Hyundai IONIQ 5 N

Desempenho

Com overboost, o Hyundai IONIQ 5 N entrega uma potência máxima de 478 kW (650 hp / 641 bhp). Sem overboost, produz 448 kW (609 hp / 601 bhp). O binário máximo é de 770 Nm (568 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 84,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 80,0 kWh, com um buffer de 4,0 kWh (4,8%) para proteção da bateria. Funciona com uma tensão nominal de 697 volts. A alta tensão permite um carregamento DC mais rápido.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 17,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 257 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 86 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 172 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 63%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 156 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 6 segundos.

Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Hyundai IONIQ 5 N uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 26 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 31 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 1% a 58%, totalizando 71 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 16 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Hyundai IONIQ 5 N apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O Hyundai IONIQ 5 N permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 5 modos:

• pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
• pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
• pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
• pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
• pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Custom_throttle:Custom

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem quatro níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência máxima de travagem regenerativa é 150 kW.

Exterior

O Hyundai IONIQ 5 N, com dimensões de 4715 mm de comprimento, 1940 mm de largura e 1585 mm de altura, enquadra-se na categoria dos SUV compactos, também conhecidos como C-SUV.

O Hyundai IONIQ 5 N oferece uma seleção de 6 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e mate.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Hyundai IONIQ 5 N acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Aquecimento (padrão para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Hyundai IONIQ 5 N combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã de Infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.

Volante

O Hyundai IONIQ 5 N está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

O volante tem uma função de entrada fácil que retrai automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

pt-PT infotainment.os.Hyundai ccNC

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga alvo nas paragens de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Hyundai IONIQ 5 N suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O Hyundai IONIQ 5 N tem uma opção de sistema de som:

• Bose Premium Sound System: Inclui oito altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 1 portas USB-A de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Hyundai IONIQ 5 N oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radar, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Hyundai IONIQ 5 N está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Hyundai IONIQ 5 N está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
• Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
• Dashcam Integrada: A dashcam integrada grava vídeo enquanto conduz.
• Vigilância de Estacionamento: Usando as suas câmaras, o veículo monitoriza o que o rodeia enquanto está estacionado.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 480 litros (17,0 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1540 litros (54,4 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 24 litros (0,8 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2660 kg (5864 lbs), com um peso base de 2214 kg (4881 lbs). Isto permite uma carga máxima de 446 kg (983 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

446 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1600 kg (3527 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Hyundai IONIQ 5 N teve a estreia mundial em 13/07/2023, com início das entregas em março 2024.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

• 721 250 NOK (Noruega)
• €75 900 (Alemanha)
• $67 800 (EUA)
• CA$75 349 (Canadá)
• €78 000 (Espanha)