V2L (pojazd do urządzenia)
V2L (pojazd do urządzenia) to funkcja, która pozwala samochodowi elektrycznemu wyprowadzać prąd zmienny (AC) z akumulatora, aby zasilać zewnętrzne urządzenia — od laptopów i elektronarzędzi, przez sprzęt kempingowy, aż po inne samochody elektryczne.
Jak to działa
V2L wykorzystuje pokładowy falownik pojazdu do przekształcenia prądu stałego z akumulatora w standardowy prąd zmienny (AC) o napięciu domowym (230V w Europie, 120V w Ameryce Północnej). Gniazdo zasilania znajduje się zwykle we wnętrzu kabiny, w bagażniku albo w formie adaptera podłączonego do portu ładowania pojazdu.
Dlaczego ma to znaczenie
V2L zamienia samochód elektryczny w mobilną stację zasilania. Praktyczne zastosowania obejmują:
- Na kempingu i na świeżym powietrzu: zasilanie świateł, wentylatorów, sprzętu kuchennego oraz lodówek turystycznych
- Zapasowe zasilanie awaryjne: zasilanie podstawowych urządzeń domowych podczas awarii sieci
- Na placu budowy: zasilanie elektronarzędzi bez użycia generatora
- Podczas spotkań i wydarzeń plenerowych: zasilanie sprzętu rozrywkowego
- Do ładowania innego samochodu elektrycznego: awaryjne doładowanie unieruchomionego pojazdu
Dysponując dużym akumulatorem samochodu elektrycznego (60–100 kWh), V2L może zasilać umiarkowane obciążenia przez dni — znacznie dłużej niż jakikolwiek przenośny generator czy pakiet akumulatorów.
Typowe parametry
- Moc wyjściowa: 1.6–3.6 kW (typowe), do 9.6 kW (niektóre modele)
- Typ wyjścia: standardowe domowe gniazdo prądu zmiennego
- Godne uwagi samochody z V2L: Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9, MG4, BYD Atto 3, Genesis GV60
- Przykład czasu pracy: obciążenie 1 kW na akumulatorze 70 kWh = ponad 60 godzin