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Desempenho
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tem uma potência máxima de 746 kW (1014 hp / 1000 bhp) e um binário total de 1150 Nm (849 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 225,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 215,0 kWh, com uma margem de segurança de 10,0 kWh (4,4 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
De acordo com a norma da EPA, o veículo tem uma autonomia de 329 milhas (529 km) com uma taxa de consumo de energia de 1,5 milhas por kWh.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 350 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 143 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 50 minutos, com uma potência média de 182 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 1 a 48 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 241 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 10 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o GMC Hummer EV Edition 1 Pickup uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 43 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 13 minutos. Seriam necessários dois períodos de carregamento, de 1 % a 51 %, num total de 54 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 19 horas e 32 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tem um sistema de tração integral suportado por três motores. Um no eixo dianteiro e dois no eixo traseiro.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.
Suspensão
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup apresenta suspensão dianteira de triângulos sobrepostos e suspensão traseira multibraços, ambas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 257 mm e a máxima é 406 mm.
A função Easy Entry rebaixa automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Para facilitar a carga, pode baixar a suspensão pneumática na traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está de série, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 7 modos:
- Watts to Freedom: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Normal: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.
- Comfort: Direção equilibrada, altura ao solo normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Terrain: Direção equilibrada, altura de suspensão alta com aceleração equilibrada e amortecimento da suspensão em conforto.
- Off-Road: Direção equilibrada, altura máxima da suspensão, amortecimento equilibrado e resposta equilibrada do acelerador.
- Tow/Haul: Direção equilibrada e aceleração equilibrada, e altura e amortecimento adaptativos da suspensão.
- My Mode: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
Travões
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 343 mm, enquanto os discos traseiros medem 343 mm.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.
A condução com um só pedal oferece dois modos de paragem. O modo Hold (imobilização) detém completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao libertar o travão.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 400 kW.
Exterior
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, com dimensões de 5507 mm de comprimento, 2201 mm de largura e 2009 mm de altura, destaca-se na categoria de Pick-Up de grande porte, oferecendo espaço, potência e capacidade excecionais.
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup está disponível em 1 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira que se abre para baixo.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O tejadilho de série tem quatro painéis de vidro independentes que podem ser removidos, tornando-o num conversível.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup possui um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.
Bancos
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Memória dos bancos (de série para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação
Disponível em:
- Revestimento em pele — Preto
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.
Iluminação interior
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup oferece várias opções de iluminação interior.
- pt-PT interior.light.ambient.white.console
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infoentretenimento.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup integra um sistema de infoentretenimento avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. GMC aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da GMC.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Espelhamento de telemóvel
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tem uma opção de sistema de som:
- Bose Premium Sound System: O sistema tem 14 altifalantes e uma potência máxima de 625 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 2).
Aplicação móvel
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no GMC Hummer EV Edition 1 Pickup. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Condução automatizada
O sistema Super Cruise de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planeada, incluindo entradas e saídas de autoestrada.
- Mudança automática de via (ALC)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
Tecnologias de segurança e acesso
O GMC Hummer EV Edition 1 Pickup inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A caixa de carga tem 1039 litros (36,7 pés cúbicos) de capacidade, 1272 mm (50,1 polegadas) de largura e 1524 mm (60,0 polegadas) de comprimento. A carga máxima é de 614 kg (1353,6 lb).
A carga máxima no tejadilho é de 340 kg (749,6 lb).
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 320 litros (11,3 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 4717 kg (10399 lb) e o peso em vazio da versão base é de 4103 kg (9046 lb). A carga útil resultante é de 614 kg (1354 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 3402 kg (7500 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 20/10/2020 e as entregas começaram em dezembro 2021. Este modelo foi agora descontinuado.
Este modelo está disponível exclusivamente na América do Norte.