Leapmotor C10 69kWh RWD
Leapmotor C10 69kWh RWD jest w pełni elektrycznym SUV-em oferującym zasięg WLTP do 420 km (261 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Leapmotor C10 69kWh RWD ma maksymalną moc 170 kW (231 hp / 228 bhp) i całkowity moment obrotowy 320 Nm (236 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,29 sekund i osiąga prędkość maksymalną 170 km/h (106 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 69,9 kWh i pojemność użytkową netto 67,0 kWh, z buforem 2,9 kWh (4,1%) chroniącym akumulator. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 320 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.
Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 420 km (261 mil), przy zużyciu energii 16,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 80 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 140 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 41 minut przy średniej szybkości ładowania 69 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 17% do 80%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 63 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 40 minut i 12 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 21,6 kWh/100 km podróż zajęłaby około 10 godzin i 43 minut, wymagając cztery postojów na ładowanie od 18% do 74%, co łącznie daje 144 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 6,7 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 10 godzin i 0 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie, co ułatwia korzystanie ze stacji ładowania wymagających cofnięcia pojazdu do ładowarki.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,3 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
Leapmotor C10 69kWh RWD ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.
Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną konstrukcją wielowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są amortyzatorami jednorurowymi, zapewniającymi stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Zawieszenie MacPherson front, Multilink rear ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 180 mm.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Leapmotor C10 69kWh RWD, automatycznie dostosowując przełożenie do prędkości.
Tryby jazdy
Leapmotor C10 69kWh RWD pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- Eco: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
- Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
Hamulce
Leapmotor C10 69kWh RWD jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 330 mm, a tarcze tylne 300 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne jest dostępne w dwóch trybach. Możesz używać jazdy na jeden pedał lub jechać na luzie i korzystać z rekuperacji pedałem hamulca.
Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są cztery poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 80 kW.
Nadwozie
Leapmotor C10 69kWh RWD, o wymiarach 4739 mm długości, 1900 mm szerokości i 1680 mm wysokości, zalicza się do segmentu kompaktnych SUV-ów, znanych również jako C-SUV. Łączą one w sobie praktyczność i zwrotność mniejszych pojazdów z przestronnością i wszechstronnością większych SUV-ów.
Leapmotor C10 69kWh RWD jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.
Leapmotor C10 69kWh RWD oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach, umożliwiając dostosowanie pojazdu do stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg to:
- Opony 235/55 na felgach 18"
- Opony 245/45 na felgach 20"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach ma duży dach panoramiczny rozciągający się od przodu do tyłu. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Posiada elektryczną roletę, którą pasażerowie mogą użyć do ochrony przed słońcem.
Szyby od słupka B w tylnej części są przyciemnione, co zwiększa prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca, czyniąc wnętrze bardziej komfortowym dla pasażerów.
Wnętrze
Wnętrze Leapmotor C10 69kWh RWD jest minimalistyczne, z wysokiej jakości materiałami w wielu miejscach zamiast twardego plastiku. Dwupoziomowa konsola środkowa oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane schowki.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W Leapmotor C10 69kWh RWD zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Leapmotor C10 69kWh RWD oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Wentylacja (opcjonalnie)
Dostępne w:
- Purple tapicerka z ekoskóry
- Orange tapicerka z ekoskóry
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulacja nachylenia oparcia
- Regulowany na wysokość zagłówek
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Leapmotor C10 69kWh RWD ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
Oświetlenie wnętrza
Leapmotor C10 69kWh RWD oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- pl interior.light.ambient.white.acrossdashboard
- Białe lampki czytelnicze w podsufitce: Białe lampki do czytania zamontowane są w obszarze podsufitki.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Funkcje komfortu
Leapmotor C10 69kWh RWD obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Leapmotor C10 69kWh RWD jest w dużej mierze oparty na ekranach, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków czy dźwigni. Uproszczony design podkreśla interakcję cyfrową, ale może zmniejszać wygodę użytkowania dla kierowców preferujących fizyczne sterowanie.
Ten model wyposażono w układ z dwoma ekranami, który oddziela kluczowe informacje dla kierowcy od infotainment i sterowania pojazdem, zapewniając bardziej uporządkowane doświadczenie użytkownika.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Na konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
Leapmotor C10 69kWh RWD nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.
Kierownica
Leapmotor C10 69kWh RWD jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Podwójne rolki przewijania
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- pl uicontrols.controls.media
- **Sterowanie telefonem:** Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- **Sterowanie głosowe:** Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
- pl uicontrols.controls.drivingmode
- **Tempomat:** Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
Infotainment
pl infotainment.os.LeapmotorOS
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
App Store
System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:
System audio
Leapmotor C10 69kWh RWD ma jedną opcję systemu audio:
- Leapmotor sound system: Posiada pl 12 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 840 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 1 połączeń USB-C.Opcjonalnie możesz otrzymać dodatkowe 1 połączenia USB-C.Model ma standardowo 1 portów USB-A.Opcjonalny port USB-A jest dostępny dla dodatkowej łączności.
Aplikacja mobilna
Leapmotor C10 69kWh RWD ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
- Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
- Dostosuj cel ładowania: Ustaw pożądany stan naładowania (SoC), aby rozpocząć lub zakończyć ładowanie w razie potrzeby.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Leapmotor C10 69kWh RWD oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Leapmotor C10 69kWh RWD, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Leapmotor C10 69kWh RWD, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Leapmotor C10 69kWh RWD, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Standardowy na Leapmotor C10 69kWh RWD, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Leapmotor C10 69kWh RWD, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Leapmotor C10 69kWh RWD, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Leapmotor C10 69kWh RWD, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w Leapmotor C10 69kWh RWD, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Opcjonalny w Leapmotor C10 69kWh RWD, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.
Automatyzacja jazdy
W standardowym systemie Leapmotor Pilot poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
- Parkowanie automatyczne. (opcjonalny)
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar, LiDAR i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Do pięć czujników radarowych, jeden czujników LiDAR, siedem kamer oraz pl 12 czujników ultradźwiękowych monitorują otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
Leapmotor C10 69kWh RWD jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są wyposażone w pirotechniczne napinacze bez ograniczników siły. W przypadku kolizji napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Leapmotor C10 69kWh RWD jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Dzięki technologii telefonu jako klucza możesz użyć smartfona jako klucza cyfrowego do odblokowania i uruchomienia pojazdu, co zapewnia dodatkowy poziom wygody i elastyczności.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
- Zintegrowana kamera samochodowa: Wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.
- Nadzór parkowania: Dzięki zestawowi kamer pojazd aktywnie monitoruje otoczenie podczas postoju, zapewniając zwiększoną ochronę dzięki ciągłemu nadzorowi.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 425 litrów (15,0 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1410 litrów (49,8 stóp sześciennych).
Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).
Relingi dachowe są standardem, co ułatwia montaż boxu dachowego lub bagażnika.
Maksymalna masa pojazdu wynosi 2315 kg (5104 lbs), przy masie własnej 1940 kg (4277 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 375 kg (827 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
375 kg jest uważane za niskie dla tego typu samochodu i może ograniczyć ilość bagażu, który możesz zabrać oprócz pasażerów.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.
Dostępność i ceny
Leapmotor C10 69kWh RWD miał światową premierę 19.09.2024, a dostawy rozpoczęły się listopad 2024.
Ten model jest dostępny w Europie i Chinach.
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Leapmotor C10 69kWh RWD, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA
Q3 2025 · Quarter