Opel Astra Sports Tourer Electric
O Opel Astra Sports Tourer Electric é uma perua totalmente elétrica oferecendo uma autonomia WLTP de até 413 km (257 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
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Desempenho
O Opel Astra Sports Tourer Electric possui potência máxima de 115 kW (156 hp / 154 bhp) e torque total de 260 Nm (192 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 10,5 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 54,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 50,8 kWh, com um buffer de 3,2 kWh (5,9%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 413 km (257 milhas), com taxa de consumo de energia de 12,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 58 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 72 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 4% a 57%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 65 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 25 minutos e 50 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 25 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 11 horas e 27 minutos, necessitando de sete paradas de carregamento de 3% a 60%, totalizando 188 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 37 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde você precisa manobrar de ré para conectar o carregador.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Opel Astra Sports Tourer Electric possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 155 mm.
Modos de condução
O Opel Astra Sports Tourer Electric permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção confortável e aceleração confortável.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Opel Astra Sports Tourer Electric está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros têm 268 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, no qual o veículo segue por inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios incorpora os freios físicos apenas quando necessário.
Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista tira o pé do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 50 kW.
Exterior
O Opel Astra Sports Tourer Electric, com dimensões de 4642 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1480 mm de altura, pertence aos carros do segmento D, também conhecidos como carros de porte médio ou familiares, oferecendo mais espaço, conforto e recursos do que segmentos menores, tornando-os adequados para diversos tipos de condutores.
O Opel Astra Sports Tourer Electric está disponível em um total de 7 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas impressionantes.
Você pode escolher entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Opel Astra Sports Tourer Electric, permitindo personalizar seu veículo para combinar com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneu e roda disponíveis incluem:
- 215/45 pneus em aros de 18" na dianteira e 215/45 pneus em aros de 18" na traseira
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
O padrão é apenas um teto comum.
Como opção, é possível solicitar este modelo com um teto panorâmico parcialmente aberto na dianteira. O vidro cobre a maior parte do teto, e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Esse vidro cria um interior mais espaçoso e iluminado. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Além disso, você pode encomendar o veículo com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Opel Astra Sports Tourer Electric acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Opel Astra Sports Tourer Electric oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Opel Astra Sports Tourer Electric possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Iluminação interna
O Opel Astra Sports Tourer Electric oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de Teto Branca: Uma luz de teto branca está montada na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Opel Astra Sports Tourer Electric inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Opel Astra Sports Tourer Electric combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Uma tela sensível ao toque fica no topo do console central.
O Opel Astra Sports Tourer Electric não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.
Volante
O Opel Astra Sports Tourer Electric está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- pt-BR uicontrols.controls.media
- **Controles de telefone:** Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
- **Comando de voz:** Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- **Piloto automático:** Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Infotainment
pt-BR infotainment.os.Android Automotive (STLA Smart Cockpit)
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:
Espelhamento de celular
O Opel Astra Sports Tourer Electric suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
O Opel Astra Sports Tourer Electric possui uma opção de sistema de som:
- Standard Audio: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 100 watts.
Além disso, o modelo inclui 3 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O Opel Astra Sports Tourer Electric conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Opel Astra Sports Tourer Electric oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Opel Astra Sports Tourer Electric, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Opel Astra Sports Tourer Electric oferece automação de condução no nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema DS Drive Assist de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Segurança
O Opel Astra Sports Tourer Electric está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Opel Astra Sports Tourer Electric está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
- Funcionalidade de celular como chave: Com a tecnologia de celular como chave, você pode usar seu smartphone como chave digital para destravar e dar partida no veículo, oferecendo uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 516 litros (18,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1533 litros (54,1 CU FT).
No teto, você pode transportar até 70 kg (154,3 lbs).
Barras de teto são padrão para montagem fácil de um baú de teto ou bagageiro.
O peso bruto do veículo é 2175 kg (4795 lbs), com peso em ordem de marcha de 1760 kg (3880 lbs). Isso permite uma carga máxima de 415 kg (915 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.
Disponibilidade e Preços
O Opel Astra Sports Tourer Electric teve sua estreia mundial em 06/07/2023, com entregas começando em novembro 2023.
Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- pt-BR availability.pricing.NOTSET (pt-BR common.country.NotSet)
- €39.490 (Alemanha)
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Opel Astra Sports Tourer Electric que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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