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Modelos alternativos
O Smart #5 Pro+ juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Smart #5 Pro+ tem uma potência máxima de 267 kW (363 hp / 358 bhp) e um binário total de 373 Nm (275 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 94,0 kWh, com uma margem de segurança de 6,0 kWh (6,0 %) para proteção da bateria. A bateria opera a uma tensão nominal de 685 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 590 km (367 milhas), com um consumo de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 430 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 31 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 14 minutos, com uma potência média de 276 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 5 a 66 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 215 kW durante uma sessão de cerca de 16 minutos e 1 segundos.
O Smart #5 Pro+ suporta carregamento DC de alta potência.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 24 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 1 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 6 % a 58 %, num total de 42 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 22 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 16 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Este modelo utiliza o conector CCS Combo 2 na porta de carregamento.
Carregamento bidirecional
Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3,3 kW e carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O Smart #5 Pro+ tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O Smart #5 Pro+ apresenta uma suspensão de triângulos sobrepostos na dianteira e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecimento seletivo por frequência e molas helicoidais para uma maior qualidade de condução e controlo.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 197 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Smart #5 Pro+ e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Smart #5 Pro+ permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Brabus: direção e aceleração dinâmicas.
- Off-Road: direção e aceleração equilibradas.
Travões
O Smart #5 Pro+ está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 364 mm, enquanto os discos traseiros medem 350 mm.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.
A condução com um só pedal oferece dois modos de paragem. O modo Hold (imobilização) detém completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao libertar o travão.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.
Exterior
O Smart #5 Pro+ é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4695 mm de comprimento, 2169 mm de largura e 1705 mm de altura.
O Smart #5 Pro+ está disponível em 5 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Smart #5 Pro+. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 245/50 pneus em jantes de 19"
Liftback de 5 portas com portas sem moldura
Soft close está de série nas portas laterais.
A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
Um tejadilho panorâmico fixo em vidro, da dianteira à traseira, é de série e torna o habitáculo mais luminoso e espaçoso. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O interior do Smart #5 Pro+ é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas, em vez de plástico rígido. Uma característica de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor do passageiro com arrumação adicional.
Bancos
O Smart #5 Pro+ acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Smart #5 Pro+ oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação
- Massagem
- Apoio para pernas do passageiro (de série no banco do passageiro)
- ISOFIX (de série no banco do passageiro)
Disponível em:
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (de série nos lugares exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Smart #5 Pro+ tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
Iluminação interior
O Smart #5 Pro+ oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Smart #5 Pro+ utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
O veículo apresenta uma configuração com três ecrãs, com ecrãs dedicados para o condutor, infoentretenimento central e passageiro dianteiro. Esta configuração melhora a acessibilidade e a personalização para todos os ocupantes.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 11,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
- Ecrã de infoentretenimento do Passageiro: Um ecrã tátil de 14,0 polegadas localizado em frente ao passageiro no tablier. Este ecrã oferece opções de entretenimento e de interação para o passageiro.
Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.
Volante
O Smart #5 Pro+ está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Patilhas de mudança, Interruptores de alternância
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.
- Atender/terminar chamadas
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Smart #5 Pro+ dispõe de um sistema de infoentretenimento personalizado com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja onde pode transferir aplicações de terceiros. Estas funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado.
Espelhamento de telemóvel
O Smart #5 Pro+ suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
O Smart #5 Pro+ tem uma opção de sistema de som:
- Sennheiser Signature Sound System: O sistema tem 20 altifalantes e uma potência máxima de 1190 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicação móvel
O Smart #5 Pro+ tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
Iluminação
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o tradicional feixe único dos faróis em dezenas de pequenos feixes que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente pequenas áreas à frente. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Smart #5 Pro+ oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Smart #5 Pro+. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Smart #5 Pro+. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Smart #5 Pro+. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Smart #5 Pro+. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Smart #5 Pro+. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Smart #5 Pro+. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Smart #5 Pro+. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Smart #5 Pro+, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Smart #5 Pro+. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no Smart #5 Pro+. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema smart Pilot assist de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático
- Mudança automática de via (ALC)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Smart #5 Pro+ está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Smart #5 Pro+ inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Dashcam integrada: Grava vídeo durante a condução.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 630 litros (22,2 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1530 litros (54,0 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 73 kg (160,9 lb).
As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 47 litros (1,7 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2880 kg (6349 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2303 kg (5077 lb). A carga útil resultante é de 577 kg (1272 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1600 kg (3527 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 08/04/2025, com entregas previstas para começar em outubro 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Alternativas ao Smart #5 Pro+
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