Última modificação: nov. 22, 2025

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo é uma carrinha de luxo totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 606 km (377 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informação detalhada sobre o desempenho de carregamento, e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

Com a bateria opcional Performance Battery Plus, obtém valores de desempenho diferentes.

Com overboost, o Porsche Taycan Turbo Sport Turismo oferece uma potência máxima impressionante de 650 kW (884 hp / 872 bhp). Mesmo sem overboost, dispõe de uma formidável potência de 520 kW (707 hp / 697 bhp). O binário máximo atinge uns incríveis 940 Nm (694 lb-ft). Este gigante pode acelerar dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 2,7 segundos e alcança uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph), evidenciando o seu desempenho impressionante.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 105,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 97,0 kWh, fornecendo um buffer de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. A funcionar a uma tensão nominal de 725 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 606 e 528 km (377-328 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 16,0 kWh/100 km para o modelo base e 18,4 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página deste modelo de autonomia e consumo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 320 kW. Carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 16 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 65%. Isso resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 18 minutos e 48 segundos.

Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida torna o Porsche Taycan Turbo Sport Turismo um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 1% até 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde se estaciona paralelamente ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Além disso, uma segunda porta de carregamento no lado frontal esquerdo oferece maior flexibilidade para carregamento AC.

Os tipos de conectores variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 para a América do Norte e Tipo 2 para a Europa. Para especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

Pode encomendar Porsche Taycan Turbo Sport Turismo com uma suspensão alternativa Adaptive Air Suspension.

A suspensão dianteira é suspensão de triângulos sobrepostos e a suspensão traseira é suspensão multilink. Utiliza suspensão pneumática e amortecedores hidráulicos.

A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e no eixo traseiro, pelo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A distância mínima ao solo é 103 mm e a máxima é 128 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como funcionalidade opcional. A direção às rodas traseiras reduz o raio de viragem em baixa velocidade.

Travões

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está equipado com travões de disco em ferro fundido na frente e na traseira.
Os discos dianteiros medem 410 mm, enquanto os traseiros medem 365 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo mantém-se em inércia sempre que possível e recorre à travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem física intervém apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.

A potência máxima de regeneração é 275 kW.

Exterior

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, com dimensões de 4962 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1392 mm de altura, enquadra-se no segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos do que os do segmento D. Foram concebidos para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e elevado desempenho, tornando-os adequados a um conjunto específico de condutores.

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está disponível num total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Pode também escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e jantes incluem:

  • 225/55 pneus em jantes de 19" na frente e 275/45 pneus em jantes de 19" atrás
  • 245/45 pneus em jantes de 20" na frente e 285/40 pneus em jantes de 20" atrás
  • 265/35 pneus em jantes de 21" na frente e 305/30 pneus em jantes de 21" atrás

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e maneabilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A porta traseira elétrica tem, como equipamento opcional, um sensor acionado pelo pé, permitindo abri-la apenas com um toque do pé por baixo da porta.

Há três opções de tejadilho diferentes para escolher.

O teto de série é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o estado de espírito e o conforto do ocupante. O vidro é tonificado para proteger contra o calor do sol.

Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende pela maior parte da área desde a frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, podendo melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro tem uma função electrocrómica que lhe permite ajustar a opacidade para proteger contra o sol.

Interior

Bancos

Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou um layout opcional 4+1.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece três tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Comfort:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Comfortseats with memory:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sportsseats Plus:

Banco da segunda fila

A opção standard são dois bancos integrados na segunda fila.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second consiste em dois bancos integrados na segunda fila com um terceiro banco menor no meio.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 3 zonas: Permite diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, passageiro e banco traseiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em tempo frio.

Recursos de conforto

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a comodidade:

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um layout de vários ecrãs, incluindo um ecrã curvo focado no condutor, dois ecrãs táteis na consola central e um ecrã opcional para o passageiro—oferecendo controlo abrangente e personalização tanto para o condutor como para o passageiro da frente.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã Tátil de Informação do Condutor: Um ecrã tátil de 16,8 polegadas integrado no tablier por trás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã de 8,4 polegadas posicionado na parte inferior da consola central, utilizado para controlos de climatização e funções secundárias.
  • Ecrã de infotainment do passageiro (opcional): um ecrã tátil de 10,9 polegadas incorporado no tablier em frente ao passageiro da frente. Permite aos passageiros controlar o entretenimento e outras funções de forma independente.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções-chave.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área por trás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do veículo. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre três sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo Sport Turismo:

  • Porsche Sound system: Dispõe de dez altifalantes e oferece uma potência máxima de 150 watts.
  • BOSE® Surround Sound System: Dispõe de pt-PT 14 altifalantes e oferece uma potência máxima de 710 watts.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Dispõe de pt-PT 21 altifalantes e oferece uma potência máxima de 1455 watts.

Aplicação móvel

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece um leque alargado de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Iluminação

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo vem equipado com avançados faróis LED Matrix. Este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em múltiplos raios menores, permitindo ao controlador de luz ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam os lados durante a viragem.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo elevada visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo inclui um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Electronic Stability Control (ESC): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento dinâmico do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA) : Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o tráfego que se aproxima quando se atravessa um cruzamento ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema aciona os travões de forma autónoma para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema ajuda a evitar colisões ao orientar automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar tráfego em ângulos mortos.

Automação de condução

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de automação de condução de nível 1 do , obtém as seguintes funcionalidades.

Com o sistema opcional Porsche InnoDrive de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução às já listadas:

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem chave e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1171 litros (41,4 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

O peso máximo do veículo é 2880 kg (6349 lbs), com um peso base de 2240 kg (4938 lbs). Isto permite uma carga máxima de 640 kg (1411 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Por isso, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.

Taycan Autonomia