Toyota bZ7 600

toyota logo
2026
Dernière modification : juil. 12, 2026

Le modèle Toyota bZ7 600 est une berline électrique haut de gamme. Son autonomie CLTC atteint 600 km (373 miles).

Sedan · RWD · 5 sièges

Autonomie
600 km
CLTC
Batterie
68,0 kWh
utile
Recharge DC
150,0 kW
max
0–100 km/h
6,4 s
Puissance
207 kW
281 hp
Efficacité
11,3
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
RWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Grande autonomie (600 km CLTC)

Bon à savoir

  • Positionnement tarifaire haut de gamme

Idéal pour: Longs trajets et voyages

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Toyota bZ7 600 ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Toyota bZ7 600 développe jusqu’à 207 kW (281 ch / 278 bhp) et 320 Nm (236 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,4 s et la vitesse maximale est de 180 km/h (112 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 71,4 kWh et une capacité nette utile de 68,0 kWh. Une réserve de 3,4 kWh (4,7 %) protège la batterie.

Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.

L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 600 km (373 miles).

La consommation d’énergie est de 11,3 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 150,0 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 66 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 22 minutes, avec une puissance moyenne de 128 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 71 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 109 kW sur une session d’environ 26 minutes et 28 secondes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 6 heures et 10 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 6600 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Toyota bZ7 600 est une propulsion dotée d’un moteur sur l’essieu arrière.

Suspension

fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_air.rearspring_air

La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.

La fonction Easy Entry relève automatiquement la caisse à l’ouverture d’une porte afin de faciliter l’accès, puis la ramène à sa hauteur initiale.

La suspension pneumatique arrière peut être abaissée pour faciliter le chargement.

Modes de conduite

Le modèle Toyota bZ7 600 propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Freins

Le modèle Toyota bZ7 600 utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.

En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.

Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.

Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur cinq niveaux.

Extérieur

Le modèle Toyota bZ7 600 mesure 4975 mm de long, 1880 mm de large et 1460 mm de haut. Il appartient au segment E, celui des grandes routières.

Le modèle Toyota bZ7 600 est proposé dans 5 teintes, avec des finitions métallisées ou nacrées.

Le modèle Toyota bZ7 600 propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 235/50 sur jantes de 19\"

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.

La fermeture assistée des portes latérales est en option.

Deux configurations de toit sont proposées.

Un toit conventionnel est de série.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

L’habitacle minimaliste du modèle Toyota bZ7 600 utilise des matériaux haut de gamme. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.

Sièges

Le modèle Toyota bZ7 600 comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Toyota bZ7 600 propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition . Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle Toyota bZ7 600 dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
  • Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.

Éclairage intérieur

Le modèle Toyota bZ7 600 propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est proposée en option afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le Toyota bZ7 600 dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Un écran tactile se trouve en haut de la console centrale.

Un affichage tête haute standard projette des informations de conduite essentielles — comme la vitesse et les indications de navigation — sur le pare-brise.

Volant

Le Toyota bZ7 600 est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

La fonction d’accès facile rétracte automatiquement le volant pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
  • Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
  • Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
  • Sélecteur de mode de conduite : Un contrôle dédié vous permet de passer entre différents modes de conduite.
  • Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle Toyota bZ7 600 utilise Huawei HarmonyOS Cockpit 5.0 pour la navigation, les médias, la communication et les réglages du véhicule. Le système prend en charge les mises à jour à distance.

Système de navigation

La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, le trafic en temps réel et les cartes satellites.

Boutique d’applications

Le système d’infodivertissement comprend une boutique permettant d’installer des applications directement dans le véhicule, sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché.

Système audio

Le modèle Toyota bZ7 600 propose un seul système audio :

  • Yamaha Premium Audio : le système dispose de 23 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 1000 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).

Application mobile

Le modèle Toyota bZ7 600 dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Des phares Matrix LED sont installés de série. Ils associent un faisceau piloté par segments, un éclairage directionnel et des feux d’angle.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Toyota bZ7 600 propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Toyota bZ7 600. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Toyota bZ7 600. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Toyota bZ7 600. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Toyota bZ7 600. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Toyota bZ7 600. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Toyota bZ7 600. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Toyota bZ7 600. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Toyota bZ7 600 : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Toyota bZ7 600. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Toyota bZ7 600. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Le système Momenta R6, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq radars, quatre caméras et deux capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle Toyota bZ7 600 dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Protection du véhicule et accès

Le Toyota bZ7 600 inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
  • Surveillance en stationnement en option : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.

Volume de chargement et remorquage

Le volume du coffre est de 480 litres (17,0 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2665 kg (5875 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2100 kg (4630 lb). La charge utile est donc de 565 kg (1246 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.

Disponibilité et prix

Le Toyota bZ7 600 a été présenté en première mondiale le 01/11/2025 ; début des livraisons : mars 2026.

Ce modèle est disponible exclusivement en Chine.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 169 800 yuans (Chine)

Alternatives à Toyota bZ7 600

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Toyota bZ7 600 qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

Comparer ces véhicules

Obtenez des comparaisons détaillées côte à côte des spécifications, de l'autonomie, des performances de recharge et des capacités de parcours.

Spécifications complètes

Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte

Analyse d’autonomie

Autonomie et performances de recharge en conditions réelles

Calculateur de trajet

Planifier des trajets et comparer les temps de parcours

Vous avez repéré une erreur ou une information manquante ? Dites-le à Evie
Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Toyota bZ7 600 qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

BMW i5 eDrive40
Voir les détails
BMW i5 xDrive40
Voir les détails
Mercedes-EQ EQE 350+
Voir les détails

Les véhicules électriques les plus vendus en États-Unis

Q3 2025 · Quarter

1
114 000
2
53 000
4
22 236
+5 de plus