Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De Smart #5 Pro+ naast deze alternatieven:
Prestaties
De Smart #5 Pro+ heeft een maximaal vermogen van 267 kW (363 pk / 358 bhp) en een totaal koppel van 373 Nm (275 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 100,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 94,0 kWh, met een buffer van 6,0 kWh (6,0 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 685 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 590 km (367 mijl), met een energieverbruik van 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 430 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 31 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 14 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 276 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 5–66 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 215 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 16 minuten en 1 seconden.
De Smart #5 Pro+ ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 24 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 1 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 6 % tot 58 %, met in totaal 42 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 22 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 4 uur en 16 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.
Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3,3 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De Smart #5 Pro+ heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.
Ophanging
Het Smart #5 Pro+ heeft een dubbele draagarm-voorophanging en een multilink-achterophanging, beide voorzien van frequentieselectieve demping en spiraalveren voor verbeterd rijcomfort en betere wegligging.
De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 197 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Smart #5 Pro+, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Smart #5 Pro+ stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Eco: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
- Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Brabus: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Off-Road: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Smart #5 Pro+ is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 364 mm, de achterste remschijven 350 mm.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Eenpedaalrijden biedt twee stopmodi. De modus Hold (vasthouden) brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand, terwijl Creep (kruipen) het voertuig langzaam laat rijden zodra de rem wordt losgelaten.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.
Exterieur
De Smart #5 Pro+ wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4695 mm lang, 2169 mm breed en 1705 mm hoog.
De Smart #5 Pro+ is verkrijgbaar in 5 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen.
U kunt op de Smart #5 Pro+ kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:
- 245/50 banden op 19\" velgen
5-deurs liftback met frameloze deuren
Soft close is standaard op de portieren aan de zijkant.
De elektrisch bediende achterklep heeft handsfree opening via een sensor onder de achterbumper.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een vast panoramisch glazen dak van voor tot achter is standaard en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
Het interieur van de Smart #5 Pro+ is functioneel, met hoogwaardige materialen op meerdere plekken in plaats van hard plastic. Een opvallend kenmerk is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra bergruimte biedt.
Stoelen
De Smart #5 Pro+ biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Smart #5 Pro+ biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie
- Massage
- Beensteun voor passagier (standaard voor passagiersstoel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:60-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Smart #5 Pro+ heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
Interieurverlichting
De Smart #5 Pro+ biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De Smart #5 Pro+ gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Het voertuig beschikt over een drieschermindeling met aparte schermen voor de bestuurder, het centrale infotainment en de voorpassagier. Deze opstelling verbetert de toegankelijkheid en personalisatie voor alle inzittenden.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 11,3-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Infotainmentscherm passagierszijde: Een 14,0-inch touchscreen voor de passagier op het dashboard. Dit scherm biedt entertainment- en interactiemogelijkheden voor de passagier.
Een standaard head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Smart #5 Pro+ is uitgerust met één type stuurwiel:
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Schakelpaddles, Tuimelschakelaars
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediavolume
- Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.
- Telefoongesprekken aannemen/beëindigen
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Het Smart #5 Pro+ is uitgerust met een op maat gemaakt infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Telefoonspiegeling
De Smart #5 Pro+ ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De Smart #5 Pro+ heeft één audiosysteemoptie:
- Sennheiser Signature Sound System: Het systeem heeft 20 luidsprekers en een maximaal vermogen van 1190 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De Smart #5 Pro+ heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
Verlichting
De standaardkoplampen maken gebruik van LED Matrix-technologie. LED Matrix is een adaptief systeem dat de traditionele enkele lichtbundel van de koplamp opsplitst in tientallen kleinere lichtstralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om kleine gebieden vóór de auto selectief te dimmen. Het omvat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Smart #5 Pro+ biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Smart #5 Pro+ is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Smart #5 Pro+. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Smart #5 Pro+. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard smart Pilot assist -systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Smart #5 Pro+ is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Smart #5 Pro+ omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
- Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 630 liter (22,2 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1530 liter (54,0 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 73 kg (160,9 lb).
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 47 liter (1,7 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2880 kg (6349 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2303 kg (5077 lb). Dat laat een laadvermogen van 577 kg (1272 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1600 kg (3527 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 08-04-2025 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op oktober 2025.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Alternatieven voor de Smart #5 Pro+
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
