10 najbardziej efektywnych samochodów elektrycznych na rynku Polska
Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane na rynku Polska, uszeregowane według tego, jak mało energii zużywają na 100 km.
Inne rankingi: Polska
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najszybsze ładowanie
Największy bagażnik
Największa zdolność holowania
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Zużycie WLTP wersji podstawowej w kWh na 100 km. Tutaj niższa wartość jest lepsza, odwrotnie niż we wszystkich innych rankingach serwisu. Efektywność zamienia akumulator w zasięg: dwa samochody z takim samym pakietem różnią się wyłącznie zużyciem.
Dla 161 z 167 modeli sprzedawanych na rynku Polska opublikowano wartość zużycia WLTP. Dla pozostałych brakuje tej wartości; nie oznacza to ich nieobecności na rynku.
| # | Model | kWh/100 km | Cena początkowa | Zasięg WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | 10,5 kWh/100km | zł86 357 przeliczono z rynku Niemcy | 263 km |
| 2 | Mercedes CLA 250 | 10,5 kWh/100km | zł224 900 | 674 km |
| 3 | Tesla Model 3 Long Range RWD | 10,9 kWh/100km | zł204 990 | 750 km |
| 4 | Hyundai Ioniq 6 63 kWh RWD | 11,1 kWh/100km | zł199 800 | 521 km |
| 5 | Volkswagen ID. Polo 85 kW | 11,3 kWh/100km | zł106 468 przeliczono z rynku CzechRepublic | 329 km |
| 6 | Audi A6 Sportback e-tron | 11,3 kWh/100km | zł299 900 | 672 km |
| 7 | Nissan Leaf Standard Range | 11,5 kWh/100km | zł149 900 | 451 km |
| 8 | CUPRA Raval Endurance | 11,6 kWh/100km | zł142 900 | 446 km |
| 9 | Ford Puma Gen-E | 11,6 kWh/100km | zł166 500 | 376 km |
| 10 | Fiat 500e 42 kWh | 11,7 kWh/100km | zł126 000 | 320 km |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.