Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ curva di ricarica e prestazioni

2026, 2027

Ultima modifica: mag 21, 2026

Di seguito è riportata la curva di ricarica per Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, che illustra la velocità di ricarica a diversi livelli di batteria. Inoltre, i grafici di autonomia e tempo forniscono dettagli completi sulle prestazioni di ricarica.

Punti salienti della ricarica

Velocità di ricarica DC di picco

600 kW

Capacità batteria

114,0 kWh

Architettura

800 V

114,0 kWh —

Dati stimati

La curva di ricarica per questo modello è ricavata dai dati del produttore e dalle informazioni sulle prestazioni di ricarica di pacchi batteria simili.

Ricarica ad alta corrente

La velocità massima di ricarica di 600 kW richiede più corrente di quanta la maggior parte dei caricabatterie possa erogare. Sebbene molti caricabatterie siano valutati per livelli di potenza superiori a Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ kW, spesso sono limitati a 500 A, insufficienti per raggiungere la piena potenza di ricarica, che richiede 800 A.

Charging curve chart for Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ battery configuration 0

Scarica la curva di ricarica in formato SVG

Prestazioni di ricarica

Velocità media di ricarica 0 - 100% 180,5 kW

Velocità media di ricarica 10-100% 170,1 kW

Velocità media di ricarica 10-80% 348,2 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 5,26C

Tasso C medio 3,21C

Area di ricarica ottimale 0% – 62%

Analisi temporale

Scarica

Analisi autonomia

Scarica

Principali informazioni

La velocità di ricarica ottimale include una perdita di 5 minuti.

282,7 kW

Orario ottimale di fine ricarica

13m 56s

Tempo di ricarica 10-80%

12 m 47 s

Analisi velocità di ricarica

Intervallo di SoC	Velocità (kW)	Tempo totale	Energia aggiunta
0-100%	180,5 kW	35 m 14 s	106,0 kWh
10-100%	170,1 kW	33 m 38 s	95,4 kWh
10-80%	348,2 kW	12 m 47 s	74,2 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	19,8 km (12,3 mi)	?	?
10-100%	?	18,6 km (11,6 mi)	?	?
10-80%	?	38,1 km (23,7 mi)	?	?

