Abarth 500e Cabrio curva de carregamento e desempenho

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Última modificação: ago. 11, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Abarth 500e Cabrio nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
85 kW
Capacidade da bateria
42,0 kWh

42,0 kWh — 42 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 33,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 31,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 55,7 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,02 C
Taxa C média 1,35 C
Zona ótima de carregamento 0% – 52%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 55,0 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 21m 10s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 28 m 8 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 33,0 kW 1 h 7 m 46 s 37,3 kWh
10-100% 31,0 kW 1 h 4 m 53 s 33,6 kWh
10-80% 55,7 kW 28 m 8 s 26,1 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,7 km (2,3 mi) ? ?
10-100% ? 3,5 km (2,2 mi) ? ?
10-80% ? 6,3 km (3,9 mi) ? ?

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Abarth 500e Cabrio que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.