Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Osiągi
Smart #1 Brabus ma maksymalną moc 315 kW (428 hp / 422 bhp) i całkowity moment obrotowy 584 Nm (431 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 66,0 kWh i pojemność użytkową netto 62,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 4,0 kWh (6,1%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 399 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 400 km (249 mil), a zużycie energii 15,5 kWh/100 km (4,0 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 150 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 81 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 31 minut przy średniej mocy 85 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 5–54%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 88 kW podczas sesji trwającej około 21 minut i 48 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 26 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 37 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 5% do 51% wynosi siedem, a łączny czas ładowania to 137 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 22 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 2 godz. 49 min.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Układ napędowy
Model Smart #1 Brabus ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.
Zawieszenie
System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.
Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 161 mm.
Tryby jazdy
Smart #1 Brabus pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Eco: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
- Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
- Brabus: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
Hamulce
Smart #1 Brabus jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 350 mm, a tarcze tylne 333 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.
Przy niskich prędkościach tryb jazdy na jeden pedał utrzymuje samochód w powolnym ruchu do przodu.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 100 kW.
Nadwozie
Model Smart #1 Brabus, o wymiarach 4300 mm długości, 1822 mm szerokości i 1636 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.
Model Smart #1 Brabus jest dostępny w 6 kolorach lakieru, wszystkie z wariantami metalicznymi i perłowymi.
Na Smart #1 Brabus możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 245/40 na felgach 19"
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę w stylu hatchback.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
Standardem jest klasyczny dach.
Opcjonalnie dostępny jest stały panoramiczny dach szklany, który obejmuje większość powierzchni dachu i sprawia, że wnętrze jest jaśniejsze oraz bardziej przestronne. Elektryczna roleta chroni pasażerów przed bezpośrednim światłem słonecznym.
Wnętrze
Fotele
Model Smart #1 Brabus oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Smart #1 Brabus oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja wzdłużna (regulacja ręczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja ręczna)
- Regulacja wysokości (regulacja ręczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie
- Regulowane podparcie lędźwiowe (regulacja elektryczna)
- Regulowane podparcie ud
Dostępne warianty tapicerki:
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Biały/Niebieski
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja wzdłużna (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Smart #1 Brabus ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
- Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
Oświetlenie wnętrza
Smart #1 Brabus oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Białe lampki czytelnicze w podsufitce: Białe lampki do czytania zamontowane są w obszarze podsufitki.
System klimatyzacji
Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:
- 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Smart #1 Brabus posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.
Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.
Kierownica
Smart #1 Brabus jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Pojemnościowe przyciski dotykowe
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Sterowanie multimediami: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji audio i multimedialnych.
- Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
Smart #1 Brabus wyposażony jest w system multimedialny oparty na Android Automotive z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.
System audio
Smart #1 Brabus ma jedną opcję systemu audio:
- Yamaha surround sound system: System ma 13 głośników i maksymalną moc wyjściową 1040 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.
Aplikacja mobilna
Smart #1 Brabus ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Smart #1 Brabus wynosi dwa.
- Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
- Matrycowe reflektory LED: Opcjonalne adaptacyjne reflektory wybiórczo przyciemniają części wiązki, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła doświetlające zakręty oświetlają kierunek jazdy podczas skrętu.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Smart #1 Brabus oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Smart #1 Brabus system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Smart #1 Brabus. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Pilot Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Automatyczne parkowanie (opcjonalnie)
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Bezpieczeństwo
Smart #1 Brabus jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Smart #1 Brabus oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 313 litrów (11,1 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 976 litrów (34,5 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 15 litrów (0,5 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2325 kg (5126 lb), a jego bazowa masa własna 2000 kg (4409 lb). Daje to ładowność 325 kg (717 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1600 kg (3527 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Światowa premiera modelu Smart #1 Brabus odbyła się 7.04.2022. Rozpoczęcie dostaw: listopad 2023.
Ten model jest dostępny w Europie i Chinach.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 52 490 € (Niemcy)