EV Dictionary: Technology

ADAS (Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy)

Zbiór elektronicznych systemów wspomagających kierowcę w zadaniach związanych z bezpieczeństwem i prowadzeniem pojazdu. Funkcje ADAS obejmują adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne i inne.

Aktualizacja OTA (bezprzewodowa)

Bezprzewodowa aktualizacja oprogramowania dostarczana do pojazdu zdalnie, bez konieczności wizyty u dealera. Aktualizacje OTA mogą ulepszać funkcje, naprawiać błędy, a nawet zwiększać wydajność po zakupie.

Akumulator LFP (litowo-żelazowo-fosforanowy)

Chemia akumulatora litowo-jonowego wykorzystująca fosforan żelaza jako materiał katody. Akumulatory LFP znane są z długiej żywotności, wysokiego poziomu bezpieczeństwa, niższego kosztu oraz możliwości ładowania do 100%.

Akumulator NMC (nikiel, mangan, kobalt)

Chemia akumulatora litowo-jonowego wykorzystująca nikiel, mangan i kobalt w katodzie. Akumulatory NMC oferują wysoką gęstość energii dla dłuższego zasięgu, ale przy wyższym koszcie niż LFP.

Architektura 800V

Układ elektryczny o wysokim napięciu, który pracuje przy około 800V zamiast konwencjonalnych 400V. Architektura 800V umożliwia szybsze ładowanie, lżejsze okablowanie i lepszą efektywność.

Od ogniwa do pakietu (CTP)

Podejście do projektowania akumulatora, które integruje ogniwa bezpośrednio w strukturę pakietu akumulatorów, eliminując pośrednią warstwę modułów akumulatora. CTP zwiększa gęstość energii dzięki bardziej efektywnemu wykorzystaniu przestrzeni.

Pompa ciepła

Energooszczędny system klimatyzacji przenosi ciepło zamiast je generować, znacząco zmniejszając wpływ ogrzewania kabiny na zasięg w zimnych warunkach.

System zarządzania akumulatorem (BMS)

Elektroniczny system sterowania, który monitoruje i zarządza pakietem akumulatorów samochodu elektrycznego. BMS kontroluje ładowanie, rozładowanie, temperaturę, wyrównywanie ogniw i bezpieczeństwo, aby zmaksymalizować żywotność i wydajność akumulatora.

V2G (pojazd do sieci)

Technologia umożliwiająca samochodowi elektrycznemu przesyłanie zgromadzonej energii elektrycznej z powrotem do sieci energetycznej. V2G umożliwia samochodom elektrycznym pełnić rolę mobilnego magazynu energii, wspierając stabilność sieci i potencjalnie generując przychody dla właściciela.

V2L (pojazd do urządzenia)

Funkcja pozwalająca samochodowi elektrycznemu na dostarczanie energii elektrycznej do zewnętrznych urządzeń i sprzętów, efektywnie wykorzystując akumulator samochodu jako dużą przenośną stację zasilania.

Wektorowanie momentu obrotowego

System, który rozdziela moment napędowy niezależnie między kołami, aby poprawić pokonywanie zakrętów, stabilność i przyczepność. Samochody elektryczne z dwoma silnikami mogą elektronicznie implementować wektorowanie momentu obrotowego.

Zawieszenie pneumatyczne

System zawieszenia, który wykorzystuje miechy wypełnione powietrzem zamiast tradycyjnych stalowych sprężyn. Zawieszenie pneumatyczne umożliwia regulowaną wysokość zawieszenia, poprawiony komfort oraz może obniżyć pojazd podczas jazdy, aby poprawić aerodynamikę i efektywność.

Ładowarka pokładowa (OBC)

Element wewnątrz samochodu elektrycznego, który przekształca prąd przemienny z domowych i publicznych ładowarek AC w prąd stały, który może być magazynowany w akumulatorze. Moc znamionowa ładowarki pokładowej ogranicza szybkość ładowania AC.