Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp

Desempenho

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tem uma potência máxima de 110 kW (150 hp / 148 bhp) e um binário total de 245 Nm (181 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 55,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 52,0 kWh, com um buffer de 3,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 13,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 64 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 32 minutos com uma velocidade média de carregamento de 69 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 53%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 67 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 25 minutos e 33 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 50 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 0% a 54%, totalizando 150 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 13 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

Modos de condução

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

• Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.
• Normal: direção e aceleração equilibradas.
• Comfort: direção e aceleração equilibradas.

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.

Se retirar completamente o pé, a recuperação de energia fica num nível fixo. Isto não pode ser ajustado.

Exterior

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, com dimensões de 3920 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1500 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está disponível num total de 9 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolor em que o tejadilho e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.

Interior

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp apresenta um interior centrado no condutor, reforçando a sensação de cockpit com materiais de qualidade média por todo o habitáculo. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro com arrumação integrada.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste manual)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura

Disponível em:

• Gray/Black/Blue/Green revestimento em tecido/pele sintética
• Gray/Black/Yellow revestimento em tecido/pele sintética

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,0 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 10,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com um único tipo de volante:

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp integra um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. Renault aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Renault.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para correrem nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares tais como:

• Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao destino de forma rápida e segura.
• Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.

Espelhamento de telemóvel

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp:

• DAB Audiosystem: Inclui seis altifalantes.
• Harman Kardon Hifi syste,: Inclui nove altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até um radar, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.

Tecnologias de segurança e acesso

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 326 litros (11,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1106 litros (39,1 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 1780 kg (3924 lbs), com um peso base de 1350 kg (2976 lbs). Isto permite uma carga máxima de 430 kg (948 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 500 kg (1102 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 500 kg (1102 lbs).

Disponibilidade e preços

O Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp teve a estreia mundial em 26/02/2024, com início das entregas em fevereiro 2025.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

• 299 900 NOK (Noruega)
• €32 900 (Alemanha)
• 399 900 SEK (Suécia)
• 209 990 DKK (Dinamarca)
• €29 990 (Países Baixos)
• €24 990 (França)
• £22 995 (Reino Unido)
• €31 632 (Espanha)