Mahindra XEV 9S 59

mahindra logo
MY2026
Laatst gewijzigd: okt 13, 2026

Mahindra XEV 9S 59 is een volledig elektrische SUV met een WLTP-actieradius van maximaal N/A km (0 mijl). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

SUV · RWD · 7 stoelen 36 EVKX Score 36 · 70 % dekking

DC-laden
140 kW
max
0–100 km/h
7,0 s
Vermogen
170 kW
231 hp
Aandrijflijn
RWD

EVKX-overzicht

EVKX Score

36

van 100, met de EVKX-weging

70 % dekking

Voorlopig

Berekend uit opgeslagen specificaties met de standaardweging van EVKX. Er zit geen redactioneel oordeel in.

13 gebieden elk 0–100

Rijhulpsystemen 15 Veiligheid — Niet genoeg gegevens · 6 van 13 bekend Laden — Niet genoeg gegevens · 4 van 9 bekend Actieradius en efficiëntie — Niet genoeg gegevens · 0 van 5 bekend Prestaties en rijden 29 Regeneratief remmen — Niet genoeg gegevens · 3 van 7 bekend Comfort en klimaat 19 Infotainment en connectiviteit 89 Bediening en schermen 56 Verlichting 29 Praktisch gebruik en laadruimte — Niet genoeg gegevens · 4 van 8 bekend Diefstalbeveiliging en sleutels 13 Mobiele app — Niet genoeg gegevens · 4 van 9 bekend
Pas de weging aan jou aan

Sterke punten

  • Maximaal 7 zitplaatsen

Het meest geschikt voor: Gezinnen die veel ruimte en zitplaatsen nodig hebben

Prestaties

De Mahindra XEV 9S 59 heeft een maximaal vermogen van 170 kW (231 pk / 228 bhp) en een totaal koppel van 380 Nm (280 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,0 seconden en bereikt een topsnelheid van 202 km/h (126 mph).

Batterij, actieradius en laden

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 140 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 3726 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 2608 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 1 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 0–100 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 1 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 3731 minuten en 19 seconden.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11,2 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 16 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.

Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.

Aandrijflijn

De Mahindra XEV 9S 59 heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.

De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.

Ophanging

Mahindra XEV 9S 59 heeft MacPherson-veerpoten vóór en een vijfarmige wielophanging achter, met frequentieselectieve dempers en schroefveren op beide assen voor een goede balans tussen comfort en weggedrag.

De ophangingsvariant **Passive suspension with FDD & MTV-CL** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 205 mm.

Rijmodi

De Mahindra XEV 9S 59 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • Default: Gebalanceerd gaspedaal.
  • Range: Efficiënt gaspedaal.
  • Everyday: Gebalanceerd gaspedaal.
  • Race: Dynamisch gaspedaal.
  • Snow: Verminderde gaspedaalrespons.

Regeneratief remmen

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vier standen.

Exterieur

De Mahindra XEV 9S 59 wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4737 mm lang, 1900 mm breed en 1747 mm hoog.

U kunt kiezen uit 6 verschillende lakkleuren bij het bestellen van dit model.

U kunt op de Mahindra XEV 9S 59 kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:

  • 235/60 banden op 18\" velgen

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Een panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt en een te openen voorste gedeelte heeft, is standaard en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.

Interieur

Stoelen

De zitindeling bestaat uit zeven zitplaatsen: twee voorin, drie in de tweede rij en twee in de derde rij.

Stoelen eerste rij

De Mahindra XEV 9S 59 biedt één type voorstoel.

De stoelvariant Front seats biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een SixtyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

Stoelen derde rij

De derde zitrij heeft een tweezitsbank met een FiftyFifty-verdeling. De zitplaatsen kunnen worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Opbergruimte in het interieur

De Mahindra XEV 9S 59 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.

Gebruikersinterface en bediening

De Mahindra XEV 9S 59 gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.

Belangrijke schermdetails:

  • scherm voor bestuurdersinformatie: Een 12,3-inch scherm gepositioneerd achter het stuur aan de linkerkant van het gedeelde dashboardframe. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Infotainment-touchscreen: een 12,3-inch touchscreen in het midden van het gedeelde dashboardframe. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
  • nl uicontrols.screen.info.RightSideOfSharedFrameTopOfDash.PassengerInfotainmenttouch

De Mahindra XEV 9S 59 heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.

Stuurwiel

De Mahindra XEV 9S 59 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met twee spaken

Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback, Tuimelschakelaars

Verwarming: Niet beschikbaar

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Boost-knop: Een speciale boost-knop op het stuur biedt directe toegang tot het maximale vermogen.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
  • Mediavolume
  • Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.
  • Navigatie instrumentencluster

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Navigatiesysteem

Met het standaard-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Appstore

Het infotainmentsysteem bevat een appstore voor apps van derden die zonder verbonden telefoon rechtstreeks op het display van de auto draaien. Welke apps beschikbaar zijn, verschilt per markt:

  • Amazon Alexa
  • ChatGPT

Telefoonspiegeling

De Mahindra XEV 9S 59 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

De Mahindra XEV 9S 59 heeft één audiosysteemoptie:

  • Standard audio with 6 speakers and sound staging: Beschikt over zes luidsprekers.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).

Mobiele app

De Mahindra XEV 9S 59 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.

Verlichting

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Mahindra XEV 9S 59 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mahindra XEV 9S 59. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mahindra XEV 9S 59. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijautomatisering

Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.

  • Cruisecontrol.

Sensoren en camera's

Dit model gebruikt camera's en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot één camera's en nul ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Mahindra XEV 9S 59 is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Mahindra XEV 9S 59 is uitgerust met essentiële beveiligingsfuncties die u en uw voertuig beschermen. Deze omvatten:

  • De Mahindra XEV 9S 59 kan sleutelloos worden gestart zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen. Om de auto te ontgrendelen, moet u wel op de knop van de sleutel drukken.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 150 liter (5,3 kubieke voet).

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

De Mahindra XEV 9S 59 beleefde zijn wereldpremière op 27-11-2025, met leveringen vanaf januari 2026.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

Andere markten (1)
  • 1.995.000 INR (nl common.country.India)
Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie