Chevrolet Bolt EUV zasięg i zużycie

2022, 2023

Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Chevrolet Bolt EUV.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg WLTP

—

Zasięg EPA

247 mi

Rzeczywiste zużycie

—

Wykres zasięgu i zużycia

Range and consumption chart for Chevrolet Bolt EUV battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.

Cykl testowy	Zasięg	Zużycie
Zasięg EPA dla wersji podstawowej	247 mi (398 km)	16,3 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
Zasięg EPA dla najwyższej wersji	247 mi (398 km)	16,3 kWh/100km (3,8 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.

Warunki testu	Zasięg	Spadek zasięgu

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.

Prędkość jazdy	Zasięg	Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach	433 km (269 mi)	15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	390 km (242 mi)	17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach	325 km (202 mi)	20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	298 km (185 mi)	21,8 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach	310 km (193 mi)	21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)