Sist endret: 2 mars 2024

Kia EV6 GT

Kia EV6 GT är en helelektrisk coupé-SUV med en WLTP räckvidd på upp till 424 km. EVKX.net har alla detaljer.

Kia EV6 GT

Vi har delat in vår beskrivning av Kia EV6 GT i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

Kia EV6 GT har en maximal effekt på 430 KW (585hk). Totalt vridmoment är 740 Nm. Den gör sprinten 0-100 km/h på 3,5 sekunder. Topphastigheten är 260 km/h.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 77,4kWh och en nettokapacitet på 74kWh, vilket innebär att du har en 3,4kWh buffert för skydd. (4,4%).

WLTP-räckvidd är 424 km. Förbrukningen är 17,5kWh/100 km för WLTP-standardtestet. För mer information om sortimentet, se verkliga data och räckvidd på denna modells räckvidd og förbruk sida.

Maximal DC-laddningshastighet är 233 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 38 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 16 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 1% till 76%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 152kW. Varje laddningssession tar 22 minuter och 59 sekunder.

För den teoretiska 1000km-utmaningen, att börja med fullt batteri och köra i 120km/h (75 mph), förutsatt optimala körförhållanden och förbrukning på 25,5kWh/100km, tar 1000km 9 timmar och 32 minuter. Den här resan kommer att kräva tre laddningssession(er) laddning från 1% till 83%. Total tid som går förlorad för att ladda batteriet kommer att vara 72 minuter.

Inbyggd laddare

För nivå 1 och nivå 2 AC-laddning stöder inbyggd laddare upp till 11KW-laddning. Som ett resultat kan du ladda batteriet 0-100 % hemifrån på ca. 6 timmar och 43 minuter.

Kia EV6 GT

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Kia EV6 GT har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel.

Bromsar

Regenerativ bromsning finns i två lägen. Du kan använda enpedalutrullning eller så kan du rulla ut och använda blinda bromsar för att regenerera.

Exteriör

Du kan välja mellan 8 olika färgfärger när du beställer den här modellen.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en hatchback-typ baklucka.

Det finns bara ett tak för denna modell. Standardtaket har ett taklucka. Glaset sträcker sig bara över första raden, och passagerarna kan öppna det. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare, vilket kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Du kan beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen bakåt.

Kia EV6 GT

Interiör

Du kan välja mellan olika typer av sitsmaterial och inredningsstilar.

Framsäten

Endast en typ av framsäte är tillgänglig i Kia EV6 GT.

Följande funktioner är tillgängliga på **** sätet.

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

Kia EV6 GT

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 60:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

Kia EV6 GT

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig. Ratten är uppvärmd och du kan styra ljudsystemet med knappar på ratten.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem. Klimatsystemet 2-zone stöder olika temperaturer i två zoner för förare och passagerare. Denna modell har en värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi används för uppvärmning i kallt väder.

Tröst

Kia EV6 GT har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Du har trådlös laddning för din telefon.

Användargränssnitt och kontroll

Kia EV6 GT har dubbla skärmar på en delad ram monterad med fästen på instrumentbrädan. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm. Skärmen bakom ratten på ramens vänstra sida är 12,3 tum och har en upplösning på 1920 x 720 pixlar. Skärmen touch på höger sida av den delade ramen är 12,3 tum och har en upplösning på 2880 x 1080 pixlar. En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Kia EV6 GT

Infotainment

Du kan välja mellan två ljudsystem på Kia EV6 GT. Med Standard får du sex högtalare med en maximal systemeffekt på watt. Med Meridian Premium Sound System får du 14 högtalare med en maximal systemeffekt på watt.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination. Dessutom stöder Kia EV6 GT Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Modellen har 4 USB-C-anslutningar som standard. Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Ljus

Standardlamporna använder LED-teknik. Dessutom använder standardbakljusen LED-teknik.

Kia EV6 GT

Avancerade förarassistanssystem

Kia EV6 GT har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Kia EV6 GT har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Kia EV6 GT har ett elektronisk stabilitetskontroll vilket standard-system är utformat för att förbättra ett fordons stabilitet och hantering under plötsliga manövrar eller halt väglag.

Kia EV6 GT har en filhållningsassistent som standard-system. Detta system bidrar för att förhindra att bilen lämnar körfältet. Dessutom har den ett filavvikelsevarning system som varnar föraren om fordonet lämnar körfältet.

Front Cross Traffic Assist är standard förarassistanssystem som hjälper förare att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger åt vänster eller höger från ett stoppat läge.

Rear Cross Traffic Alert är standard förarassistanssystem som använder sensorer för att detektera närmar sig fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kia EV6 GT har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automaticemergencysteering är standard förarassistanssystem utformat för att hjälpa förare att undvika kollisioner när det ska automatiskt kontrollera fordonet i en nödsituation.

Övervakning av döda vinkeln är standard förarassistanssystem. Detta sidoassistanssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Med nivå 2-systemet får du följande körautomatiseringsfunktioner.

  • Adaptiv farthållare
  • Autostyrning: håller bilen i körfältet och saktar ner vid behov i trafik. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 480 liter. Med baksätet nedfällt är det 1260 liter. På taket kan du lasta upp till 80 kg. Under huven finns en frunk med mer lagringsutrymme. Denna frunk är 20 liter. Bilens maximala vikt är 2610 kg, och med basvikten på 2125 kg kan du lasta maximalt 485 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten. 485 kg anses som lavt for denne typen biler og kan begrense hvor mye ting du kan ta med i tillegg til passasjerer.

Du kan beställa bilen med släpvagnskoppling. Den maximala totalvikten för en släpvagn med bromsar är 1600, och på en obromsad är den 750 kg.

Kia EV6 GT

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.