BMW i7 50 xDrive

Suorituskyky

BMW i7 50 xDrive maksimiteho on 335 kW (456 hv / 449 bhp) ja kokonaisvääntö on 660 Nm (487 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 5,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 210 km/h (131 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 116,4 kWh bruttokapasiteetti ja 112,4 kWh nettokapasiteetti sekä 4,0 kWh puskurivara (3,4%) akun suojaamiseksi. Järjestelmän nimellisjännite on 376,4 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 728–591 km (453–367 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 15,4 kWh/100 km perusmallissa ja 19,0 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 250 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 91 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 40 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 119 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 2%–44%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 144 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 20 minuuttia ja 40 sekuntia.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 22 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 5 tuntia ja 6 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

BMW i7 50 xDrive:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat vierasmagnetoituja synkronimoottoreita.

Jousitus

Ajotilat

BMW i7 50 xDrive antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

• EFFICIENT: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
• SPORT: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
• SPORT PLUS: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
• EXPRESSIVE: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
• RELAX: mukava ohjaus, normaali ajokorkeus ja mukavan jousituksen vaimennus.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Jarrujärjestelmä käyttää mekaanisia jarruja vain tarvittaessa.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella -tila, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen. Tämä järjestelmä sallii ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

BMW i7 50 xDrive, jonka mitat ovat 5391 mm pituutta, 1950 mm leveyttä ja 1544 mm korkeutta, kuuluu F-segmenttiin, joka tunnetaan myös luksusautoina tai täysikokoisina luksusautoina. Ne edustavat huippua auton luksuksen, suorituskyvyn ja teknologian saralla. Ne ovat tyypillisesti suuria sedan- tai limusiinimalleja, ja ne on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista mukavuutta, arvostusta ja edistyneitä ominaisuuksia.

BMW i7 50 xDrive tarjoaa valikoiman 12 maaliväriä, mukaan lukien yksiväriset ja metallinhohtoiset vaihtoehdot. Vakiopaletin ohella eksklusiivisia värejä on saatavilla 'BMW Individuell'-paletista.

Sisätila

BMW i7 50 xDrive tarjoaa kuljettajakeskeisen sisätilan, joka on suunniteltu vahvistamaan ohjaamon tuntua premium plus -materiaaleilla kauttaaltaan. Se sisältää myös perinteisen keskikonsolin, joka integroidulla säilytystilalla erottaa kuljettajan ja matkustajan.

Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

BMW i7 50 xDrive tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Toisen rivin istuin

standard-vaihtoehto on kolmipaikkainen penkki, jossa on -jako, ja voit taittaa jokaisen osion erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
• Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

second-vaihtoehto on kolmipaikkainen penkki, jossa on -jako, ja voit taittaa jokaisen osion erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Eteen-taakse -säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
• Selkänojan kallistuksen säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
• Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Vaihtoehto third on executive-istuin yhdistettynä kahden istuimen penkkiin.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Eteen-taakse -säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
• Selkänojan kallistuksen säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (ulkopaikat säädettävissä sähköisesti)
• Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
• Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
• Hieronta
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

• 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
• 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

BMW i7 50 xDrive sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

BMW i7 50 xDrive:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kojelaudan panoraamanäyttö: 43,0 tuuman panoraamanäyttö, joka ulottuu koko kojelaudan leveydelle tarjoten laajan näkymän ajotietoihin ja infotainment-vaihtoehtoihin. Tämä näyttö parantaa ajoelämyksen tarjoamalla kattavan käyttöliittymän navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 17,9-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
• Matkustajan infotainment-näyttö: 14,6 tuuman kosketusnäyttö, joka sijaitsee kojelaudan päällä matkustajan edessä. Tämä näyttö tarjoaa viihde- ja vuorovaikutusmahdollisuuksia matkustajalle.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

BMW i7 50 xDrive on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Eleohjausjärjestelmä, jonka avulla voit ohjata tiettyjä toimintoja käsilläsi.

Infotainment

BMW i7 50 xDrive käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. BMW lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

Puhelimen peilaus

BMW i7 50 xDrive tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita BMW i7 50 xDrive-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

• Harman Kardon Surround Sound system: sisältää fi 18 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 655 wattia.
• Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: sisältää fi 30 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1615 wattia.

Lisäksi malli sisältää 6 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

BMW i7 50 xDrive tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on BMW i7 50 xDrive, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on BMW i7 50 xDrive:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on BMW i7 50 xDrive, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen on BMW i7 50 xDrive, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on BMW i7 50 xDrive:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on BMW i7 50 xDrive, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio BMW i7 50 xDrive:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Valinnainen – BMW i7 50 xDrive:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on BMW i7 50 xDrive, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on BMW i7 50 xDrive, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

BMW i7 50 xDrive tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkasensoria, kuusi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

BMW i7 50 xDrive on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

BMW i7 50 xDrive on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
• Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
• Sisäänrakennettu kojelautakamera: Valinnainen sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
• Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratilan tilavuus on 500 litraa (17,7 CU FT).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3250 kg (7165 lbs) ja omamassa on 2640 kg (5820 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 610 kg (1345 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2000 kg (4409 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 22.4.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan marraskuu 2023.