Kia EV4 Hatchback GT zasięg i zużycie
MY2026, MY2027
Ostatnia zmiana: sie 12, 2026
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Kia EV4 Hatchback GT.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Zasięg WLTP
515 km
Zasięg EPA
—
Rzeczywiste zużycie
15,15 kWh/100 km
Wykres zasięgu i zużycia
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 515 km (320 mi) | 15,15 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 515 km (320 mi) | 15,15 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 401 km (249 mi) | -22,1% |
| Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 401 km (249 mi) | -22,1% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 408 km (254 mi) | 19,1 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 375 km (233 mi) | 21,3 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 345 km (214 mi) | 22,6 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 320 km (199 mi) | 24,4 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 326 km (203 mi) | 23,9 kWh/100 km (2,6 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o Kia EV4
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Kia EV4 Hatchback GT, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Volkswagen ID.3 GTX Performance
CUPRA BORN VZ (GEN1)
Renault Megane E-Tech Techno
MG MG4 Electric Standard
BYD Dolphin 60.4kWh
Opel Astra Electric
Peugeot E-308
Citroën ë-C4 X
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy
2025 · Year
5
Skoda Enyaq
25 383
+5 więcej