Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

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Última modificação: jul. 12, 2026

Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp é um hatchback totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 312 km (194 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Hatchback · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
312 km
WLTP
Bateria
40 kWh
líquida
carregamento DC
80 kW
máx.
0–100 km/h
9 s
Potência
90 kW
122 hp
Eficiência
12,8
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (12,8 kWh/100 km)

Bom saber

  • Carregamento DC mais lento (80 kW)

Mais adequado para: Condução urbana e deslocações diárias

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp tem uma potência máxima de 90 kW (122 hp / 121 bhp) e um binário total de 225 Nm (166 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 140 km/h (87 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 43,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 40,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,0 kWh (7,0 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 312 km (194 milhas), com um consumo de 12,8 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 80 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 54 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 23 minutos, com uma potência média de 74 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 4 a 61 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 64 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 26 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 11 horas e 10 minutos. Seriam necessários nove períodos de carregamento, de 5 % a 55 %, num total de 170 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 7,2 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 5 horas e 33 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira esquerda. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.

Este modelo utiliza o conector CCS Combo 2 na porta de carregamento.

Carregamento bidirecional

Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3,6 kW e carregar outros veículos elétricos.

Cadeia cinemática

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

A configuração de suspensão **standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 145 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

  • Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Normal: direção e aceleração equilibradas.
  • Comfort: direção e aceleração equilibradas.

Travões

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 296 mm, enquanto os discos traseiros medem 280 mm.

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.

Exterior

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp, com dimensões de 3920 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1500 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp está disponível em 9 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolor em que o tejadilho e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.

Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 195/55 pneus em jantes de 18"

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

É de série um teto convencional.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp apresenta um interior focado no condutor, realçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp oferece um único tipo de banco dianteiro.

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.

Iluminação interior

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Opção disponível no tablier e nos painéis das portas, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infoentretenimento.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,0 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 10,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.

Design: Circular

Controlos: Botões com resposta tátil

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp integra um sistema de infoentretenimento avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. Renault aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Renault.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Loja de aplicações

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:

  • Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao destino de forma rápida e segura.
  • Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.

Espelhamento de telemóvel

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp:

  • DAB Audiosystem: Inclui seis altifalantes.
  • Harman Kardon Hi-Fi Sound System: O sistema tem nove altifalantes e uma potência máxima de 410 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).

Aplicação móvel

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.

Iluminação

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: Opcional no Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O sistema ProPILOT de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até um radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.

Tecnologias de segurança e acesso

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 326 litros (11,5 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1106 litros (39,1 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 1780 kg (3924 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1350 kg (2976 lb). A carga útil resultante é de 430 kg (948 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 500 kg (1102 lb) com travão e 500 kg (1102 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp teve a estreia mundial em 26/02/2024; início das entregas: fevereiro 2025.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 249 900 NOK (Noruega)
  • 27 900 € (Alemanha)
  • 189 990 DKK (Dinamarca)
  • 24 990 € (Países Baixos)
  • 26 784 € (Espanha)

Alternativas ao Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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