Battery as a Service (BaaS)
Battery as a Service (BaaS) to model komercyjny, który oddziela dostęp do akumulatora trakcyjnego pojazdu elektrycznego od własności lub zakupu pojazdu.
Co obejmuje model
Klient zwykle płaci cykliczny abonament lub opłatę leasingową za określoną usługę akumulatorową. Zależnie od umowy może ona obejmować dostęp do zgodnych pakietów, wymiany akumulatora, zmiany pojemności, konserwację lub wsparcie. Termin nie opisuje jednego standardowego kontraktu, a klient może mieć prawo do usługi akumulatorowej, a nie do jednego konkretnego pakietu fizycznego.
Czym różni się od wymiany akumulatora
Wymiana akumulatora to fizyczna operacja usunięcia jednego pakietu i zainstalowania innego. BaaS jest modelem własności i płatności. Wymienny akumulator może należeć do klienta, natomiast leasingowany akumulator może pozostać zamontowany w pojeździe.
NIO wykorzystuje BaaS wraz ze swoją siecią wymiany akumulatorów, ale ta implementacja marki nie oznacza, że oba terminy są zamienne. Fizyczny system i jego wymagania zgodności opisano w Battery Swapping.
Przed wyborem BaaS umowa musi jasno określać własność, opłaty, minimalny stan akumulatora, prawa do modernizacji, odpowiedzialność za uszkodzenia, odsprzedaż pojazdu i warunki zakończenia abonamentu.