Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ autonomia e consumo
Ultima modifica: mag 08, 2026Statistiche rapide
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo
Risultati ufficiali del ciclo di prova
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 570 km (354 mi) | 18,91 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 513 km (319 mi) | 21,01 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 464 km (288 mi) | -18,6% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 426 km (265 mi) | -17,0% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 428 km (266 mi) | 25,2 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
BMW i7 M70 xDrive (GEN1)
Porsche Taycan Turbo (GEN1)
Audi RS e-tron GT (GEN1)
Tesla Model S Plaid (GEN1)
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