Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB

volkswagen logo
MY2024, MY2025
Ostatnia zmiana: lip 12, 2026

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB jest w pełni elektrycznym MPV oferującym zasięg WLTP do 450 km (280 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

MPV · AWD · 6 miejsca · 400V architektura

Zasięg
450 km
WLTP
Akumulator
86 kWh
netto
ładowanie DC
200 kW
maks.
0–100 km/h
6,5 s
Moc
250 kW
340 hp
Efektywność
19,1
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Szybkie ładowanie DC (200 kW)

Najlepiej sprawdza się dla: Wszechstronna codzienna jazda

Osiągi

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB ma maksymalną moc 250 kW (340 hp / 335 bhp) i całkowity moment obrotowy 560 Nm (413 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 6,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 160 km/h (99 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 91,0 kWh i pojemność użytkową netto 86,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 5,0 kWh (5,5%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 350 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 450 km (280 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 422 km (262 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 19,1 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 20,4 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 200 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 57 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 33 minut przy średniej mocy 109 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–42%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 112 kW podczas sesji trwającej około 19 minut i 24 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 27,0 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 59 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 0% do 43% wynosi pięć, a łączny czas ładowania to 99 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 49 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Układ napędowy

Model Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Przednią oś napędza silnik asynchroniczny, a tylną silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.

Układ kierowniczy

Model Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB ma progresywny układ kierowniczy (opcjonalnie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Tryby jazdy

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

  • Eco: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
  • Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Custom: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.

Hamulce

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB wykorzystuje hamulce tarczowe z przodu i hamulce bębnowe z tyłu. Tylne hamulce bębnowe wymagają niewielkiej konserwacji i dobrze współpracują z hamowaniem rekuperacyjnym, które odpowiada za większość wytracania prędkości.
Przednie tarcze mają 358 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.

Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 150 kW.

Nadwozie

Model Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB jest dostępny w 12 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych, metalicznych i perłowych.

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 235/55 na przednich felgach 19" i opony 255/50 na tylnych felgach 19"
  • Opony 235/50 na przednich felgach 20" i opony 265/45 na tylnych felgach 20"
  • Opony 235/45 na przednich felgach 21" i opony 255/40 na tylnych felgach 21"

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma dwa standardowe drzwi w pierwszym rzędzie, przesuwane drzwi w drugim rzędzie oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowane drzwi boczne są w standardzie.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika jest dostępna opcjonalnie. Może być także wyposażona w bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.

Wnętrze

Możesz wybrać jeden z dwóch typów foteli z wcześniej skonfigurowanymi materiałami.

Fotele

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB jest dostępny w układzie na sześć lub siedem miejsc, zapewniając większą wszechstronność.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie dostępne są następujące typy foteli (łącznie: dwa):

Fotel typu standard oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotel typu comfort oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

W drugim rzędzie ten model ma dwa fotele kapitańskie.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Fotele trzeciego rzędu

Trzeci rząd ma dwuosobową kanapę dzieloną w proporcji 50:50. Nieużywane siedzenia można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową.

Schowki wewnętrzne

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.

Oświetlenie wnętrza

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Ten model ma dwa ekrany oddzielające informacje dla kierowcy od funkcji systemu multimedialnego.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • pl uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Ekran dotykowy jest umieszczony centralnie na desce rozdzielczej.

Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.

Kierownica

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Okrągła z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Sterowanie multimediami: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji audio i multimedialnych.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

System multimedialny

pl infotainment.os.VW MIB3

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Integracja ze smartfonem

Model Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB ma jedną opcję systemu audio:

  • Volkswagen Soundsystem: System ma sześć głośników i maksymalną moc wyjściową 450 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 5.

Aplikacja mobilna

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
  • Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła obracają się podczas skręcania, aby oświetlać kierunek jazdy. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Opcjonalnie w modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 IQ.Drive otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Assistantpackage plus, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Bezpieczeństwo

Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna funkcja telefonu jako klucza pozwala używać smartfona do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 306 litrów (10,8 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 2469 litrów (87,2 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 100 kg (220,5 lb).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3000 kg (6614 lb), a jego bazowa masa własna 2625 kg (5787 lb). Daje to ładowność 375 kg (827 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1000 kg (2205 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB odbyła się 5.09.2023. Rozpoczęcie dostaw: czerwiec 2024.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 67 995 USD (Stany Zjednoczone)
Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone

Q4 2025 · Quarter