Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB

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Dernière modification : juil. 12, 2026

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB est un monospace 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 450 km (280 miles).

MPV · AWD · 6 sièges · 400V architecture

Autonomie
450 km
WLTP
Batterie
86 kWh
utile
Recharge DC
200 kW
max
0–100 km/h
6,5 s
Puissance
250 kW
340 hp
Efficacité
19,1
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
AWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Recharge rapide en courant continu (200 kW)

Idéal pour: Usage quotidien polyvalent

Performances

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB développe jusqu’à 250 kW (340 ch / 335 bhp) et 560 Nm (413 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,5 s et la vitesse maximale est de 160 km/h (99 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 91,0 kWh et une capacité nette utile de 86,0 kWh. Une réserve de 5,0 kWh (5,5 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 450 km (280 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 422 km (262 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.

Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 19,1 kWh/100 km pour la configuration de base et de 20,4 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 200 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 57 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 33 minutes, avec une puissance moyenne de 109 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 42 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 112 kW sur une session d’environ 19 minutes et 24 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 27,0 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 59 minutes. Le trajet nécessiterait cinq arrêts de recharge de 0 % à 43 %, soit 99 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 49 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.

L’essieu avant utilise un moteur asynchrone et l’essieu arrière un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

Direction

La direction progressive est en option sur le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.

Modes de conduite

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • Eco : direction et réponse à l’accélérateur typées confort.
  • Comfort : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
  • Custom : direction et réponse à l’accélérateur personnalisables.

Freins

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière. Le freinage régénératif assurant une grande partie des décélérations, les tambours arrière sont peu sollicités.
Les disques avant mesurent 358 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.

En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.

Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.

Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.

Extérieur

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB est proposé dans 12 teintes opaques, métallisées ou nacrées.

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 235/55 sur jantes de 19" à l’avant et pneus 255/50 sur jantes de 19" à l’arrière
  • Pneus 235/50 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 265/45 sur jantes de 20" à l’arrière
  • Pneus 235/45 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 255/40 sur jantes de 21" à l’arrière

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède deux portes conventionnelles à l’avant, deux portes coulissantes pour la deuxième rangée et un hayon.

Les portes latérales électriques sont de série.

Un hayon électrique est proposé en option, avec également la possibilité d’ajouter une ouverture mains libres par mouvement du pied sous le pare-chocs arrière.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Un toit conventionnel est de série.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.

Intérieur

Deux types de sièges sont proposés avec des matériaux de sellerie prédéfinis.

Sièges

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB est proposé avec six ou sept places.

Sièges avant

Les sièges avant sont proposés en deux variantes :

La variante de siège standard propose :

Disponible en :

La variante de siège comfort propose :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend deux fauteuils individuels.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Sièges de la troisième rangée

La troisième rangée reçoit une banquette deux places fractionnable selon la répartition 50:50. Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.

Rangement intérieur

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
  • Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
  • Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.

Éclairage intérieur

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.

Ce modèle dispose d'un dispositif à double écran qui sépare les informations du conducteur des fonctions d'infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

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  • Un écran tactile est placé au centre du tableau de bord.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
  • Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
  • Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
  • Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

Infodivertissement

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Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB propose un seul système audio :

  • Volkswagen Soundsystem : le système dispose de six haut-parleurs et d'une puissance maximale de 450 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 5).

Application mobile

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB propose deux configurations de phares.

  • Des phares à LED sont installés de série.
  • Phares Matrix LED en option : le faisceau piloté par segments masque certaines zones afin de maintenir l’éclairage sans éblouir les autres usagers. L’éclairage directionnel suit la courbe, tandis que les feux d’angle éclairent les côtés.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : En option sur le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Selon le niveau d’équipement, le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB propose une automatisation de la conduite de niveau 1 ou 2.

Le système IQ.Drive de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.

Le système optionnel Assistantpackage plus, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :

Sécurité

Le modèle Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Protection du véhicule et accès

Le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Clé numérique sur smartphone en option : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 306 litres (10,8 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 2469 litres (87,2 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 100 kg (220,5 lb).

La masse totale autorisée du véhicule est de 3000 kg (6614 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2625 kg (5787 lb). La charge utile est donc de 375 kg (827 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1000 kg (2205 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Volkswagen ID. Buzz Pro S 4MOTION LWB a été présenté en première mondiale le 05/09/2023 ; début des livraisons : juin 2024.

Ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • $67 995 (États-Unis)
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