Lancias historia är en av de rikaste i bilvärlden, med legendariska framgångar inom rally, banbrytande tekniska innovationer och ikoniska designer från modeller som Stratos, Delta Integrale och Aurelia. Decennier av underinvestering reducerade dock märket till att sälja en enda åldrande modell uteslutande i Italien. Stellantis har nu åtagit sig att återuppliva Lancia som ett italienskt premiummärke med en komplett förnyelseplan.
Nya Lancia Ypsilon, lanserad 2024, är den första modellen i denna pånyttfödelse och finns i både elektrisk och hybridversion. Den elektriska Ypsilon är byggd på Stellantis STLA Small-plattform och har en distinkt italiensk design med Art Deco-inspirerade interiördetaljer, ett modernt infotainmentsystem och konkurrenskraftiga specifikationer för det kompakta premiumsegmentet. Den markerar Lancias återkomst till marknader utanför Italien, inklusive Frankrike, Spanien och Benelux-länderna.
Lancias färdplan omfattar två ytterligare nya modeller fram till 2028 — en ny generation Delta och en flaggskeppsmodell — som båda kommer att erbjudas med helt elektriska drivlinor. Märket siktar på att vara helt elektriskt senast 2028, vilket gör det till ett av de första mainstreamvarumärkena att åta sig en fullständig EV-övergång.
Återupplivandet av Lancia är ett test av om ett traditionsrikt märke med stark känslomässig resonans framgångsrikt kan väckas till liv i den elektriska eran. Med Stellantis industriella stöd i form av plattformar, tillverkning och distribution har Lancia de resurser som krävs för att lyckas, men måste återuppbygga varumärkeskännedom och återförsäljarnätverk på marknader där det har varit frånvarande i åratal.
Lancia har för närvarande {0} helt elektriska modeller med totalt {1} varianter på marknaden. Nedan hittar du länkar till varje modellsida.
