Abarth 500e Cabrio Ladekurve & Leistung

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Zuletzt geändert: Aug. 11, 2026

Die folgende Ladekurve für Abarth 500e Cabrio zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
85 kW
Batteriekapazität
42,0 kWh

42,0 kWh — 42 kWh

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 33,0 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 31,0 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 55,7 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,02 C
Durchschnittliche C-Rate 1,35 C
Optimaler Ladebereich 0% – 52%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 55,0 kW
Optimale Ladezeit 21m 10s
Ladezeit von 10–80 % 28 m 8 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 33,0 kW 1 h 7 m 46 s 37,3 kWh
10-100% 31,0 kW 1 h 4 m 53 s 33,6 kWh
10-80% 55,7 kW 28 m 8 s 26,1 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,7 km (2,3 mi) ? ?
10-100% ? 3,5 km (2,2 mi) ? ?
10-80% ? 6,3 km (3,9 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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