Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV

mercedes logo
2025
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV jest w pełni elektrycznym luksusowym SUV-em oferującym zasięg WLTP do 547 km (340 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

SUV · AWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
547 km
WLTP
Akumulator
90,6 kWh
netto
ładowanie DC
170 kW
maks.
0–100 km/h
4,9 s
Moc
300 kW
408 hp
Efektywność
16,6
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (547 km WLTP)
  • Szybkie przyspieszenie (0–100 w 4,9 s)
  • Duża moc (300 kW / 408 hp)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Długodystansowa jazda i podróże

Alternatywne modele

Alternatywy dla Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV obok tych propozycji:

Osiągi

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV ma maksymalną moc 300 kW (408 hp / 402 bhp) i całkowity moment obrotowy 858 Nm (633 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 96,1 kWh i pojemność użytkową netto 90,6 kWh. Bufor ochronny o pojemności 5,5 kWh (5,7%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 328 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 547 km (340 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 460 km (286 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 16,6 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 19,7 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 170 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 58 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 29 minut przy średniej mocy 129 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 2–64%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 119 kW podczas sesji trwającej około 28 minut i 19 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 27 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 52 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 2% do 69% wynosi trzy, a łączny czas ładowania to 92 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 8 godz. 14 min.

Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca szacowany czas pełnego ładowania do 4 godz. 7 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Układ napędowy

Model Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV wyposażony jest w przednie i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i sprężynami pneumatycznymi, zapewniającymi lepszą jakość jazdy i adaptacyjność.

Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.

Minimalny prześwit wynosi 154 mm, a maksymalny 204 mm.

Aktywne zawieszenie utrzymuje nadwozie samochodu prawie poziomo podczas hamowania, skręcania i przyspieszania.

Funkcja Easy Entry automatycznie opuszcza nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.

Układ kierowniczy

Model Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Dodatkowo dostępny jest opcjonalnie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.

Tryby jazdy

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
  • Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Sport+: Dynamiczne sterowanie kierownicą i maksymalny pedał przyspieszenia.
  • Individual: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.

Hamulce

Możesz wybrać spośród różnych systemów hamulcowych.

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 378 mm, a tarcze tylne 358 mm.

Opcja hamulców jeden wykorzystuje tarcze ceramiczne.

Tarcze przednie mają średnicę 440 mm, a tarcze tylne 370 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.

Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.

System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 186 kW.

Nadwozie

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV ma długość 4863 mm, szerokość 1931 mm i wysokość 1685 mm, co plasuje go w segmencie SUV-ów średniej wielkości.

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje wybór 7 kolorów lakieru, w tym jednolitych i metalicznych. Oprócz standardowej palety, dostępne są ekskluzywne kolory z palety 'MANUFAKTUR'.

Możesz także wybrać spośród kilku opcji stylizacji, aby uczynić samochód bardziej unikalnym.

True jest dostępny z opcjonalnym zewnętrznym pakietem stylistycznym **AMG Line**, zawierającym sportowe zderzaki, charakterystyczną osłonę chłodnicy i większe felgi, co nadaje bardziej dynamiczny wygląd.

True jest dostępny z opcjonalnym **AMG Night Package**, dodającym ciemne chromy i czarne akcenty na nadwoziu, co nadaje bardziej agresywny wygląd.

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • 265/40 opony na felgach 20" z przodu i 295/35 opony na felgach 20" z tyłu
  • 265/35 opony na felgach 21" z przodu i 295/30 opony na felgach 21" z tyłu
  • 265/35 opony na felgach 22" z przodu i 295/30 opony na felgach 22" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie możesz zamówić ten model z dachem panoramicznym. Szkło składa się z dwóch paneli – jednego nad pierwszym i drugim rzędem, a pasażerowie mogą otworzyć przednią część. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Oba panele szklane mają zasłonę elektryczną, której pasażerowie mogą użyć, by chronić się przed słońcem.

Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Wnętrze

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, zaprojektowane w celu wzmocnienia poczucia kokpitu, z materiałami premium w całym wnętrzu. Zawiera też unoszącą się konsolę środkową, która tworzy otwartą przestrzeń między pasażerem a kierowcą.

Możesz wybrać jeden z dwóch typów foteli z wcześniej skonfigurowanymi materiałami.

Fotele

Model Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie dostępne są następujące typy foteli (łącznie: dwa):

Fotel typu standard oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotel typu multicontour oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.

Oświetlenie wnętrza

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi oraz umożliwia wybór kolorów.
  • Białe oświetlenie przestrzeni na nogi: Oświetla przestrzenie na nogi białym światłem.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Funkcje komfortu

Samochód Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
  • Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Na Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV dostępne są dwa różne układy ekranów.

Standardowy układ ma następującą konfigurację.

Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.

Opcjonalny układ MBUX Hyperscreen ma następującą konfigurację.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran systemu multimedialnego, a przed fotelem pasażera – jeden ekran systemu multimedialnego.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
  • pl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch

Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.

Kierownica

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.

Opcjonalna funkcja łatwego dostępu automatycznie chowa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Wzór: Trzyramienna kierownica z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania, Łopatki zmiany biegów

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
  • Odbierz/zakończ połączenie telefoniczne
  • pl uicontrols.controls.voiceassistant

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Ten model posiada opcjonalny system sterowania głosem. Sterowanie głosem pozwala obsługiwać niektóre funkcje za pomocą poleceń głosowych.

Ten model ma również opcjonalny system sterowania gestami, który pozwala kontrolować określone funkcje.

System multimedialny

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV wyposażony jest w system multimedialny Mercedes-Benz User Experience (MBUX) z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu dostępnymi poprzez centralny ekran dotykowy.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.

Integracja ze smartfonem

Model Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV:

  • Advanced Soundsystem: System ma dziewięć głośników i maksymalną moc wyjściową 225 watów.
  • Burmester Surround Soundsystem: System ma 13 głośników i maksymalną moc wyjściową 590 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Aplikacja mobilna

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix dzieli wiązkę światła na dziesiątki małych promieni, które kontroler może włączać i wyłączać indywidualnie, aby selektywnie przyciemniać obszary przed pojazdem. Światła doświetlające zakręty oświetlają bok podczas skrętu.
  • Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła do jazdy dziennej (DRL) w tej opcji również mają wiele segmentów LED, co pozwala dostosować preferowaną sygnaturę DRL. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalnie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalnie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV system jest Opcjonalnie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Driver Assistance Package otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Driver Assistance Package Plus, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Bezpieczeństwo

Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna funkcja telefonu jako klucza pozwala używać smartfona do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 520 litrów (18,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1675 litrów (59,2 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 100 kg (220,5 lb).

Opcjonalne relingi dachowe ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3095 kg (6823 lb), a jego bazowa masa własna 2560 kg (5644 lb). Daje to ładowność 535 kg (1179 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1800 kg (3968 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV odbyła się 14.04.2022. Rozpoczęcie dostaw: styczeń 2023.

Alternatywy dla Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes-EQ EQE 500 4MATIC SUV, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

luty 2026 · Month