BMW i7 50 xDrive

bmw logo
2027
Ostatnia zmiana: kwi 23, 2026

BMW i7 50 xDrive to luksusowy sedan - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 728 km (453 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Sedan · AWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
728 km
WLTP
Akumulator
112,4 kWh
netto
ładowanie DC
250 kW
maks.
0–100 km/h
5,5 s
Moc
335 kW
455 hp
Efektywność
15,4
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (728 km WLTP)
  • Szybkie ładowanie DC (250 kW)
  • Duża moc (335 kW / 455 hp)
  • Niskie zużycie (15,4 kWh/100 km)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Długodystansowa jazda i podróże

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla BMW i7 50 xDrive obok tych propozycji:

Osiągi

BMW i7 50 xDrive ma maksymalną moc 335 kW (456 hp / 449 bhp) i całkowity moment obrotowy 660 Nm (487 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 116,4 kWh i pojemność użytkową netto 112,4 kWh. Bufor ochronny o pojemności 4,0 kWh (3,4%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 376,4 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 728 km (453 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 591 km (367 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 15,4 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 19,0 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 250 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 91 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 40 minut przy średniej mocy 119 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 2–44%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 144 kW podczas sesji trwającej około 20 minut i 40 sekund.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 22 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 5 godz. 6 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Układ napędowy

Model BMW i7 50 xDrive ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z uzwojonym wirnikiem.

Zawieszenie

BMW i7 50 xDrive ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.

Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.

Minimalny prześwit wynosi 126 mm, a maksymalny 156 mm.

Układ kierowniczy

Model BMW i7 50 xDrive ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Dodatkowo dostępny jest w standardzie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.

Tryby jazdy

BMW i7 50 xDrive pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • EFFICIENT: Zrównoważony układ kierowniczy, niski prześwit, zrównoważone tłumienie zawieszenia i reakcja pedału przyspieszenia ukierunkowana na wydajność.
  • SPORT: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
  • SPORT PLUS: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
  • EXPRESSIVE: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
  • RELAX: Komfortowa reakcja układu kierowniczego i tłumienie zawieszenia, normalny prześwit oraz zrównoważona reakcja pedału przyspieszenia.

Hamulce

BMW i7 50 xDrive jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 348 mm, a tarcze tylne 345 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.

Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.

Podczas jazdy z użyciem jednego pedału dostępne są dwa tryby zatrzymywania. Hold (zatrzymanie) całkowicie zatrzymuje pojazd przy użyciu hamulców ciernych, natomiast Roll (toczenie) pozwala mu swobodnie toczyć się aż do zatrzymania.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.

Nadwozie

BMW i7 50 xDrive, o wymiarach 5391 mm długości, 1950 mm szerokości i 1544 mm wysokości, należy do segmentu F, znanego również jako samochody luksusowe.

BMW i7 50 xDrive oferuje wybór 12 kolorów lakieru, w tym jednolitych i metalicznych. Oprócz standardowej palety, dostępne są ekskluzywne kolory z palety 'BMW Individuell'.

BMW i7 50 xDrive oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 245/50 na felgach 19"
  • 255/45 opony na felgach 20" z przodu i 285/40 opony na felgach 20" z tyłu
  • 255/40 opony na felgach 21" z przodu i 285/35 opony na felgach 21" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Miękkie domykanie jest opcjonalnie w drzwiach bocznych.

Elektrycznie sterowane drzwi boczne są opcjonalnie.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie dostępny jest stały panoramiczny dach szklany, który obejmuje większość powierzchni dachu i sprawia, że wnętrze jest jaśniejsze oraz bardziej przestronne. Elektryczna roleta chroni pasażerów przed bezpośrednim światłem słonecznym.

Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Wnętrze

BMW i7 50 xDrive posiada wnętrze skoncentrowane na kierowcy, zaprojektowane tak, aby wzmocnić odczucie kokpitu, z materiałami premium plus na całej powierzchni. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową oddzielającą kierowcę od pasażera z wbudowanymi schowkami.

