Smart #1 Brabus

smart logo
Laatst gewijzigd: mei 06, 2026

De Smart #1 Brabus is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 400 km (249 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Smart #1 Brabus heeft een maximaal vermogen van 315 kW (428 pk / 422 bhp) en een totaal koppel van 584 Nm (431 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 66,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 62,0 kWh, met een buffer van 4,0 kWh (6,1%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 399 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 400 km (249 mijl), met een energieverbruik van 15,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 150 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 81 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 31 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 85 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 54%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 88 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 21 minuten en 48 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 26 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 37 minuten duren, waarbij zeven laadstops nodig zijn van 5% tot 51%, met in totaal 137 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 22 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 2 uur en 49 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Smart #1 Brabus is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

Ophanging

Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een multilink achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotube-dempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.

De Standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 161 mm.

Rijmodi

De Smart #1 Brabus stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

  • Eco: Comfort stuurrespons en gasrespons.
  • Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Brabus: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Smart #1 Brabus is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 350 mm, de achterste remschijven 333 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Bij lage snelheden houdt de one-pedal-rijmodus de auto kruipend vooruit.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, en kiezen tussen twee niveaus.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Smart #1 Brabus, met afmetingen van 4300 mm in lengte, 1822 mm in breedte en 1636 mm in hoogte, valt in het B-SUV-segment, ook wel bekend als subcompacte SUV's of cross-overs.

De Smart #1 Brabus is verkrijgbaar in in totaal 6 lakkleuren, die allemaal metallic- en parelmoeropties bevatten.

U kunt op de Smart #1 Brabus kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:

  • 245/40 banden op 19\" velgen

De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep in hatchbackstijl.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kan dit model worden besteld met een groot panoramadak dat zich uitstrekt over het grootste deel van het dak van voor tot achter. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.

Interieur

Stoelen

De Smart #1 Brabus biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Smart #1 Brabus biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een -split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Interieuropslag

De Smart #1 Brabus heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Smart #1 Brabus biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De Smart #1 Brabus heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
  • Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.

Een standaard head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Smart #1 Brabus is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met platte onderkant

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Capacitieve touch-knoppen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • nl uicontrols.controls.media
  • Telefoonbediening: Knoppen op het stuur laten je telefoongesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Smart #1 Brabus beschikt over een infotainmentsysteem op basis van Android Automotive met navigatie, media en voertuiginstellingen.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Audiosysteem

De Smart #1 Brabus heeft één audiosysteemoptie:

  • Yamaha surround sound system: Voorzien van 13 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 1040 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Mobiele app

De Smart #1 Brabus heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
  • Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
  • Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Smart #1 Brabus.

  • Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
  • LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als upgrade, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Voor extra veiligheid is er hoekverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Smart #1 Brabus biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Smart #1 Brabus, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Smart #1 Brabus, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Smart #1 Brabus, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Smart #1 Brabus, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Smart #1 Brabus, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Smart #1 Brabus, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Smart #1 Brabus, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Smart #1 Brabus, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Smart #1 Brabus, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Smart #1 Brabus, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Met het standaard Pilot Assist level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Veiligheid

De Smart #1 Brabus is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Smart #1 Brabus is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 313 liter (11,1 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 976 liter (34,5 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 15 liter (0,5 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2325 kg (5126 lbs), met een basisgewicht van 2000 kg (4409 lbs). Dit maakt een maximale belading van 325 kg (717 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1600 kg (3527 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

De Smart #1 Brabus beleefde zijn wereldpremière op 07-04-2022, met leveringen vanaf november 2023.

Dit model is beschikbaar in Europa en China.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • nl availability.pricing.NOTSET (nl common.country.NotSet)
  • €52.490 (Duitsland)
Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Smart #1 Brabus geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte Elektroauto's in USA

Q4 2025 · Quarter