Audi Q8 Sportback 55 e-tron
Audi Q8 Sportback 55 e-tron är en helt elektrisk SUV i lyxkupé med en WLTP räckvidd på upp till 600 km. EVKX.net har alla detaljer.
Vi har delat in vår beskrivning av Audi Q8 Sportback 55 e-tron i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:
- Ytelse
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Lights
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och bogserkapacitet
Prestanda
Med overboost når Audi Q8 Sportback 55 e-tron en maximal effekt på 300 kW (408 hk). Utan overboost levererar den 265 kW (360 hk). Det maximala vridmomentet är 664 Nm. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på 5,6 sekunder och når en topphastighet på 200 km/h, vilket demonstrerar dess solida prestanda.
Batteri, räckvidd och laddning
Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 114,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 104,0 kWh, vilket ger en buffert på 10,0 kWh (8,8%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 396 volt, klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, i linje med industristandarder. Detta litiumjonbatteri använder NMC (Nickel Mangan Cobalt) teknik.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 600 och 495 km, beroende på specifika konfigurationer och alternativ, såsom hjulstorlek. Större hjul kan till exempel öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är bedömd till 17,3 kWh/100 km för basmodellen och 21,0 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.
Maximal DC-laddningshastighet är 170 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 66 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 32 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 3% till 74%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 120kW. Varje laddningssession tar 37 minuter och 2 sekunder.
I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 25 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 34 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 9% till 74%, med en total laddningstid på 74 minuter.
Ombordladdare
Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 9 timmar och 27 minuter med en hemmaladdare. För snabbare laddning kan du välja en valfri ombordladdare som stöder upp till 22 kW. Med denna uppgradering kan du uppnå en full laddning från 0 till 100% på bara cirka 4 timmar och 43 minuter hemma.
Laddningsport
Platsen för laddningsporten är på vänster front. Detta placering gör det enkelt att ladda stationer där du parkerar sidan i laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader. En andra port finns på höger framsida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder J1772 för Nordamerika och för Europa, TYPE2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.
Drivlina
Audi Q8 Sportback 55 e-tron har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer.
Hjulupphängning
Främre fjädring är dubbelt armben och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder luftfjädring och hydrauliska dämpare. Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 152 mm, och maximal är 248 mm.
Du kan beställa Audi Q8 Sportback 55 e-tron med en alternativ Adaptive Air Suspension Sport-upphängning. Främre fjädring är dubbelt armben och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder luftfjädring och hydrauliska dämpare. Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 152 mm, och maximal är 248 mm.
Styrning
Dynamisk styrning är standard-funktionen för Audi Q8 Sportback 55 e-tron. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.
Körlägen
Audi Q8 Sportback 55 e-tron låter användaren välja olika drivemodes som påverkar bilens hantering. Föraren kan välja mellan 7 lägen:
- Dynamic: Dynamisk styrning, låg fjädring med dynamisk gas och fjädring.
- Efficiency: Balanserad styrning, låg fjädring med effektiv gaspådrag och balanserad fjädring.
- Comfort: Balanserad styrning, normal fjädringshöjd med effektiv gaspådrag och komfortfjädringsdämpning.
- Allroad: Balanserad styrning, hög fjädringshöjd med balanserad gas och dämpning.
- Offroad: Balanserad styrning, max fjädringshöjd med balanserad gas och dämpning.
- Auto: Balanserad styrning, adaptiv fjädringshöjd med balanserat gas och adaptiv fjädringsdämpning.
- Custom: Anpassad styrning, fjädring och gasrespons.
Bromsar
Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 375mm och de bakre skivorna är 350mm.
Regenerativ bromsning
Det regenerativa bromssystemet i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektiviteten och körupplevelsen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt Regenereringsläge, där fordonet seglar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.
Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det är nödvändigt.
Ett annat alternativ är läget Regen på Gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system tillåter fordonet att sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalskörning. Det anses dock inte vara full enpedalskörning eftersom fordonet vid låga hastigheter kommer att fortsätta rulla tills det stannar av sig självt.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.
Exteriör
Audi Q8 Sportback 55 e-tron, med dimensioner på 4901 mm i längd, 1935 mm i bredd och 1616 mm i höjd, tillhör mellanstora SUV:ar och erbjuder en blandning av utrymme, komfort, prestanda och mångsidighet, vilket gör dem lämpliga för ett brett spektrum av förare med olika behov. Audi Q8 Sportback 55 e-tron finns i totalt 61 lackfärger, inklusive solida, metalliska och pärlemorsalternativ. Utöver standardpaletten är några färger från den exklusiva paletten ‘Audi exclusive’.
Du kan också välja flera stilalternativ för att göra din bil mer unik.
Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.
- 255/55 däck på 19" fälgar
- 255/50 däck på 20" fälgar
- 265/45 däck på 21" fälgar
Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en hatchback-typ baklucka. ‘Soft Close’ är valfritt-funktionen för sidodörrarna.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med panoramatak. Glaset sträcker ut större delen av taket, och passagerarna kan öppna den främre delen. Detta glas gör bilens interiören känns rymligare och ljusare, något som kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna. Som ett alternativ finns dubbelglasade sidofönster tillgängliga för att minska kabinbuller och förbättra den totala körupplevelsen.
Interiör
Säten
Audi Q8 Sportback 55 e-tron rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.
Framsäten
För första raden erbjuder Audi Q8 Sportback 55 e-tron fem olika sätestyper att välja mellan, som tillgodoser olika komfort- och stilpreferenser.
Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.
- Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- Lutningsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- höjdjusterbart nackstöd
- längdjusterbart nackstöd (valfri)
- värme (valfri)
Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.
Följande funktioner är tillgängliga på sport sätet.
- Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- Lutningsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- höjdjusterbart nackstöd
- längdjusterbart nackstöd (valfri)
- värme (valfri)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- justerbart lårstöd
Du kan välja mellan 3 olika material/färger för denna sitstyp.
Följande funktioner är tillgängliga på s-line sport sätet.
- Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- höjdjusterbart nackstöd
- längdjusterbart nackstöd (valfri)
- värme (valfri)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- justerbart lårstöd
Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.
Följande funktioner är tillgängliga på s sport sätet.
- Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
- värme (valfri)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- justerbart lårstöd
Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.
Följande funktioner är tillgängliga på multicontour sätet.
- Fram- och tillbaka justering (elektriskt justerbar)
- Lutningsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- höjdjusterbart nackstöd
- längdjusterbart nackstöd
- värme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- justering av ryggstödets sidostöd
- Justering av sittdynans sidostöd
- justerbart lårstöd
- ventilation (valfri)
- massage (valfri)
Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.
Säten på andra raden
Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:20:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.
- höjdjusterbart nackstöd
Interiör Förvaring
- Mugghållare: Två mugghållare är placerade i den främre mittkonsolen, med ytterligare två i det bakre armstödet.
- Handskfack: Ett rymligt handskfack är placerat i instrumentbrädan framför passageraren, perfekt för att förvara viktiga föremål.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ är tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata passagerare i baksätet.
En standard värmepump ingår, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Audi Q8 Sportback 55 e-tron inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:
- Nyckellöst inträde: Möjliggör tillgång till bilen utan att behöva leta efter nyckeln, så länge du har den med dig.
- Nyckellös start: Gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.
- Elektriskt justerbar ratt
- Lätt instegsfunktion: Flyttar förarsätet för att underlätta att komma in i bilen.
- Trådlös laddning av telefon
Användargränssnitt och kontroll
Audi Q8 Sportback 55 e-tron har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster, och i mittkonsolen , det finns två olika infotainmentskärmar.
Viktiga skärmdetaljer:
- Skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 12,3 tum
- Skärmen touch översta mittkonsolen är 10,1 tum
- Skärmen touch botten av mittkonsolen är 8,6 tum
En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.
Ratt
Audi Q8 Sportback 55 e-tron är utrustad med en enda typ av ratt:
- Cirkulärt Ratt: Detta ratt ger intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
För de yttre speglarna kan du välja mellan kamerabaserade speglar med inre skärmar eller traditionella speglar. Den inre spegeln är en standardspegel.
Infotainment
Navigationssystem
Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.
Telefon spegling
Dessutom stöder Audi Q8 Sportback 55 e-tron Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem på Audi Q8 Sportback 55 e-tron.
- Med Audi Sound system får du tio högtalare med en maximal systemeffekt på 180 watt.
- Med Bang & Olufsen Sound System får du 16 högtalare med en maximal systemeffekt på 700 watt.
Modellen har 2 USB-C-anslutningar som standard. Som ett alternativ kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.
Mobilapp
Audi Q8 Sportback 55 e-tron kommer med en egen dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android- och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner som är utformade för att förbättra din körupplevelse:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera enkelt var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyla ned din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
- Lås & Lås upp: Lås eller lås upp bilens dörrar säkert med ett knapptryck.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
- Justera laddmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna för dina tidigare resor.
Ljus
Du kan välja mellan tre typer av strålkastare för Audi Q8 Sportback 55 e-tron.
- Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
- LED Matrix strålkastare: Finns som ett alternativ, detta adaptiva system delar den traditionella strålkastarstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollen kan tända och släcka individuellt, vilket optimerar belysningen genom att släcka specifika små områden framför.
- Strålkastare baserade på LED Digital Matrix-teknik finns som ett alternativ.
Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Audi Q8 Sportback 55 e-tron inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.
Effektivitetsassistans: En Standard funktion som hjälper föraren att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.
Körfältsassistans (LKA): Standard på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.
Frontkorsningstrafikassist (FCTA): Valfritt på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta förarassistanssystem hjälper till att upptäcka mötande trafik vid korsningar eller vid svängning till vänster eller höger från en stillastående position.
Bakre Korsande Trafikvarning (RCTA): Valfritt på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta system använder sensorer för att upptäcka närstående fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller in- och utfart.
Framåt Kollisionsvarning (FCW): Valfritt på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Valfritt på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Blindspotsövervakning (BSM) : Valfritt på Audi Q8 Sportback 55 e-tron, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomatisering
Audi Q8 Sportback 55 e-tron erbjuder körautomatisering på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med nivå 1-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.
- Farthållare.
- Automatisk Parkering. (valfritt)
Med Assistantpackage Tour nivå 2-systemet får du ytterligare funktioner för körautomatisering utöver de som nämnts ovan.
- Adaptiv Farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i din fil och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Lastkapacitet och dragkapacitet
Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 660 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1725 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg.
Fordonets maximala vikt är 3170 kg, med en grundvikt på 2520 kg. Detta tillåter en maximal last på 650 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.
En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 1800 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.
Tillgänglighet och pris
Denna modell hade världspremiär 09.11.2022 och leveranserna startade i March 2023. Denna modell är tillgänglig i Nordamerika, Kina, Europa och Mellanöstern.
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.