10 samochodów elektrycznych o największej zdolności holowania na rynku Kanada
Samochody elektryczne sprzedawane na rynku Kanada i dopuszczone do holowania, uszeregowane według maksymalnej masy przyczepy.
Inne rankingi: Kanada
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Najszybsze ładowanie
Największy bagażnik
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem dopuszczona przez producenta. Samochody elektryczne bez homologacji do holowania są pomijane zamiast wyświetlane z zerem, dzięki czemu lista szereguje auta, które rzeczywiście mogą holować.
72 z 88 modeli sprzedawanych na rynku Kanada jest dopuszczonych do holowania. Pozostałe nie mają homologacji na przyczepę; nie brakuje danych.
| # | Model | Maks. masa przyczepy | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Cybertruck AWD | 4 990 kg | C$139 990 | 122,5 kWh |
| 2 | Cadillac ESCALADE IQ | 3 628 kg | C$161 043 | 223,0 kWh |
| 3 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | C$144 562 | 108,0 kWh |
| 4 | Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD LP | 3 500 kg | — | 109,0 kWh |
| 5 | GMC Hummer EV SUV 2x | 3 402 kg | C$134 797 | 190,0 kWh |
| 6 | Lucid Gravity Touring | 2 721 kg | C$113 500 | 86,0 kWh |
| 7 | BMW iX xDrive45 | 2 500 kg | C$88 900 | 94,8 kWh |
| 8 | Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range | 2 500 kg | C$59 999 | 107,0 kWh |
| 9 | Kia EV9 Long Range AWD | 2 500 kg | C$64 995 | 96,0 kWh |
| 10 | Audi SQ6 e-tron | 2 400 kg | C$100 200 | 94,9 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.