BMW i7 eDrive50 (GEN1) ladekurve & ydelse
Nedenfor vises ladekurven for BMW i7 eDrive50 (GEN1) med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.
Opladningshøjdepunkter
105,7 kWh — 105.7 kWh NMC
Opladningsydelse
Avancerede målinger
Tidsanalyse
Rækkeviddeanalyse
Vigtige indsigter
Analyse af ladeeffekt
| SoC-rækkevidde | Laderens udgangseffekt (kW) | Samlet tid | Tilført energi |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 107,3 kW | 55 m 41 s | 101,7 kWh |
| 10-100% | 105,2 kW | 51 m 6 s | 91,5 kWh |
| 10-80% | 137,7 kW | 30 m 22 s | 71,2 kWh |
Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus
| SoC-rækkevidde | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 11,0 km (6,8 mi) | 9,6 km (6,0 mi) | 8,3 km (5,2 mi) |
| 10-100% | ? | 10,8 km (6,7 mi) | 9,4 km (5,8 mi) | 8,1 km (5,0 mi) |
| 10-80% | ? | 14,1 km (8,8 mi) | 12,3 km (7,6 mi) | 10,7 km (6,7 mi) |
Ladekurvedata (0–100 % SoC)
| SoC | Laderens udgangseffekt | Samlet tid fra 0 % | Energi til batteriet |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
80 kW | 00:00:59 | 1,0 kWh |
|
2 |
100 kW | 00:01:42 | 2,0 kWh |
|
3 |
186 kW | 00:02:09 | 3,1 kWh |
|
4 |
186 kW | 00:02:29 | 4,1 kWh |
|
5 |
186 kW | 00:02:50 | 5,1 kWh |
|
6 |
186 kW | 00:03:11 | 6,1 kWh |
|
7 |
186 kW | 00:03:31 | 7,1 kWh |
|
8 |
183 kW | 00:03:52 | 8,1 kWh |
|
9 |
184 kW | 00:04:13 | 9,2 kWh |
|
10 |
186 kW | 00:04:34 | 10,2 kWh |
|
11 |
186 kW | 00:04:55 | 11,2 kWh |
|
12 |
187 kW | 00:05:16 | 12,2 kWh |
|
13 |
188 kW | 00:05:36 | 13,2 kWh |
|
14 |
197 kW | 00:05:56 | 14,2 kWh |
|
15 |
198 kW | 00:06:16 | 15,3 kWh |
|
16 |
190 kW | 00:06:36 | 16,3 kWh |
|
17 |
190 kW | 00:06:56 | 17,3 kWh |
|
18 |
190 kW | 00:07:16 | 18,3 kWh |
|
19 |
191 kW | 00:07:36 | 19,3 kWh |
|
20 |
191 kW | 00:07:56 | 20,3 kWh |
|
21 |
192 kW | 00:08:17 | 21,4 kWh |
|
22 |
192 kW | 00:08:37 | 22,4 kWh |
|
23 |
193 kW | 00:08:57 | 23,4 kWh |
|
24 |
193 kW | 00:09:17 | 24,4 kWh |
|
25 |
193 kW | 00:09:37 | 25,4 kWh |
|
26 |
194 kW | 00:09:57 | 26,4 kWh |
|
27 |
194 kW | 00:10:16 | 27,5 kWh |
|
28 |
194 kW | 00:10:36 | 28,5 kWh |
|
29 |
194 kW | 00:10:56 | 29,5 kWh |
|
30 |
195 kW | 00:11:16 | 30,5 kWh |
|
31 |
195 kW | 00:11:36 | 31,5 kWh |
|
32 |
196 kW | 00:11:55 | 32,5 kWh |
|
33 |
196 kW | 00:12:15 | 33,6 kWh |
|
34 |
196 kW | 00:12:35 | 34,6 kWh |
|
35 |
197 kW | 00:12:54 | 35,6 kWh |
|
36 |
197 kW | 00:13:14 | 36,6 kWh |
|
37 |
197 kW | 00:13:33 | 37,6 kWh |
|
38 |
197 kW | 00:13:53 | 38,6 kWh |
|
39 |
198 kW | 00:14:13 | 39,7 kWh |
|
40 |
198 kW | 00:14:32 | 40,7 kWh |
|
41 |
188 kW | 00:14:52 | 41,7 kWh |
|
42 |
188 kW | 00:15:13 | 42,7 kWh |
|
43 |
165 kW | 00:15:34 | 43,7 kWh |
|
44 |
164 kW | 00:15:58 | 44,7 kWh |
|
45 |
158 kW | 00:16:22 | 45,8 kWh |
|
46 |
156 kW | 00:16:46 | 46,8 kWh |
