Tesla Model Y Standard

tesla logo
MY2026
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Tesla Model Y Standard to w pełni elektryczny SUV coupé o zasięgu WLTP do 534 km (332 mil).

CoupeSUV · RWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
534 km
WLTP
Akumulator
60,5 kWh
netto
ładowanie DC
175 kW
maks.
0–100 km/h
6,9 s
Moc
220 kW
299 hp
Efektywność
13,0
kWh/100 km
Układ napędowy
RWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (534 km WLTP)
  • Niskie zużycie (13,0 kWh/100 km)

Najlepiej sprawdza się dla: Długodystansowa jazda i podróże

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla Tesla Model Y Standard obok tych propozycji:

Osiągi

Tesla Model Y Standard ma maksymalną moc 220 kW (299 hp / 295 bhp) i całkowity moment obrotowy 420 Nm (310 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 6,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 217 km/h (135 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Tesla Model Y Standard jest dostępny z dwa opcjami akumulatorów, z których każda oferuje różne specyfikacje i parametry wydajności.

CATL 64kWh LFP

Akumulator ma pojemność brutto 64,0 kWh i pojemność użytkową netto 60,5 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,5 kWh (5,5%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 345 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 534 km (332 mil), a zużycie energii 11,3 kWh/100 km (5,5 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 175 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 58 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 31 minut przy średniej mocy 82 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–45%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 90 kW podczas sesji trwającej około 18 minut i 13 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 19,5 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 51 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 0% do 45% wynosi pięć, a łączny czas ładowania to 91 min.

Panasonic 72 kWh

Akumulator ma pojemność brutto 72,0 kWh i pojemność użytkową netto 69,5 kWh. Bufor ochronny o pojemności 2,5 kWh (3,5%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 345 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 534 km (332 mil), a zużycie energii 11,3 kWh/100 km (5,5 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 225 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 58 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 30 minut przy średniej mocy 98 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 1–45%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 109 kW podczas sesji trwającej około 17 minut i 53 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 19,5 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 30 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 1% do 47% wynosi cztery, a łączny czas ładowania to 71 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 7,2 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 8 godz. 24 min.

Port ładowania

Port ładowania znajduje się w lewym tylnym rogu, co ułatwia podjeżdżanie tyłem do stacji ładowania.

Złącze zależy od rynku: w Ameryce Północnej ten model korzysta z NACS, a w Europie z CCS Combo 2. Pełne dane znajdują się w specyfikacji dla danego rynku.

Układ napędowy

Tesla Model Y Standard ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tesla Model Y Standard ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach poprzecznych oraz tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba wyposażone w jednorurowe amortyzatory i sprężyny śrubowe.

Zawieszenie w wariancie **standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 162 mm.

Układ kierowniczy

Model Tesla Model Y Standard ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Hamulce

Tesla Model Y Standard jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 355 mm, a tarcze tylne 335 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne głównie dzięki jeździe z użyciem jednego pedału. Automatyczna rekuperacja i toczenie się na luzie nie są dostępne w tym modelu.

Jazda z użyciem jednego pedału oferuje dwa tryby zatrzymywania. Hold całkowicie zatrzymuje pojazd za pomocą hamulców ciernych, a Creep pozwala mu powoli ruszyć po zwolnieniu hamulca.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 60 kW.

Nadwozie

Tesla Model Y Standard jest klasyfikowany jako kompaktowy SUV (C-SUV). Ma 4797 mm długości, 1920 mm szerokości i 1624 mm wysokości.

Model Tesla Model Y Standard jest dostępny w 3 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Tesla Model Y Standard oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 235/55 na felgach 18"
  • Opony 255/45 na felgach 19"

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.

Wnętrze

Wnętrze Tesla Model Y Standard ma minimalistyczną estetykę, z materiałami średniej jakości w całej kabinie. Tradycyjna konsola środkowa oddziela kierowcę od pasażera, oferując zintegrowany schowek.

Fotele

Model Tesla Model Y Standard oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Tesla Model Y Standard oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Fotel typu standard oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

Tesla Model Y Standard ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
  • Schowek pod podłogą: Bagażnik ma duży schowek pod podłogą na większe przedmioty.

