BYD Seal U Design zasięg i zużycie

MY2024, MY2025

Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla BYD Seal U Design.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg WLTP

500 km

Zasięg EPA

—

Rzeczywiste zużycie

17,40 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Range and consumption chart for BYD Seal U Design battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.

Cykl testowy	Zasięg	Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji	500 km (311 mi)	17,40 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji	500 km (311 mi)	17,40 kWh/100km (3,6 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.

Warunki testu	Zasięg	Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW	401 km (249 mi)	-19,8%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW	401 km (249 mi)	-19,8%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.

Prędkość jazdy	Zasięg	Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach	435 km (270 mi)	20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	402 km (250 mi)	22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach	378 km (235 mi)	23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	351 km (218 mi)	24,8 kWh/100km (2,5 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach	335 km (208 mi)	26 kWh/100km (2,4 mi/kWh)

Dowiedz się więcej o BYD Seal U

Porównaj ten samochód elektryczny Krzywa ładowania Kalkulator zasięgu i podróży Wszystkie warianty BYD Seal U

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BYD Seal U Design, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

czerwiec 2026 · Month

Tesla Model Y

2 257

Kia Niro EV

1 031

Tesla Model 3

961

Toyota Urban Cruiser

897

Volvo EX30

696

+25 więcej

Przejdź do statystyk sprzedaży

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BYD Seal U Design, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.