BMW i7 eDrive50 (GEN1) krzywa ładowania i osiągi
Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu BMW i7 eDrive50 (GEN1) przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.
Najważniejsze informacje o ładowaniu
105,7 kWh — 105.7 kWh NMC
Wydajność ładowania
Zaawansowane metryki
Analiza czasu
Analiza zasięgu
Kluczowe informacje
Analiza mocy ładowania
| Zakres SoC | Moc wyjściowa ładowarki (kW) | Całkowity czas | Dodana energia |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 107,3 kW | 55 m 41 s | 101,7 kWh |
| 10-100% | 105,2 kW | 51 m 6 s | 91,5 kWh |
| 10-80% | 137,7 kW | 30 m 22 s | 71,2 kWh |
Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy
| Zakres SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 11,0 km (6,8 mi) | 9,6 km (6,0 mi) | 8,3 km (5,2 mi) |
| 10-100% | ? | 10,8 km (6,7 mi) | 9,4 km (5,8 mi) | 8,1 km (5,0 mi) |
| 10-80% | ? | 14,1 km (8,8 mi) | 12,3 km (7,6 mi) | 10,7 km (6,7 mi) |
Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)
| SoC | Moc wyjściowa ładowarki | Łączny czas od 0% | Energia dostarczona do akumulatora |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
80 kW | 00:00:59 | 1,0 kWh |
|
2 |
100 kW | 00:01:42 | 2,0 kWh |
|
3 |
186 kW | 00:02:09 | 3,1 kWh |
|
4 |
186 kW | 00:02:29 | 4,1 kWh |
|
5 |
186 kW | 00:02:50 | 5,1 kWh |
|
6 |
186 kW | 00:03:11 | 6,1 kWh |
|
7 |
186 kW | 00:03:31 | 7,1 kWh |
|
8 |
183 kW | 00:03:52 | 8,1 kWh |
|
9 |
184 kW | 00:04:13 | 9,2 kWh |
|
10 |
186 kW | 00:04:34 | 10,2 kWh |
|
11 |
186 kW | 00:04:55 | 11,2 kWh |
|
12 |
187 kW | 00:05:16 | 12,2 kWh |
|
13 |
188 kW | 00:05:36 | 13,2 kWh |
|
14 |
197 kW | 00:05:56 | 14,2 kWh |
|
15 |
198 kW | 00:06:16 | 15,3 kWh |
|
16 |
190 kW | 00:06:36 | 16,3 kWh |
|
17 |
190 kW | 00:06:56 | 17,3 kWh |
|
18 |
190 kW | 00:07:16 | 18,3 kWh |
|
19 |
191 kW | 00:07:36 | 19,3 kWh |
|
20 |
191 kW | 00:07:56 | 20,3 kWh |
|
21 |
192 kW | 00:08:17 | 21,4 kWh |
|
22 |
192 kW | 00:08:37 | 22,4 kWh |
|
23 |
193 kW | 00:08:57 | 23,4 kWh |
|
24 |
193 kW | 00:09:17 | 24,4 kWh |
|
25 |
193 kW | 00:09:37 | 25,4 kWh |
|
26 |
194 kW | 00:09:57 | 26,4 kWh |
|
27 |
194 kW | 00:10:16 | 27,5 kWh |
|
28 |
194 kW | 00:10:36 | 28,5 kWh |
|
29 |
194 kW | 00:10:56 | 29,5 kWh |
|
30 |
195 kW | 00:11:16 | 30,5 kWh |
|
31 |
195 kW | 00:11:36 | 31,5 kWh |
|
32 |
196 kW | 00:11:55 | 32,5 kWh |
|
33 |
196 kW | 00:12:15 | 33,6 kWh |
|
34 |
196 kW | 00:12:35 | 34,6 kWh |
|
35 |
197 kW | 00:12:54 | 35,6 kWh |
|
36 |
197 kW | 00:13:14 | 36,6 kWh |
|
37 |
197 kW | 00:13:33 | 37,6 kWh |
|
38 |
