Porsche Taycan 4S Sport Turismo autonomia e consumo
Ultima modifica: nov 22, 2025Quick Stats
WLTP Range
534 km
Real Consumption
15,66 kWh/100km
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Porsche Taycan 4S Sport Turismo.
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Range & Consumption Chart (Battery 1)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Test Standard | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
|
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534 km
(332 mi)
|
15,66 kWh/100km
(4,0 mi/kWh)
|
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449 km
(279 mi)
|
18,62 kWh/100km
(3,3 mi/kWh)
|
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Test Condition | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
|
|
419 km
(260 mi)
|
21,5% |
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365 km
(227 mi)
|
18,7% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Driving Speed | Range | Consumption |
|---|---|---|
|
|
492 km
(306 mi)
|
17 kWh/100km
(3,7 mi/kWh)
|
|
|
448 km
(278 mi)
|
19,2 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
|
|
398 km
(247 mi)
|
21 kWh/100km
(3,0 mi/kWh)
|
Range & Consumption Chart (Battery 2)
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Test Standard | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
|
|
616 km
(383 mi)
|
15,75 kWh/100km
(3,9 mi/kWh)
|
|
|
522 km
(324 mi)
|
18,58 kWh/100km
(3,3 mi/kWh)
|
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Test Condition | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
|
|
484 km
(301 mi)
|
21,4% |
|
|
424 km
(263 mi)
|
18,8% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Driving Speed | Range | Consumption |
|---|---|---|
|
|
571 km
(355 mi)
|
17 kWh/100km
(3,7 mi/kWh)
|
|
|
520 km
(323 mi)
|
19,2 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
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|
503 km
(313 mi)
|
19,3 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
|
|
461 km
(286 mi)
|
21,1 kWh/100km
(2,9 mi/kWh)
|
|
|
462 km
(287 mi)
|
21 kWh/100km
(3,0 mi/kWh)
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