Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja
listopad 2025 · Month
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Kia e-Niro 64 kWh.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 455 km (283 mi) | 14,07 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 385 mi (620 km) | 10,3 kWh/100 km (6,0 mi/kWh) |
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 348 km (216 mi) | -23,5% |
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 421 km (262 mi) | 15,2 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 379 km (236 mi) | 17,4 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 390 km (242 mi) | 16,4 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 352 km (219 mi) | 18,2 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 330 km (205 mi) | 19,4 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
listopad 2025 · Month