Oświetlenie wnętrza

Tesla Model Y Standard oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi oraz umożliwia wybór kolorów.
  • Oświetlenie nastrojowe: Obejmuje przestrzeń na nogi.
  • Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.
  • Oświetlenie bagażnika: Obszar bagażnika wyposażono w dedykowane oświetlenie.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Funkcje komfortu

Samochód Tesla Model Y Standard obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Tesla Model Y Standard korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Ten model łączy informacje dla kierowcy i funkcje systemu multimedialnego na jednym centralnym ekranie.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Centralny wyświetlacz na desce rozdzielczej: 15,0-calowy ekran dotykowy umieszczony centralnie na desce rozdzielczej. Pełni rolę zarówno cyfrowego zestawu wskaźników, jak i interfejsu systemu multimedialnego, wyświetlając dane dotyczące jazdy, nawigację, multimedia, sterowanie klimatyzacją i inne funkcje.

Tesla Model Y Standard nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Tesla Model Y Standard jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.

Wzór: Okrągły

Sterowanie: Podwójne rolki przewijania

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Tesla Model Y Standard wyposażony jest w autorski system multimedialny Tesli oparty na systemie Linux. Interfejs ekranu dotykowego zapewnia dostęp do nawigacji, multimediów i ustawień pojazdu, z obsługą poleceń głosowych. System obsługuje aktualizacje bezprzewodowe.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie oraz uwzględnia ruch w czasie rzeczywistym.

Wstępnie zainstalowane aplikacje

Choć system multimedialny nie zawiera sklepu z aplikacjami, oferuje zestaw wstępnie zainstalowanych aplikacji firm trzecich, działających natywnie na ekranie samochodu, niezależnie od podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku, ale obejmują popularne opcje, takie jak:

  • Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu.
  • Netflix: Oglądaj filmy i seriale na ekranie samochodu, gdy jest zaparkowany.
  • YouTube: Oglądaj filmy, kanały i playlisty na ekranie systemu multimedialnego samochodu, gdy jest on zaparkowany.
  • Twitch: Oglądanie transmisji na żywo, w tym treści związanych z grami.
  • TIDAL: Strumieniowe odtwarzanie muzyki w wysokiej jakości.
  • TuneIn: Uzyskaj dostęp do stacji radiowych na żywo, podcastów i wiadomości z całego świata.

System audio

Tesla Model Y Standard ma jedną opcję systemu audio:

  • Tesla Sound: Posiada siedem głośników.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Aplikacja mobilna

Tesla Model Y Standard ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Tesla Model Y Standard wykorzystuje reflektory matrycowe LED. Technologia ta dzieli wiązkę światła na niezależnie sterowane segmenty, aby nie oślepiać innych kierowców.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Tesla Model Y Standard oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Tesla Model Y Standard. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Tesla Model Y Standard. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Tesla Model Y Standard. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Tesla Model Y Standard. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Tesla Model Y Standard. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Tesla Model Y Standard. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Tesla Model Y Standard system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Tesla Model Y Standard. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Automatyzacja jazdy

Tesla Model Y Standard oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Adaptive Cruise control otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Full Self-Driving Capability, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje w systemach wspomagania kierowcy wyłącznie kamery, bez radaru i czujników ultradźwiękowych. Zła widoczność i niekorzystne warunki pogodowe mogą wpływać na ich działanie.

Wykorzystuje dziewięć kamer do monitorowania otoczenia pojazdu.

Bezpieczeństwo

Tesla Model Y Standard jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są wyposażone w pirotechniczne napinacze bez ograniczników siły. W przypadku kolizji napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Tesla Model Y Standard oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
  • Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
  • Nadzór parkingowy: Kamery monitorują otoczenie pojazdu podczas postoju.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 854 litrów (30,2 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 2158 litrów (76,2 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 117 litrów (4,1 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 235 kg (518 lb), a jego bazowa masa własna 1842 kg (4061 lb). Daje to ładowność -1607 kg (-3543 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

-1607 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.

Hak holowniczy jest wyposażeniem standardowym. Maksymalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1600 kg (3527 lb), a bez hamulca 750 kg (1653 lb).

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Tesla Model Y Standard odbyła się 7.10.2025. Rozpoczęcie dostaw: październik 2025.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 39 990 USD (Stany Zjednoczone)
  • 399 990 NOK (Norwegia)
  • 40 990 € (Niemcy)
  • 499 990 SEK (Szwecja)
  • 339 990 DKK (Dania)
  • 40 990 € (Niderlandy)
  • 39 990 € (Hiszpania)
  • 40 990 € (Francja)
  • 41 990 GBP (Wielka Brytania)
  • 49 990 CAD (Kanada)
  • 42 640 € (Belgia)
  • 39 990 € (Finlandia)

Alternatywy dla Tesla Model Y Standard

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model Y Standard, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Tesla Model Y Standard, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Volkswagen ID.4 Pro
Zobacz szczegóły
Nissan Leaf Long Range
Zobacz szczegóły
Chevrolet Bolt
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

marzec 2026 · Month