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC	Velocità	Tempo	Energia ricaricata
0%	300 kW	00:00:00	0 kWh
1%	330 kW	00:00:13	1,1 kWh
2%	360 kW	00:00:24	2,1 kWh
3%	390 kW	00:00:35	3,2 kWh
4%	420 kW	00:00:45	4,2 kWh
5%	450 kW	00:00:55	5,3 kWh
6%	476 kW	00:01:04	6,4 kWh
7%	502 kW	00:01:12	7,4 kWh
8%	528 kW	00:01:20	8,5 kWh
9%	554 kW	00:01:28	9,5 kWh
10%	580 kW	00:01:35	10,6 kWh
11%	584 kW	00:01:42	11,7 kWh
12%	588 kW	00:01:49	12,7 kWh
13%	592 kW	00:01:56	13,8 kWh
14%	596 kW	00:02:03	14,8 kWh
15%	600 kW	00:02:10	15,9 kWh
16%	600 kW	00:02:17	17,0 kWh
17%	600 kW	00:02:23	18,0 kWh
18%	600 kW	00:02:30	19,1 kWh
19%	600 kW	00:02:37	20,1 kWh
20%	600 kW	00:02:44	21,2 kWh
21%	600 kW	00:02:51	22,3 kWh
22%	600 kW	00:02:58	23,3 kWh
23%	600 kW	00:03:04	24,4 kWh
24%	600 kW	00:03:11	25,4 kWh
25%	600 kW	00:03:18	26,5 kWh
26%	598 kW	00:03:25	27,6 kWh
27%	596 kW	00:03:32	28,6 kWh
28%	594 kW	00:03:39	29,7 kWh
29%	592 kW	00:03:46	30,7 kWh
30%	590 kW	00:03:53	31,8 kWh
31%	584 kW	00:04:00	32,9 kWh
32%	578 kW	00:04:07	33,9 kWh
33%	572 kW	00:04:14	35,0 kWh
34%	566 kW	00:04:21	36,0 kWh
35%	560 kW	00:04:28	37,1 kWh
36%	550 kW	00:04:36	38,2 kWh
37%	540 kW	00:04:43	39,2 kWh
38%	530 kW	00:04:51	40,3 kWh
39%	520 kW	00:04:59	41,3 kWh
40%	510 kW	00:05:07	42,4 kWh
41%	500 kW	00:05:15	43,5 kWh
42%	490 kW	00:05:23	44,5 kWh
43%	480 kW	00:05:32	45,6 kWh
44%	470 kW	00:05:40	46,6 kWh
45%	460 kW	00:05:49	47,7 kWh
46%	450 kW	00:05:58	48,8 kWh
47%	440 kW	00:06:07	49,8 kWh
48%	430 kW	00:06:17	50,9 kWh
49%	420 kW	00:06:26	51,9 kWh
50%	410 kW	00:06:36	53,0 kWh
51%	400 kW	00:06:46	54,1 kWh
52%	390 kW	00:06:57	55,1 kWh
53%	380 kW	00:07:07	56,2 kWh
54%	370 kW	00:07:18	57,2 kWh
55%	360 kW	00:07:30	58,3 kWh
56%	352 kW	00:07:41	59,4 kWh
57%	344 kW	00:07:53	60,4 kWh
58%	336 kW	00:08:05	61,5 kWh
59%	328 kW	00:08:17	62,5 kWh
60%	320 kW	00:08:30	63,6 kWh
61%	312 kW	00:08:43	64,7 kWh
62%	304 kW	00:08:56	65,7 kWh
63%	296 kW	00:09:10	66,8 kWh
64%	288 kW	00:09:24	67,8 kWh
65%	280 kW	00:09:38	68,9 kWh
66%	272 kW	00:09:53	70,0 kWh
67%	264 kW	00:10:09	71,0 kWh
68%	256 kW	00:10:24	72,1 kWh
69%	248 kW	00:10:41	73,1 kWh
70%	240 kW	00:10:58	74,2 kWh
71%	232 kW	00:11:15	75,3 kWh
72%	224 kW	00:11:33	76,3 kWh
73%	216 kW	00:11:52	77,4 kWh
74%	208 kW	00:12:11	78,4 kWh
75%	200 kW	00:12:31	79,5 kWh
76%	194 kW	00:12:52	80,6 kWh
77%	188 kW	00:13:13	81,6 kWh
78%	182 kW	00:13:36	82,7 kWh
79%	176 kW	00:13:58	83,7 kWh
80%	170 kW	00:14:22	84,8 kWh
81%	162 kW	00:14:47	85,9 kWh
82%	154 kW	00:15:13	86,9 kWh
83%	146 kW	00:15:40	88,0 kWh
84%	138 kW	00:16:09	89,0 kWh
85%	130 kW	00:16:40	90,1 kWh
86%	122 kW	00:17:12	91,2 kWh
87%	114 kW	00:17:47	92,2 kWh
88%	106 kW	00:18:24	93,3 kWh
89%	98 kW	00:19:05	94,3 kWh
90%	90 kW	00:19:48	95,4 kWh
91%	82 kW	00:20:36	96,5 kWh
92%	74 kW	00:21:29	97,5 kWh
93%	66 kW	00:22:27	98,6 kWh
94%	58 kW	00:23:33	99,6 kWh
95%	50 kW	00:24:49	100,7 kWh
96%	44 kW	00:26:17	101,8 kWh
97%	38 kW	00:27:57	102,8 kWh
98%	32 kW	00:29:54	103,9 kWh
99%	26 kW	00:32:15	104,9 kWh
100%	20 kW	00:35:14	106,0 kWh

Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.