Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh

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Última modificação: ago. 11, 2026

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh é a atualização do ano-modelo 2027 deste MPV totalmente elétrico, oferecendo uma autonomia WLTP de até 470 km (292 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

MPV · AWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
470 km
WLTP
Bateria
86 kWh
líquida
carregamento DC
200 kW
máx.
0–100 km/h
6,5 s
Potência
250 kW
340 hp
Eficiência
18,3
kWh/100 km
Cadeia cinemática
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Carregamento DC rápido (200 kW)

Mais adequado para: Condução diária versátil

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Modelos alternativos

Compare Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh com estas alternativas:

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh tem uma potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e um binário total de 560 Nm (413 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 91,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 86,0 kWh, com uma margem de segurança de 5,0 kWh (5,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 470 km (292 milhas), com um consumo de 18,3 kWh/100 km (3,4 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 200 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 57 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 33 minutos, com uma potência média de 109 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 42 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 112 kW durante uma sessão de cerca de 19 minutos e 24 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 26,5 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 57 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 0 % a 42 %, num total de 97 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 49 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Carregamento bidirecional

Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 2 kW e carregar outros veículos elétricos.

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímanes permanentes aciona o eixo traseiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

Direção

A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

  • Sport: direção dinâmica, aceleração dinâmica e amortecimento dinâmico da suspensão.
  • Eco: Direção equilibrada e amortecimento da suspensão equilibrados, com aceleração eficiente.
  • Comfort: Direção equilibrada, amortecimento da suspensão Conforto e aceleração equilibrada.
  • Individual: direção personalizada, amortecimento da suspensão e aceleração.

Travões

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 358 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.

Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.

A potência máxima de travagem regenerativa é 150 kW.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh está disponível em 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metalizadas e perolizadas.

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • Pneus 235/50 em jantes dianteiras de 20 polegadas e pneus 265/45 em jantes traseiras de 20 polegadas
  • Pneus 235/45 em jantes dianteiras de 21 polegadas e pneus 255/40 em jantes traseiras de 23 polegadas

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo tem duas portas normais na primeira fila, portas deslizantes na segunda fila e uma porta traseira.

Soft close está de série nas portas laterais.

As portas laterais elétricas são opcional.

Uma porta traseira elétrica é de série, e a abertura mãos-livres por movimento do pé é opcional.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro dispõe de função eletrocrómica que permite graduar a opacidade para proteger contra o sol.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh é funcional, com materiais de qualidade média em todo o habitáculo. Inclui uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de utilização.

Bancos

Bancos da primeira fila

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.

A variante de banco comfort oferece:

Bancos da segunda fila

A variante de série é um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

A opção dois inclui duas poltronas capitão.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

Bancos da terceira fila

A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Os bancos podem ser rebatidos quando não são utilizados para aumentar a capacidade de carga.

Arrumação no interior

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh oferece uma variedade de soluções de arrumação no interior para aumentar a conveniência e a organização:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interior

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
  • Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã na Coluna de Direção: Um ecrã de 5,3 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 12,9 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular com base plana

Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Aquecido (de série)

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O Volkswagen adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.

Loja de aplicações

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:

  • Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh:

  • Volkswagen Soundsystem: O sistema tem nove altifalantes e uma potência máxima de 450 watts.
  • Harman Kardon sound system: Inclui 13 altifalantes.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 5).

Aplicação móvel

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.

Iluminação

Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: Opcional no Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Adaptive cruise control, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

O sistema Assistantpackage plus opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros usam pré-tensores reversíveis e limitadores de esforço. Os cintos de segurança traseiros usam pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Os pré-tensores apertam os cintos numa colisão, enquanto os limitadores de esforço controlam a força do cinto sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 306 litros (10,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 2469 litros (87,2 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 100 kg (220,5 lb).

O peso máximo autorizado do veículo é de 3000 kg (6614 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2625 kg (5787 lb). A carga útil resultante é de 375 kg (827 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1600 kg (3527 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh teve a estreia mundial em 21/03/2024; início das entregas: novembro 2024.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

A EVKX não dispõe de um preço de partida para este modelo em Portugal. Os preços variam consoante os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços de partida de que dispomos para outros mercados:

Outros mercados (1)
  • 70 050 € (Alemanha)

Alternativas ao Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.