|
47 |
157 kW | 00:17:11 | 47,8 kWh |
|
48 |
157 kW | 00:17:35 | 48,8 kWh |
|
49 |
148 kW | 00:18:01 | 49,8 kWh |
|
50 |
149 kW | 00:18:27 | 50,8 kWh |
|
51 |
149 kW | 00:18:53 | 51,9 kWh |
|
52 |
143 kW | 00:19:19 | 52,9 kWh |
|
53 |
143 kW | 00:19:46 | 53,9 kWh |
|
54 |
134 kW | 00:20:14 | 54,9 kWh |
|
55 |
135 kW | 00:20:42 | 55,9 kWh |
|
56 |
135 kW | 00:21:11 | 57,0 kWh |
|
57 |
128 kW | 00:21:40 | 58,0 kWh |
|
58 |
129 kW | 00:22:10 | 59,0 kWh |
|
59 |
130 kW | 00:22:40 | 60,0 kWh |
|
60 |
130 kW | 00:23:10 | 61,0 kWh |
|
61 |
131 kW | 00:23:39 | 62,0 kWh |
|
62 |
126 kW | 00:24:09 | 63,1 kWh |
|
63 |
109 kW | 00:24:42 | 64,1 kWh |
|
64 |
126 kW | 00:25:15 | 65,1 kWh |
|
65 |
122 kW | 00:25:46 | 66,1 kWh |
|
66 |
122 kW | 00:26:17 | 67,1 kWh |
|
67 |
118 kW | 00:26:49 | 68,1 kWh |
|
68 |
117 kW | 00:27:22 | 69,2 kWh |
|
69 |
114 kW | 00:27:56 | 70,2 kWh |
|
70 |
113 kW | 00:28:30 | 71,2 kWh |
|
71 |
111 kW | 00:29:04 | 72,2 kWh |
|
72 |
109 kW | 00:29:39 | 73,2 kWh |
|
73 |
109 kW | 00:30:14 | 74,2 kWh |
|
74 |
107 kW | 00:30:50 | 75,3 kWh |
|
75 |
105 kW | 00:31:26 | 76,3 kWh |
|
76 |
100 kW | 00:32:04 | 77,3 kWh |
|
77 |
93 kW | 00:32:44 | 78,3 kWh |
|
78 |
93 kW | 00:33:25 | 79,3 kWh |
|
79 |
79 kW | 00:34:10 | 80,3 kWh |
|
80 |
88 kW | 00:34:56 | 81,4 kWh |
|
81 |
80 kW | 00:35:42 | 82,4 kWh |
|
82 |
80 kW | 00:36:30 | 83,4 kWh |
|
83 |
80 kW | 00:37:19 | 84,4 kWh |
|
84 |
80 kW | 00:38:07 | 85,4 kWh |
|
85 |
80 kW | 00:38:55 | 86,4 kWh |
|
86 |
80 kW | 00:39:43 | 87,5 kWh |
|
87 |
65 kW | 00:40:36 | 88,5 kWh |
|
88 |
69 kW | 00:41:34 | 89,5 kWh |
|
89 |
68 kW | 00:42:30 | 90,5 kWh |
|
90 |
69 kW | 00:43:26 | 91,5 kWh |
|
91 |
69 kW | 00:44:22 | 92,5 kWh |
|
92 |
69 kW | 00:45:18 | 93,6 kWh |
|
93 |
69 kW | 00:46:14 | 94,6 kWh |
|
94 |
68 kW | 00:47:10 | 95,6 kWh |
|
95 |
59 kW | 00:48:11 | 96,6 kWh |
|
96 |
63 kW | 00:49:14 | 97,6 kWh |
|
97 |
63 kW | 00:50:15 | 98,6 kWh |
|
98 |
64 kW | 00:51:16 | 99,7 kWh |
|
99 |
36 kW | 00:52:33 | 100,7 kWh |
|
100 |
5 kW | 00:55:41 | 101,7 kWh |
Laderens udgangseffekt er den effekt, ladestationen leverer. Energi til batteriet er den mængde, der faktisk når frem: omkring 5 % går tabt som varme og ved konvertering undervejs, og ladetiderne beregnes ud fra denne reducerede energimængde. Energi divideret med tid giver derfor en værdi, der er cirka 5 % lavere end kolonnen med laderens udgangseffekt. De 5 % er et skøn – det faktiske tab varierer med temperatur, ladeniveau og den anvendte lader. Læs mere om ladetab
Mere information
Alternative modeller
På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til BMW i7 eDrive50 (GEN1), som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.
Sammenlign disse køretøjer
Mest solgte elbiler i Danmark
november 2025 · Month