Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Porównaj BMW iX3 (GEN1) z tymi alternatywami:
Osiągi
BMW iX3 (GEN1) ma maksymalną moc 210 kW (286 hp / 282 bhp) i całkowity moment obrotowy 400 Nm (295 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 6,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 80,0 kWh i pojemność użytkową netto 73,9 kWh. Bufor ochronny o pojemności 6,1 kWh (7,6%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 345 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 461 km (287 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 453 km (282 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.
W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 16,0 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 16,3 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 150 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 62 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 31 minut przy średniej mocy 101 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 1–61%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 100 kW podczas sesji trwającej około 26 minut i 29 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 23 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 53 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 1% do 54% wynosi cztery, a łączny czas ładowania to 94 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 6 godz. 43 min.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
Układ napędowy
BMW iX3 (GEN1) ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny sprężynowej z podwójnym przegubem oraz tylną konstrukcją wielowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są sterowane elektronicznie, co zapewnia adaptacyjne tłumienie, poprawiające komfort jazdy i prowadzenie. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Standard zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 179 mm.
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny sprężynowej z podwójnym przegubem oraz tylną konstrukcją wielowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są sterowane elektronicznie, co zapewnia adaptacyjne tłumienie, poprawiające komfort jazdy i prowadzenie. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Adaptive M Suspension zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 179 mm.
Układ kierowniczy
Model BMW iX3 (GEN1) ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.
Tryby jazdy
BMW iX3 (GEN1) pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
- Comfort: Komfortowa reakcja układu kierowniczego i tłumienie zawieszenia oraz zbalansowana odpowiedź przepustnicy.
- Eco Pro: Zrównoważony układ kierowniczy i tłumienie zawieszenia oraz wydajny pedał przyspieszenia.
Hamulce
BMW iX3 (GEN1) jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 348 mm, a tarcze tylne 330 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.
Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 134 kW.
Nadwozie
BMW iX3 (GEN1) jest klasyfikowany jako kompaktowy SUV (C-SUV). Ma 4734 mm długości, 1891 mm szerokości i 1668 mm wysokości.
BMW iX3 (GEN1) jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych.
BMW iX3 (GEN1) oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 245/50 na felgach 19"
- Opony 245/45 na przednich felgach 20" i opony 275/40 na tylnych felgach 20"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Panoramiczny dach szklany obejmujący większość powierzchni dachu i mający otwieraną przednią część jest wyposażeniem standardowym, dzięki czemu wnętrze jest jaśniejsze oraz bardziej przestronne. Elektryczna roleta chroni pasażerów przed bezpośrednim światłem słonecznym.
Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.
Wnętrze
BMW iX3 (GEN1) oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, wzmacniając wrażenie kokpitu dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości w kilku obszarach zamiast twardego plastiku. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane miejsce do przechowywania.
Istnieje jeden typ fotela, który można wybrać w różnych materiałach.
Fotele
Model BMW iX3 (GEN1) oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
BMW iX3 (GEN1) oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Fotel typu Sport oferuje:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć (opcjonalnie)
- Regulacja bocznego podparcia oparcia (opcjonalnie)
- Wentylacja (opcjonalnie)
- Masaż (opcjonalnie)
Dostępne warianty tapicerki:
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Koniakowy
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
- Tapicerka skórzana; kolor: Koniakowy
- Tapicerka skórzana; kolor: Brązowy
- Tapicerka skórzana; kolor: Czarny/Niebieski
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja ręczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
BMW iX3 (GEN1) ma następujące schowki wewnętrzne:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
Oświetlenie wnętrza
BMW iX3 (GEN1) oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Samochód BMW iX3 (GEN1) obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w BMW iX3 (GEN1) łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.
Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 12,3-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.
Kierownica
BMW iX3 (GEN1) jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Wzór: Okrągły
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
CUSTOM
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji pomaga Ci łatwo dotrzeć do celu. Dodatkowo zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, gwarantując wydajną i bezstresową podróż. Nie obsługuje jednak planowania trasy z przystankami ładowania, przez co musisz planować postoje na ładowanie samodzielnie.
Integracja ze smartfonem
Model BMW iX3 (GEN1) obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla BMW iX3 (GEN1):
- BMW Sound system: System ma sześć głośników i maksymalną moc wyjściową 100 watów.
- Harman Kardon Surround Sound system: System ma 16 głośników i maksymalną moc wyjściową 264 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 3.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 1).
Aplikacja mobilna
BMW iX3 (GEN1) ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu BMW iX3 (GEN1) wynosi dwa.
- Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
- Reflektory LED Matrix z technologią laserową: Dostępne również jako opcja, reflektory te łączą adaptacyjne funkcje systemu LED Matrix z technologią laserową, zapewniając większą jasność i zasięg. Sterownik świateł może włączać i wyłączać poszczególne promienie, aby zoptymalizować oświetlenie i uniknąć oślepiania nadjeżdżających pojazdów. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
BMW iX3 (GEN1) oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu BMW iX3 (GEN1). Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu BMW iX3 (GEN1). Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu BMW iX3 (GEN1). Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalnie w modelu BMW iX3 (GEN1). Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalnie w modelu BMW iX3 (GEN1). Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu BMW iX3 (GEN1). System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu BMW iX3 (GEN1) system jest Opcjonalnie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu BMW iX3 (GEN1). Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Driving Assistant Professional, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Automatyczne parkowanie (opcjonalnie)
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).
Bezpieczeństwo
BMW iX3 (GEN1) jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model BMW iX3 (GEN1) oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 510 litrów (18,0 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1560 litrów (55,1 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 100 kg (220,5 lb).
Relingi dachowe są wyposażeniem standardowym i ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2725 kg (6008 lb), a jego bazowa masa własna 2185 kg (4817 lb). Daje to ładowność 540 kg (1190 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 750 kg (1653 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Ten model miał premierę światową 14.07.2020, a dostawy rozpoczęły się styczeń 2021. Model ten został już wycofany.
Ten model został zastąpiony przez [BMW iX3](/pl/models/bmw/ix3/ix3/).
Alternatywy dla BMW iX3 (GEN1)
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu