Última modificação: nov. 22, 2025

Volvo EX40 Single Motor ER

Volvo EX40 Single Motor ER é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 572 km (356 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Volvo EX40 Single Motor ER oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 185 kW (252 hp / 248 bhp) e um binário total de 420 Nm (310 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), aproximando-se mais dos veículos com motor de combustão interna tradicional.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, proporcionando um buffer de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 572 e 553 km (356-344 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 13,8 kWh/100 km para o modelo base e de 14,3 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e as listas de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 116 kW.

Considerando mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ótima é de 1% a 50%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 118 kW, com cada sessão de carregamento a durar cerca de 20 minutos e 45 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 28 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 2 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 1% a 52%, totalizando 103 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando a utilização de estações de carregamento onde é necessário recuar para o carregador.

Os tipos de conetor variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Volvo EX40 Single Motor ER tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

Suspensão

A suspensão tem altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 175 mm.

Travões

O Volvo EX40 Single Motor ER está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.

O sistema imobiliza completamente o carro usando travões de fricção.

Exterior

O Volvo EX40 Single Motor ER, com dimensões de 4425 mm de comprimento, 1873 mm de largura e 1652 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV. Os veículos deste segmento, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos automóveis do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.

O Volvo EX40 Single Motor ER está disponível num total de 9 cores de pintura, todas com opções metálicas e peroladas.

O Volvo EX40 Single Motor ER oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o seu veículo para corresponder ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/50 pneus em jantes de 19"
  • 235/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e maneabilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de teto para escolher.

Como opção, pode encomendar este modelo com tecto panorâmico. O vidro estende-se pela maior parte do tejadilho e os ocupantes podem abrir a parte dianteira. Este vidro faz com que o interior do automóvel pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Tem uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.

Interior

Bancos

O Volvo EX40 Single Motor ER acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Volvo EX40 Single Motor ER oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com uma divisão de , permitindo rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: suporta diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Inclui uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico utilizaria para o aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

O Volvo EX40 Single Motor ER inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta uma configuração de duplo ecrã, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes chave do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 9,0 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Volvo EX40 Single Motor ER não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas na linha de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Volvo EX40 Single Motor ER vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante tem aquecimento integrado para maior conforto em climas frios. Também permite um controlo intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o espelho interior utilizam tecnologia de espelho convencional para proporcionar uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX40 Single Motor ER:

  • High Performance: Inclui oito altifalantes e fornece uma potência máxima de 200 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound: Inclui pt-PT 13 altifalantes e fornece uma potência máxima de 600 watts.

Além disso, o modelo inclui 1 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O Volvo EX40 Single Motor ER inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma ampla gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volvo EX40 Single Motor ER.

  • Faróis dianteiros standard: estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um só farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao deixar de iluminar áreas pequenas específicas à frente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volvo EX40 Single Motor ER dispõe de uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Volvo EX40 Single Motor ER, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Volvo EX40 Single Motor ER, este sistema ajuda a impedir que o veículo se desvie da sua faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Volvo EX40 Single Motor ER, este sistema usa sensores para detetar veículos a aproximar-se lateralmente ao dar marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volvo EX40 Single Motor ER, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volvo EX40 Single Motor ER, este sistema aciona autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Automação de condução

Com o sistema Pilot Assist de nível 2 padrão, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volvo EX40 Single Motor ER está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e arranque sem chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo que desbloqueie e ligue o carro sem necessidade de retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 419 litros (14,8 pés³). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1295 litros (45,7 pés³).

No tejadilho, pode transportar até 75 kg (165,3 libras).

Adicionalmente, existe um frunk (compartimento dianteiro) com capacidade de armazenamento de 31 litros (1,1 pés cúbicos).

O peso máximo do veículo é 2520 kg (5556 lbs), com um peso em vazio de 2030 kg (4475 lbs). Isto permite uma carga máxima de 490 kg (1080 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é de 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Volvo EX40 Single Motor ER teve a estreia mundial em 20/02/2024, com início das entregas em abril 2024.

EX40 Autonomia