Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Mazda 6e tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Mazda 6e har en maxeffekt på 190 kW (258 hk / 255 bhp) och ett totalt vridmoment på 320 Nm (236 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,6 sekunder och når en toppfart på 175 km/h (109 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 68,8 kWh och en användbar nettokapacitet på 66,0 kWh. Skillnaden på 2,8 kWh (4,1 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.
Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 479 km (298 miles), med en energiförbrukning på 13,8 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 170 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 52 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 23 minuter med en genomsnittlig effekt på 118 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 3–57 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 107 kW under en laddsession på cirka 20 minuter och 2 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 47 minuter. Resan kräver fem laddstopp från 4 % till 51 %, med totalt 88 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 0 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Denna modell använder CCS Combo 2 kontakt för laddning.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,3 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
Mazda 6e har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.
Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **standard** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 120 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Mazda 6e. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Mazda 6e låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 3 lägen:
- Normal: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Indvidual: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
Mazda 6e är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 310 mm, medan de bakre skivorna är 306 mm.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 90 kW.
Exteriör
Mazda 6e, med dimensionerna 4921 mm i längd, 1890 mm i bredd och 1491 mm i höjd, faller in i E-segmentet, även känt som tjänstebilar.
Mazda 6e finns i 8 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på Mazda 6e. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
- 245/45 däck på 19" fälgar
5-dörrars liftback med ramlösa dörrar
Bakluckan är elektriskt manövrerad.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett stort panoramaglastak som sträcker sig från fram- till bakkant är standard. Det tonade glaset minskar solvärmen.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Mazda 6e har en minimalistisk interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.
Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
Mazda 6e rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Mazda 6e erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (standard för förarsätet, saknas för passagerarsätet)
- Justerbart svankstöd
- Ventilation
- Fotstöd för passagerare (standard för passagerarsätet)
- ISOFIX (standard för passagerarsätet)
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Svart
- Brun mikrofiber/nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med -delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Interiörbelysning
Mazda 6e erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Mazda 6e har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 10,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Mittkonsolens pekskärm: En 14,6-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Mazda 6e är utrustad med endast en typ av ratt:
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Haptiska knappar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
Röststyrning är standard.
Ett gestkontrollsystem som låter dig styra specifika funktioner med händerna.
Infotainment
Mazda 6e har ett specialbyggt infotainmentsystem med navigation, media och fordonsinställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Mazda 6e stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Mazda 6e erbjuds med följande ljudsystem:
- Sony: Har 14 högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Mazda 6e har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Mazda 6e erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Mazda 6e. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mazda 6e. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Mazda 6e. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Mazda 6e. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Mazda 6e. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mazda 6e. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Mazda 6e. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Mazda 6e. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Mazda 6e. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Cruising & Traffic Support (CTS) with Mazda Radar Cruise Control är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Mazda 6e är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Mazda 6e har genomgått omfattande tester av Euro NCAP, en oberoende organisation som utvärderar fordonssäkerhet. Den fick fem stjärnor med följande resultat:
- Vuxna passagerare: 93 %
- Barn: 93 %
- Oskyddade trafikanter: 74 %
- Säkerhetsassistans: 77 %
Du kan se hela krocktestet här.
Läs mer om säkerhetsfunktioner och säkerhetsbetyg i avsnittet om säkerhetsteknik.Säkerhet och åtkomst
Mazda 6e har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 337 liter (11,9 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1074 liter (37,9 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Det främre bagageutrymmet rymmer 70 liter (2,5 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2387 kg (5262 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1953 kg (4306 lb). Det ger en nyttolast på 434 kg (957 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1500 kg (3307 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Mazda 6e hade sin världspremiär den 2025-01-10, och leveranserna startade augusti 2025.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 358 300 NOK (Norge)
- £38 995 (Storbritannien)
- €44 990 (Tyskland)
- €44 990 (Nederländerna)
- AUD49 990 (Australien)
- €44 990 (Belgien)
Alternativ till Mazda 6e
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