197 kW | 00:13:53 | 38,6 kWh |
|
39 |
198 kW | 00:14:13 | 39,7 kWh |
|
40 |
198 kW | 00:14:32 | 40,7 kWh |
|
41 |
188 kW | 00:14:52 | 41,7 kWh |
|
42 |
188 kW | 00:15:13 | 42,7 kWh |
|
43 |
165 kW | 00:15:34 | 43,7 kWh |
|
44 |
164 kW | 00:15:58 | 44,7 kWh |
|
45 |
158 kW | 00:16:22 | 45,8 kWh |
|
46 |
156 kW | 00:16:46 | 46,8 kWh |
|
47 |
157 kW | 00:17:11 | 47,8 kWh |
|
48 |
157 kW | 00:17:35 | 48,8 kWh |
|
49 |
148 kW | 00:18:01 | 49,8 kWh |
|
50 |
149 kW | 00:18:27 | 50,8 kWh |
|
51 |
149 kW | 00:18:53 | 51,9 kWh |
|
52 |
143 kW | 00:19:19 | 52,9 kWh |
|
53 |
143 kW | 00:19:46 | 53,9 kWh |
|
54 |
134 kW | 00:20:14 | 54,9 kWh |
|
55 |
135 kW | 00:20:42 | 55,9 kWh |
|
56 |
135 kW | 00:21:11 | 57,0 kWh |
|
57 |
128 kW | 00:21:40 | 58,0 kWh |
|
58 |
129 kW | 00:22:10 | 59,0 kWh |
|
59 |
130 kW | 00:22:40 | 60,0 kWh |
|
60 |
130 kW | 00:23:10 | 61,0 kWh |
|
61 |
131 kW | 00:23:39 | 62,0 kWh |
|
62 |
126 kW | 00:24:09 | 63,1 kWh |
|
63 |
109 kW | 00:24:42 | 64,1 kWh |
|
64 |
126 kW | 00:25:15 | 65,1 kWh |
|
65 |
122 kW | 00:25:46 | 66,1 kWh |
|
66 |
122 kW | 00:26:17 | 67,1 kWh |
|
67 |
118 kW | 00:26:49 | 68,1 kWh |
|
68 |
117 kW | 00:27:22 | 69,2 kWh |
|
69 |
114 kW | 00:27:56 | 70,2 kWh |
|
70 |
113 kW | 00:28:30 | 71,2 kWh |
|
71 |
111 kW | 00:29:04 | 72,2 kWh |
|
72 |
109 kW | 00:29:39 | 73,2 kWh |
|
73 |
109 kW | 00:30:14 | 74,2 kWh |
|
74 |
107 kW | 00:30:50 | 75,3 kWh |
|
75 |
105 kW | 00:31:26 | 76,3 kWh |
|
76 |
100 kW | 00:32:04 | 77,3 kWh |
|
77 |
93 kW | 00:32:44 | 78,3 kWh |
|
78 |
93 kW | 00:33:25 | 79,3 kWh |
|
79 |
79 kW | 00:34:10 | 80,3 kWh |
|
80 |
88 kW | 00:34:56 | 81,4 kWh |
|
81 |
80 kW | 00:35:42 | 82,4 kWh |
|
82 |
80 kW | 00:36:30 | 83,4 kWh |
|
83 |
80 kW | 00:37:19 | 84,4 kWh |
|
84 |
80 kW | 00:38:07 | 85,4 kWh |
|
85 |
80 kW | 00:38:55 | 86,4 kWh |
|
86 |
80 kW | 00:39:43 | 87,5 kWh |
|
87 |
65 kW | 00:40:36 | 88,5 kWh |
|
88 |
69 kW | 00:41:34 | 89,5 kWh |
|
89 |
68 kW | 00:42:30 | 90,5 kWh |
|
90 |
69 kW | 00:43:26 | 91,5 kWh |
|
91 |
69 kW | 00:44:22 | 92,5 kWh |
|
92 |
69 kW | 00:45:18 | 93,6 kWh |
|
93 |
69 kW | 00:46:14 | 94,6 kWh |
|
94 |
68 kW | 00:47:10 | 95,6 kWh |
|
95 |
59 kW | 00:48:11 | 96,6 kWh |
|
96 |
63 kW | 00:49:14 | 97,6 kWh |
|
97 |
63 kW | 00:50:15 | 98,6 kWh |
|
98 |
64 kW | 00:51:16 | 99,7 kWh |
|
99 |
36 kW | 00:52:33 | 100,7 kWh |
|
100 |
5 kW | 00:55:41 | 101,7 kWh |
Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW i7 eDrive50 (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Nowa Zelandia
czerwiec 2026 · Month