Leapmotor C10 69kWh RWD zasięg i zużycie
Ostatnia zmiana: maj 07, 2026Szybkie statystyki
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Leapmotor C10 69kWh RWD.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 420 km (261 mi) | 15,95 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 420 km (261 mi) | 15,95 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg CLTC | 530 km (329 mi) | 12,64 kWh/100km (4,9 mi/kWh) |
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 331 km (206 mi) | -21,2% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 331 km (206 mi) | -21,2% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 489 km (304 mi) | 13,7 kWh/100km (4,5 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 436 km (271 mi) | 15,9 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 370 km (230 mi) | 18,1 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 337 km (209 mi) | 19,9 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 310 km (193 mi) | 21,6 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Leapmotor C10 69kWh RWD, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA
Q4 2025 · Quarter