Możesz wybrać różne materiały foteli i stylizację wnętrza.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Model BMW i7 50 xDrive oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

BMW i7 50 xDrive oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Fotel typu standard oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Opcja w standardzie to trzyosobowa kanapa o podziale , która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
  • Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Opcja dwa to trzyosobowa kanapa o podziale , która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Opcja trzy to fotel executive połączony z dwumiejscową ławką.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

BMW i7 50 xDrive ma następujące schowki wewnętrzne:

Oświetlenie wnętrza

BMW i7 50 xDrive oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
  • Klimatyzacja 4-strefowa: umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu oraz lewej i prawej części tylnej kanapy.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Funkcje komfortu

Samochód BMW i7 50 xDrive obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w BMW i7 50 xDrive łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran systemu multimedialnego, a przed fotelem pasażera – jeden ekran systemu multimedialnego.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Panoramiczny wyświetlacz deski rozdzielczej: 43,0-calowy ekran rozciąga się na całą szerokość deski rozdzielczej i prezentuje informacje dotyczące jazdy oraz treści multimedialne. Obsługuje nawigację, multimedia i ustawienia pojazdu.
  • Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 17,9-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
  • ekran systemu multimedialnego pasażera: 14,6-calowy ekran dotykowy umieszczony przed pasażerem na desce rozdzielczej. Zapewnia pasażerowi rozrywkę i interakcję.

Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.

Kierownica

BMW i7 50 xDrive jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.

Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.

Wzór: Okrągły

Sterowanie: Przyciski z haptyczną informacją zwrotną, Przełączniki dźwigniowe

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System sterowania gestami umożliwiający obsługę wybranych funkcji za pomocą rąk.

System multimedialny

BMW i7 50 xDrive działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. BMW dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie oraz uwzględnia ruch w czasie rzeczywistym.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

Integracja ze smartfonem

Model BMW i7 50 xDrive obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla BMW i7 50 xDrive:

  • Harman Kardon Surround Sound system: System ma 18 głośników i maksymalną moc wyjściową 655 watów.
  • Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: System ma 30 głośników i maksymalną moc wyjściową 1615 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 6.

Aplikacja mobilna

BMW i7 50 xDrive ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu BMW i7 50 xDrive wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED i obejmują światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
  • Reflektory LED Matrix z technologią laserową: Dostępne również jako opcja, reflektory te łączą adaptacyjne funkcje systemu LED Matrix z technologią laserową, zapewniając większą jasność i zasięg. Sterownik świateł może włączać i wyłączać poszczególne promienie, aby zoptymalizować oświetlenie i uniknąć oślepiania nadjeżdżających pojazdów. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

BMW i7 50 xDrive oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu BMW i7 50 xDrive. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu BMW i7 50 xDrive. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu BMW i7 50 xDrive. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalnie w modelu BMW i7 50 xDrive. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalnie w modelu BMW i7 50 xDrive. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu BMW i7 50 xDrive. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu BMW i7 50 xDrive. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu BMW i7 50 xDrive system jest Opcjonalnie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu BMW i7 50 xDrive. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu BMW i7 50 xDrive. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

BMW i7 50 xDrive oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Driving Assistant otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Driving Assistant Professional, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (sześć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

BMW i7 50 xDrive jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model BMW i7 50 xDrive oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
  • Zintegrowana kamera samochodowa: Opcjonalna wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.
  • Nadzór parkingowy: Kamery monitorują otoczenie pojazdu podczas postoju.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 500 litrów (17,7 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3250 kg (7165 lb), a jego bazowa masa własna 2640 kg (5820 lb). Daje to ładowność 610 kg (1345 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 2000 kg (4409 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Ten model miał światową premierę 22.04.2026, a dostawy mają rozpocząć się listopad 2023.

Alternatywy dla BMW i7 50 xDrive

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW i7 50 xDrive, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW i7 50 xDrive, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Nio ET9
Zobacz szczegóły
MAEXTRO S800 Premium
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja

2025 · Year

1
8 769
4
5 521
5
4 914
+1 więcej