Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ krzywa ładowania i osiągi

2026, 2027

Ostatnia zmiana: maj 21, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC

600 kW

Pojemność akumulatora

114,0 kWh

Architektura

800 V

114,0 kWh —

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Ładowanie wysokoprądowe

Maksymalna szybkość ładowania 600 kW wymaga wyższego natężenia prądu, niż są w stanie dostarczyć większość stacji ładowania. Chociaż wiele ładowarek ma moc powyżej Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ kW, często są ograniczone do 500 A — co jest niewystarczające, by osiągnąć pełną moc ładowania, która wymaga 800 A.

Charging curve chart for Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 180,5 kW

Średnia szybkość ładowania 10-100% 170,1 kW

Średnia szybkość ładowania 10-80% 348,2 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 5,26C

Średni współczynnik C 3,21C

Optymalny zakres ładowania 0% – 62%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)

282,7 kW

Optymalny czas ładowania

13m 56s

Czas ładowania 10-80%

12 m 47 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	180,5 kW	35 m 14 s	106,0 kWh
10-100%	170,1 kW	33 m 38 s	95,4 kWh
10-80%	348,2 kW	12 m 47 s	74,2 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	19,8 km (12,3 mi)	?	?
10-100%	?	18,6 km (11,6 mi)	?	?
10-80%	?	38,1 km (23,7 mi)	?	?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas	Naładowana energia
0%	300 kW	00:00:00	0 kWh
1%	330 kW	00:00:13	1,1 kWh
2%	360 kW	00:00:24	2,1 kWh
3%	390 kW	00:00:35	3,2 kWh
4%	420 kW	00:00:45	4,2 kWh
5%	450 kW	00:00:55	5,3 kWh
6%	476 kW	00:01:04	6,4 kWh
7%	502 kW	00:01:12	7,4 kWh
8%	528 kW	00:01:20	8,5 kWh
9%	554 kW	00:01:28	9,5 kWh
10%	580 kW	00:01:35	10,6 kWh
11%	584 kW	00:01:42	11,7 kWh
12%	588 kW	00:01:49	12,7 kWh
13%	592 kW	00:01:56	13,8 kWh
14%	596 kW	00:02:03	14,8 kWh
15%	600 kW	00:02:10	15,9 kWh
16%	600 kW	00:02:17	17,0 kWh
17%	600 kW	00:02:23	18,0 kWh
18%	600 kW	00:02:30	19,1 kWh
19%	600 kW	00:02:37	20,1 kWh
20%	600 kW	00:02:44	21,2 kWh
21%	600 kW	00:02:51	22,3 kWh
22%	600 kW	00:02:58	23,3 kWh
23%	600 kW	00:03:04	24,4 kWh
24%	600 kW	00:03:11	25,4 kWh
25%	600 kW	00:03:18	26,5 kWh
26%	598 kW	00:03:25	27,6 kWh
27%	596 kW	00:03:32	28,6 kWh
28%	594 kW	00:03:39	29,7 kWh
29%	592 kW	00:03:46	30,7 kWh
30%	590 kW	00:03:53	31,8 kWh
31%	584 kW	00:04:00	32,9 kWh
32%	578 kW	00:04:07	33,9 kWh
33%	572 kW	00:04:14	35,0 kWh
34%	566 kW	00:04:21	36,0 kWh
35%	560 kW	00:04:28	37,1 kWh
36%	550 kW	00:04:36	38,2 kWh
37%	540 kW	00:04:43	39,2 kWh
38%	530 kW	00:04:51	40,3 kWh
39%	520 kW	00:04:59	41,3 kWh
40%	510 kW	00:05:07	42,4 kWh
41%	500 kW	00:05:15	43,5 kWh
42%	490 kW	00:05:23	44,5 kWh
43%	480 kW	00:05:32	45,6 kWh
44%	470 kW	00:05:40	46,6 kWh
45%	460 kW	00:05:49	47,7 kWh
46%	450 kW	00:05:58	48,8 kWh
47%	440 kW	00:06:07	49,8 kWh
48%	430 kW	00:06:17	50,9 kWh
49%	420 kW	00:06:26	51,9 kWh
50%	410 kW	00:06:36	53,0 kWh
51%	400 kW	00:06:46	54,1 kWh
52%	390 kW	00:06:57	55,1 kWh
53%	380 kW	00:07:07	56,2 kWh
54%	370 kW	00:07:18	57,2 kWh
55%	360 kW	00:07:30	58,3 kWh
56%	352 kW	00:07:41	59,4 kWh
57%	344 kW	00:07:53	60,4 kWh
58%	336 kW	00:08:05	61,5 kWh
59%	328 kW	00:08:17	62,5 kWh
60%	320 kW	00:08:30	63,6 kWh
61%	312 kW	00:08:43	64,7 kWh
62%	304 kW	00:08:56	65,7 kWh
63%	296 kW	00:09:10	66,8 kWh
64%	288 kW	00:09:24	67,8 kWh
65%	280 kW	00:09:38	68,9 kWh
66%	272 kW	00:09:53	70,0 kWh
67%	264 kW	00:10:09	71,0 kWh
68%	256 kW	00:10:24	72,1 kWh
69%	248 kW	00:10:41	73,1 kWh
70%	240 kW	00:10:58	74,2 kWh
71%	232 kW	00:11:15	75,3 kWh
72%	224 kW	00:11:33	76,3 kWh
73%	216 kW	00:11:52	77,4 kWh
74%	208 kW	00:12:11	78,4 kWh
75%	200 kW	00:12:31	79,5 kWh
76%	194 kW	00:12:52	80,6 kWh
77%	188 kW	00:13:13	81,6 kWh
78%	182 kW	00:13:36	82,7 kWh
79%	176 kW	00:13:58	83,7 kWh
80%	170 kW	00:14:22	84,8 kWh
81%	162 kW	00:14:47	85,9 kWh
82%	154 kW	00:15:13	86,9 kWh
83%	146 kW	00:15:40	88,0 kWh
84%	138 kW	00:16:09	89,0 kWh
85%	130 kW	00:16:40	90,1 kWh
86%	122 kW	00:17:12	91,2 kWh
87%	114 kW	00:17:47	92,2 kWh
88%	106 kW	00:18:24	93,3 kWh
89%	98 kW	00:19:05	94,3 kWh
90%	90 kW	00:19:48	95,4 kWh
91%	82 kW	00:20:36	96,5 kWh
92%	74 kW	00:21:29	97,5 kWh
93%	66 kW	00:22:27	98,6 kWh
94%	58 kW	00:23:33	99,6 kWh
95%	50 kW	00:24:49	100,7 kWh
96%	44 kW	00:26:17	101,8 kWh
97%	38 kW	00:27:57	102,8 kWh
98%	32 kW	00:29:54	103,9 kWh
99%	26 kW	00:32:15	104,9 kWh
100%	20 kW	00:35:14	106,0 kWh

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.