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Modelos de veículos elétricos Chevrolet

A Chevrolet, uma das marcas automóveis mais populares da América e uma divisão da General Motors, está a tornar os veículos elétricos acessíveis ao grande público. Com o acessível Equinox EV, o versátil Blazer EV, a robusta pick-up Silverado EV e o regresso do icónico Bolt, a Chevrolet está a construir uma estratégia de veículos elétricos para todos na plataforma Ultium da GM.

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A estratégia de veículos elétricos da Chevrolet centra-se em tornar os VE acessíveis e práticos para as famílias americanas no dia a dia. A gama baseada na plataforma Ultium cobre os segmentos-chave onde a Chevrolet tem sido historicamente mais forte: SUV compactos, SUV médios e pick-ups de grande porte. O Equinox EV, com um preço de entrada altamente competitivo, está posicionado como um dos SUV elétricos mais acessíveis do mercado e um líder de volume na estratégia de eletrificação da GM.

O Blazer EV traz a propulsão elétrica ao popular segmento de SUV médios da Chevrolet, disponível nos acabamentos RS e no de alto desempenho SS com até 557 cavalos. O Silverado EV aborda o mercado crucial das pick-ups de grande porte com capacidades impressionantes, incluindo a funcionalidade multi-flex midgate disponível, até 4 536 kg de capacidade de reboque no acabamento RST e uma enorme mala dianteira. As versões WT (Work Truck) orientadas para o trabalho destinam-se a frotas e compradores comerciais, enquanto a variante SRT oferece características focadas no desempenho.

A Chevrolet anunciou também o regresso do querido Bolt como um VE acessível de nova geração, esperado como modelo de 2027. Os originais Bolt EV e Bolt EUV estavam entre os VE mais acessíveis na América antes do fim da produção, e o novo Bolt promete continuar esta tradição de transporte elétrico acessível. Todos os VE da Chevrolet beneficiam da crescente rede de parcerias de carregamento Ultium da GM e da tecnologia de condução mãos-livres Super Cruise disponível.

A plataforma Ultium que sustenta estes veículos apresenta uma arquitetura de bateria modular com células pouch de grande formato que podem ser configuradas para diferentes dimensões de veículos e níveis de desempenho. A plataforma suporta configurações de tração dianteira, traseira e integral, com até 754 cavalos em aplicações de desempenho.

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