XPENG G6 AWD Performance

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Dernière modification : juil. 18, 2026

Le modèle XPENG G6 AWD Performance est un SUV 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 550 km (342 miles).

SUV · AWD · 5 sièges · 400V architecture

Autonomie
550 km
WLTP
Batterie
87,5 kWh
utile
Recharge DC
300 kW
max
0–100 km/h
3,9 s
Puissance
358 kW
487 hp
Efficacité
15,9
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
AWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Grande autonomie (550 km WLTP)
  • Recharge rapide en courant continu (300 kW)
  • Accélération rapide (0 à 100 km/h en 3,9 s)
  • Puissance élevée (358 kW / 487 hp)
  • Faible consommation (15,9 kWh/100 km)

Idéal pour: Conducteurs recherchant des performances élevées

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le XPENG G6 AWD Performance ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle XPENG G6 AWD Performance développe jusqu’à 358 kW (487 ch / 480 bhp) et 660 Nm (487 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 3,9 s et la vitesse maximale est de 200 km/h (124 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 92,0 kWh et une capacité nette utile de 87,5 kWh. Une réserve de 4,5 kWh (4,9 %) protège la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 550,5 V et prend en charge la recharge DC haute puissance.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 550 km (342 miles), avec une consommation d’énergie de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 300 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 50 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 21 minutes, avec une puissance moyenne de 175 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 6 à 59 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 149 kW sur une session d’environ 19 minutes et 37 secondes.

Les performances de recharge du modèle XPENG G6 AWD Performance conviennent aux longs trajets.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 23 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 18 minutes. Le trajet nécessiterait trois arrêts de recharge de 6 % à 61 %, soit 58 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 57 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,3 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle XPENG G6 AWD Performance dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.

L’essieu avant utilise un moteur asynchrone et l’essieu arrière un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Le modèle XPENG G6 AWD Performance reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 160 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le modèle XPENG G6 AWD Performance. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.

Modes de conduite

Le modèle XPENG G6 AWD Performance propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • Comfort : direction typée confort et réponse à l’accélérateur efficiente.
  • Standard : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
  • Individual : direction et réponse à l’accélérateur personnalisables.

Freins

Le modèle XPENG G6 AWD Performance utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.

Freinage régénératif

La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.

À basse vitesse, la conduite à une pédale conserve une légère avance rampante.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.

Extérieur

Le XPENG G6 AWD Performance est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4753 mm de long, 1920 mm de large et 1650 mm de haut.

Le XPENG G6 AWD Performance est disponible en 5 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.

Le modèle XPENG G6 AWD Performance propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 255/45 sur jantes de 20\"

Le véhicule possède quatre portes sans encadrement et un hayon de type berline à hayon.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Le toit de série est un toit panoramique fixe couvrant la majeure partie du pavillon. Son vitrage teinté réduit les apports solaires.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.

Intérieur

L’habitacle minimaliste du modèle XPENG G6 AWD Performance utilise des matériaux de qualité courante. La console centrale à deux niveaux sépare les places avant et intègre des rangements.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Sièges

Le modèle XPENG G6 AWD Performance comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle XPENG G6 AWD Performance propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:60. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle XPENG G6 AWD Performance dispose des rangements intérieurs suivants :

Éclairage intérieur

Le modèle XPENG G6 AWD Performance propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le XPENG G6 AWD Performance utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique et, sur la partie droite, un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,2 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile central : un écran tactile de 15,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le XPENG G6 AWD Performance ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.

Volant

Le XPENG G6 AWD Performance est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle XPENG G6 AWD Performance utilise Android Automotive OS. Le constructeur XPENG y intègre ses propres applications de navigation et de réglage du véhicule.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.

Boutique d’applications

Le système d’infodivertissement comprend une boutique proposant des applications tierces qui s’exécutent directement sur l’écran du véhicule sans téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché :

  • Spotify : lecture de musique et de podcasts depuis le système d’infodivertissement.

Duplication de l’écran du téléphone

Le XPENG G6 AWD Performance prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle XPENG G6 AWD Performance propose un seul système audio :

  • XOPERA Surround Sound System : le système dispose de 18 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 960 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 3).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).

Application mobile

Le modèle XPENG G6 AWD Performance dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Des phares à LED sont installés de série.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle XPENG G6 AWD Performance propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le XPENG G6 AWD Performance. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Le système XPENG Pilot, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq radars, neuf caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle XPENG G6 AWD Performance dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Protection du véhicule et accès

Le modèle XPENG G6 AWD Performance propose les fonctions de protection et d’accès suivantes :

  • Le modèle XPENG G6 AWD Performance dispose d’un démarrage sans clé. Le déverrouillage des portes s’effectue toutefois depuis la télécommande.
  • Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
  • Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 571 litres (20,2 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1374 litres (48,5 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2638 kg (5816 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2143 kg (4725 lb). La charge utile est donc de 495 kg (1091 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

La charge utile de 495 kg est faible pour cette catégorie et peut limiter les bagages transportables en présence de passagers.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1500 kg (3307 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 29/06/2023 ; début des livraisons : janvier 2024. Il n’est désormais plus commercialisé.

Ce modèle a été remplacé par [Xpeng G6 AWD Performance](/fr/models/xpeng/g6/g6_awd_performance/).

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 476 630 NOK (Norvège)

Alternatives à XPENG G6 AWD Performance

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au XPENG G6 AWD Performance qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au XPENG G6 AWD Performance qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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