Volkswagen ID. Buzz GTX krzywa ładowania i osiągi

MY2025, MY2026

Ostatnia zmiana: sie 11, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Volkswagen ID. Buzz GTX przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC

185 kW

Pojemność akumulatora

84,0 kWh

Architektura

350 V

84,0 kWh — 84 kWh

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Charging curve chart for Volkswagen ID. Buzz GTX battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 103,5 kW

Średnia moc ładowania od 10 do 100% 101,8 kW

Średnia moc ładowania od 10 do 80% 130,8 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,20 C

Średni współczynnik C 1,58 C

Optymalny zakres ładowania 3% – 57%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 120,7 kW

Optymalny czas ładowania 21m 12s

Czas ładowania 10-80% 25 m 22 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

6m 42s

VW ID Buzz 82 kWh vs ID5 & Model 3 charging battle

bjornnyland

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	103,5 kW	45 m 47 s	79,0 kWh
10-100%	101,8 kW	41 m 54 s	71,1 kWh
10-80%	130,8 kW	25 m 22 s	55,3 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	8,7 km (5,4 mi)	?	6,2 km (3,9 mi)
10-100%	?	8,6 km (5,3 mi)	?	6,1 km (3,8 mi)
10-80%	?	11,0 km (6,8 mi)	?	7,8 km (4,8 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas	Naładowana energia
0%	50 kW	00:00:00	0 kWh
1%	70 kW	00:00:50	0,8 kWh
2%	89 kW	00:01:29	1,6 kWh
3%	170 kW	00:01:53	2,4 kWh
4%	175 kW	00:02:10	3,2 kWh
5%	180 kW	00:02:28	4,0 kWh
6%	180 kW	00:02:44	4,7 kWh
7%	181 kW	00:03:01	5,5 kWh
8%	181 kW	00:03:18	6,3 kWh
9%	181 kW	00:03:35	7,1 kWh
10%	182 kW	00:03:52	7,9 kWh
11%	183 kW	00:04:09	8,7 kWh
12%	184 kW	00:04:25	9,5 kWh
13%	184 kW	00:04:42	10,3 kWh
14%	185 kW	00:04:59	11,1 kWh
15%	185 kW	00:05:15	11,8 kWh
16%	185 kW	00:05:32	12,6 kWh
17%	185 kW	00:05:48	13,4 kWh
18%	185 kW	00:06:05	14,2 kWh
19%	185 kW	00:06:21	15,0 kWh
20%	185 kW	00:06:38	15,8 kWh
21%	185 kW	00:06:54	16,6 kWh
22%	185 kW	00:07:11	17,4 kWh
23%	185 kW	00:07:27	18,2 kWh
24%	185 kW	00:07:44	19,0 kWh
25%	185 kW	00:08:01	19,8 kWh
26%	185 kW	00:08:17	20,5 kWh
27%	185 kW	00:08:34	21,3 kWh
28%	185 kW	00:08:50	22,1 kWh
29%	185 kW	00:09:07	22,9 kWh
30%	185 kW	00:09:23	23,7 kWh
31%	185 kW	00:09:40	24,5 kWh
32%	185 kW	00:09:56	25,3 kWh
33%	185 kW	00:10:13	26,1 kWh
34%	185 kW	00:10:29	26,9 kWh
35%	185 kW	00:10:46	27,6 kWh
36%	185 kW	00:11:02	28,4 kWh
37%	185 kW	00:11:19	29,2 kWh
38%	182 kW	00:11:36	30,0 kWh
39%	179 kW	00:11:52	30,8 kWh
40%	170 kW	00:12:10	31,6 kWh
41%	167 kW	00:12:28	32,4 kWh
42%	164 kW	00:12:47	33,2 kWh
43%	161 kW	00:13:05	34,0 kWh
44%	158 kW	00:13:25	34,8 kWh
45%	155 kW	00:13:44	35,6 kWh
46%	152 kW	00:14:04	36,3 kWh
47%	150 kW	00:14:24	37,1 kWh
48%	147 kW	00:14:45	37,9 kWh
49%	144 kW	00:15:06	38,7 kWh
50%	142 kW	00:15:27	39,5 kWh
51%	140 kW	00:15:49	40,3 kWh
52%	138 kW	00:16:11	41,1 kWh
53%	136 kW	00:16:33	41,9 kWh
54%	135 kW	00:16:56	42,7 kWh
55%	133 kW	00:17:19	43,4 kWh
56%	131 kW	00:17:42	44,2 kWh
57%	129 kW	00:18:05	45,0 kWh
58%	127 kW	00:18:29	45,8 kWh
59%	125 kW	00:18:54	46,6 kWh
60%	123 kW	00:19:18	47,4 kWh
61%	121 kW	00:19:43	48,2 kWh
62%	119 kW	00:20:09	49,0 kWh
63%	117 kW	00:20:35	49,8 kWh
64%	115 kW	00:21:01	50,6 kWh
65%	114 kW	00:21:28	51,4 kWh
66%	111 kW	00:21:55	52,1 kWh
67%	110 kW	00:22:23	52,9 kWh
68%	107 kW	00:22:51	53,7 kWh
69%	106 kW	00:23:20	54,5 kWh
70%	104 kW	00:23:49	55,3 kWh
71%	100 kW	00:24:19	56,1 kWh
72%	99 kW	00:24:49	56,9 kWh
73%	98 kW	00:25:20	57,7 kWh
74%	97 kW	00:25:52	58,5 kWh
75%	95 kW	00:26:24	59,2 kWh
76%	93 kW	00:26:56	60,0 kWh
77%	90 kW	00:27:30	60,8 kWh
78%	88 kW	00:28:04	61,6 kWh
79%	87 kW	00:28:39	62,4 kWh
80%	86 kW	00:29:14	63,2 kWh
81%	85 kW	00:29:50	64,0 kWh
82%	83 kW	00:30:26	64,8 kWh
83%	81 kW	00:31:04	65,6 kWh
84%	80 kW	00:31:42	66,4 kWh
85%	78 kW	00:32:20	67,2 kWh
86%	77 kW	00:33:00	67,9 kWh
87%	75 kW	00:33:40	68,7 kWh
88%	73 kW	00:34:21	69,5 kWh
89%	72 kW	00:35:04	70,3 kWh
90%	69 kW	00:35:47	71,1 kWh
91%	67 kW	00:36:32	71,9 kWh
92%	66 kW	00:37:18	72,7 kWh
93%	63 kW	00:38:05	73,5 kWh
94%	59 kW	00:38:56	74,3 kWh
95%	55 kW	00:39:49	75,0 kWh
96%	52 kW	00:40:46	75,8 kWh
97%	47 kW	00:41:48	76,6 kWh
98%	42 kW	00:42:57	77,4 kWh
99%	37 kW	00:44:14	78,2 kWh
100%	29 kW	00:45:47	79,0 kWh

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID. Buzz GTX, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Kia EV9 GT-Line AWD

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja

listopad 2025 · Month

Volvo EX40

Volkswagen ID.4

Kia EV6

Volvo EX30

Kia EV3

+5 więcej

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID. Buzz GTX, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Kia EV9 GT-Line AWD

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja

2025 · Year

Volvo EX40

8 769

Volkswagen ID.7

8 133

Tesla Model Y

5 826

Kia EV3

5 521

Volvo EX30

4 914

+1 więcej