CUPRA Raval Plus

cupra logo
2027
Senast ändrad: apr. 18, 2026

CUPRA Raval Plus är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 295 km (183 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Hatchback · FWD · 5 säten

Räckvidd
295 km
WLTP
Batteri
37 kWh
användbar
DC-laddning
88 kW
max
Effekt
99 kW
135 hp
Effektivitet
12,5
kWh/100 km
Drivlina
FWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Effektiv förbrukning (12,5 kWh/100 km)

Bra att veta

  • Begränsad räckvidd (295 km WLTP)
  • Långsammare DC-laddning (88 kW)

Passar bäst för: Stadskörning och pendling

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 39,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 37,0 kWh, med en buffert på 2,0 kWh (5,1%) för batteriskydd.

Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 295 km (183 miles), med en energiförbrukning på 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 88 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 65 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 24 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 66 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 62%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 59 kW, där varje laddningssession tar cirka 23 minuter och 19 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 11 timmar och 5 minuter, med sju laddningsstopp från 0% till 63%, totalt 166 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 3 timmar och 21 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.

Denna modell använder CCS Combo 2 kontakt för laddning.

Drivlina

CUPRA Raval Plus har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Standards fjädring har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 125 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på CUPRA Raval Plus, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.

Körlägen

CUPRA Raval Plus låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Range: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.
  • Comfort: Komfortstyrning, fjädringsdämpning och komfortgasrespons.
  • Performance: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • CUPRA: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • Individual: Anpassad styrning, dämpning och gasrespons.

Bromsar

CUPRA Raval Plus är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 306 mm, medan de bakre skivorna är 300 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen. Det mest effektiva alternativet är automatiskt regenereringsläge, där fordonet frirullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att bromspedalen trycks ned. Bromssystemet blandar in de mekaniska bromsarna endast när det behövs.

Ett annat alternativ är läget regenerering via gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper upp gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ned och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas one-pedal-körning.

Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar, och Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Exteriör

CUPRA Raval Plus med måtten 4046 mm i längd, 1784 mm i bredd och 1514 mm i höjd, faller inom B-segmentet, även känt som superminibilar.

CUPRA Raval Plus erbjuder ett urval av 6 lackfärger, med solida, metallic, pärlemo och mattlackerade alternativ.

The CUPRA Raval Plus erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:

  • 255/45 däck på 18" fälgar
  • 225/40 däck på 19" fälgar
  • 225/45 däck på 18" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Standard är bara ett vanligt tak.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Det har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.

Interiör

The CUPRA Raval Plus har en förarcentrerad interiör med högkvalitativa material på flera ytor i stället för hård plast. Den tvånivå mittkonsolen separerar förare och passagerare med extra förvaring.

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

CUPRA Raval Plus rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Främre raden erbjuder två sätesvarianter:

Följande funktioner finns tillgängliga på Standard sätet:

Följande funktioner finns tillgängliga på Bucket sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:60 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
  • ISOFIX (standard för yttersäten)

Förvaringsutrymmen

CUPRA Raval Plus har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.

Interiörbelysning

CUPRA Raval Plus erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet, med valbara färger. Tillval.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 1-zons klimatsystem: Styr en enda zon för hela kupén.
  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för CUPRA Raval Plus kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Driver Information Touchscreen: En 12,9-tums pekskärm placerad centralt på instrumentpanelen, som visar viktig körinformation såsom hastighet, räckvidd och navigeringsanvisningar.

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

CUPRA Raval Plus är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Treekrad med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Medievolym
  • Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
  • Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
  • Ta emot/avsluta samtal
  • Farthållare av/på
  • Justera följavstånd (adaptiv farthållare)

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Röststyrning är standard.

Infotainment

CUPRA Raval Plus kör Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. CUPRA lägger till sina egna appar för navigation och bilinställningar ovanpå.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.

App-butik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Telefonspegling

CUPRA Raval Plus stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för CUPRA Raval Plus:

  • Cupra Sound system: Har sju högtalare.
  • Sennheiser AMBEO immersive sound system: Har 12 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 475 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

CUPRA Raval Plus har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:

  • Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
  • Fjärrparkering: parkera eller lämna en parkeringsruta på distans via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för CUPRA Raval Plus.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
  • LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som uppgradering. Detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

CUPRA Raval Plus erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på CUPRA Raval Plus, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på CUPRA Raval Plus, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på CUPRA Raval Plus, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på CUPRA Raval Plus, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på CUPRA Raval Plus, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på CUPRA Raval Plus, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på CUPRA Raval Plus, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på CUPRA Raval Plus, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.

Körautomation

CUPRA Raval Plus erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Med det valfria Travel Assist 3.0 nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till tre radar, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

CUPRA Raval Plus är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

De främre säkerhetsbältena har reversibla bältessträckare medan de bakre har pyrotekniska bältessträckare, båda med kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

CUPRA Raval Plus är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Mobil som nyckel: Den valfria funktionen mobil som nyckel låter dig använda din smartphone för att låsa upp och starta fordonet.
  • Larmsystem: Ett valfritt integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och förbättra fordonssäkerheten.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 430 liter (15,2 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2026-04-09, och leveranserna förväntas börja juli 2026.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information