Chevrolet Bolt EUV actieradius & verbruik

2022, 2023
Laatst gewijzigd: apr 19, 2026

Snelle statistieken

EPA-actieradius
247 mi

Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Chevrolet Bolt EUV.

De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.

Grafiek actieradius & verbruik

Officiële testcyclusresultaten

Hieronder staan de officieel vastgestelde actieradiussen. De tests worden uitgevoerd met verwarming/AC uitgeschakeld. Klik op de links in de tabel voor meer details over de testprocedures.
Testnorm Actieradius Verbruik
EPA-actieradius instapmodel 247 mi (398 km) 16,3 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
EPA-actieradius topuitvoering 247 mi (398 km) 16,3 kWh/100km (3,8 mi/kWh)

Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming

De onderstaande tabel laat zien hoe het inschakelen van verwarming/koeling op een koude/warme dag de officiële actieradius beïnvloedt.
Testconditie Actieradius Actieradiusreductie

Actieradiusramingen in de praktijk

De onderstaande tabel toont enkele geschatte praktijkvoorbeelden, zowel onder perfecte omstandigheden als onder omstandigheden waarin de A/C nodig is om het voertuig te verwarmen of te koelen. Bekijk onze actieradiusgids om te zien hoe de actieradius in de praktijk wordt beïnvloed.
Rijsnelheid Actieradius Verbruik
90kmh/56mph actieradius onder perfecte omstandigheden 433 km (269 mi) 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
90kmh/56mph met 2KW verwarming 390 km (242 mi) 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
70mph/112kmh actieradius onder perfecte omstandigheden 325 km (202 mi) 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
70mph/112kmh actieradius met 2KW verwarming 298 km (185 mi) 21,8 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
120kmh/75mph actieradius onder perfecte omstandigheden 310 km (193 mi) 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Meer informatie

Meest verkochte Elektroauto's in USA

Q1 2025 · Quarter