Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo é uma perua de luxo totalmente elétrica oferecendo uma autonomia WLTP de até 597 km (371 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
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Desempenho
Com overboost, o Porsche Taycan Turbo Cross Turismo entrega uma potência máxima impressionante de 650 kW (884 hp / 872 bhp). Mesmo sem overboost, ele oferece robustos 520 kW (707 hp / 697 bhp). O torque máximo alcança incríveis 940 Nm (694 lb-ft). Essa máquina pode acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 2,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph), ressaltando seu desempenho de tirar o fôlego.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 105,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 97,0 kWh, oferecendo um buffer de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. Operando em uma tensão nominal de 725 volts, ele se qualifica como um sistema de bateria de 800 volts. Essa alta tensão é fundamental para viabilizar as capacidades de carregamento do sistema.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 597 a 515 km (371-320 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 16,2 kWh/100 km para o modelo básico e 18,8 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 16 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 65%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 18 minutos e 48 segundos.
Essa capacidade de carregamento excepcionalmente rápida torna o Porsche Taycan Turbo Cross Turismo um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paradas de carregamento de 1% a 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde você estaciona paralelo ao carregador.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Além disso, uma segunda porta de carregamento no lado dianteiro esquerdo oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo conta com um sistema de suspensão avançado opcional com construção double wishbone dianteira e construção traseira multilink. Está equipado com amortecedores eletronicamente controlados tanto na dianteira quanto na traseira, permitindo ajustes em tempo real para melhorar o conforto de condução e o manuseio. A suspensão também inclui molas pneumáticas em ambas as extremidades, proporcionando altura de rodagem ajustável e maior adaptabilidade a diversas condições de condução.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura do solo mínima é 148 mm, e a máxima é 178 mm.
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo conta com um sistema de suspensão avançado opcional com construção double wishbone dianteira e construção traseira multilink. Está equipado com amortecedores eletronicamente controlados tanto na dianteira quanto na traseira, permitindo ajustes em tempo real para melhorar o conforto de condução e o manuseio. A suspensão também inclui molas pneumáticas em ambas as extremidades, proporcionando altura de rodagem ajustável e maior adaptabilidade a diversas condições de condução.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura do solo mínima é 136 mm, e a máxima é 186 mm.
Direção
A direção progressiva é padrão no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto
Além disso, a direção nas rodas traseiras está disponível como recurso opcional. A direção nas rodas traseiras reduz o raio de giro em baixa velocidade.
Freios
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 410 mm, enquanto os discos traseiros têm 365 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.
Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.
A potência máxima de regeneração é 275 kW.
Exterior
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, com dimensões de 4974 mm de comprimento, 1967 mm de largura e 1412 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos que seus equivalentes do segmento D. Eles são projetados para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e alto desempenho, tornando-os adequados para um público específico de motoristas.
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo está disponível em um total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 225/55 pneus em aros de 19" na dianteira e 275/45 pneus em aros de 19" na traseira
- 245/45 pneus em aros de 20" na dianteira e 285/40 pneus em aros de 20" na traseira
- 265/35 pneus em aros de 21" na dianteira e 305/30 pneus em aros de 21" na traseira
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira elétrica dispõe de sensor de chute como equipamento opcional, permitindo abri-la apenas chutando o pé por baixo.
Existem três opções de teto diferentes para escolher.
O padrão é apenas um teto comum.
Opcionalmente, você pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da dianteira até a traseira. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro é tonificado para proteger contra o calor do sol.
Como opção, você pode solicitar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da frente até a traseira. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro possui uma função eletrocromática que permite ajustar o escurecimento para proteger contra o sol.
Interior
Bancos
Este modelo oferece um layout de quatro assentos ou um layout opcional 4+1.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece três tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfort:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Aquecimento (opcional)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfortseats with memory:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sportsseats Plus:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste dos suportes laterais do encosto
- Ajuste dos apoios laterais do assento
- Apoio ajustável para coxas
- Ventilação
- Massagem (opcional)
Banco da segunda fileira
A opção standard são dois assentos integrados na segunda fileira.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional)
A opção second consiste em dois assentos integrados na segunda fileira com um terceiro assento menor no meio.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do usuário e controle
Este modelo apresenta um layout com várias telas, incluindo um display curvo voltado para o motorista, duas telas sensíveis ao toque no console central e uma tela opcional para o passageiro — oferecendo controle abrangente e personalização tanto para o motorista quanto para o passageiro dianteiro.
Detalhes principais da tela:
- Tela sensível ao toque de Informações do Motorista: Uma tela sensível ao toque de 16,8 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação, aprimorando a interação do motorista com o veículo.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela de 8,4 polegadas posicionada na parte inferior do console central, usada para controles de climatização e funções secundárias.
- Tela de infotainment do passageiro (opcional): uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas embutida no painel, em frente ao passageiro dianteiro. Permite que os passageiros controlem entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.
Volante
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo está equipado com um único tipo de volante:
- Volante circular: Este volante oferece controle intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de celular
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre três sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo Cross Turismo:
- Porsche Sound system: Possui dez alto-falantes e entrega uma potência máxima de 150 watts.
- BOSE® Surround Sound System: Possui pt-BR 14 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 710 watts.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Possui pt-BR 21 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1455 watts.
App móvel
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:
Luzes
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional em vários raios menores, permitindo que o controlador de luz ligue e desligue seletivamente esses raios para evitar ofuscar outros motoristas. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Opcional no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Padrão no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Porsche Taycan Turbo Cross Turismo, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.
Automação de condução
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Com o sistema opcional Porsche InnoDrive de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
Segurança
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1171 litros (41,4 CU FT).
No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso bruto do veículo é 2880 kg (6349 lbs), com peso em ordem de marcha de 2245 kg (4949 lbs). Isso permite uma carga máxima de 635 kg (1400 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.
Disponibilidade e Preços
O Porsche Taycan Turbo Cross Turismo teve sua estreia mundial em 07/02/2024, com entregas começando em junho 2024.